ТЧЭ, Непосвященным посвящается

ВЛ-80 те же десятки только переменного тока. Смысл немного другой, но начинка и туалеты один в один. Вообще по станции нельзя кабину покидать, но вот мимо платформходите осторожнее. Некоторые специально ссут и серут от злости на систему.

Это сообщение отредактировал FL1K3R - 27.11.2012 - 16:29

Вы таки сильно удивитесь, но "сральник наружу" практически на всем ж/д транспорте. Поэтому и придуманы санитарные зоны в пределах крупных станций, чтобы не загадили все вокруг.

Только недавно стали вводить в эксплуатацию пассажирские вагоны с замкнутой системой санузлов.

А вообще среди машинистов часто бывает так, что ходишь в кустики или гадишь свесив попу из дверей локомотива. Знаю случай, когда помощник зацепился подтяжками за поручень и висел пока механик не отцепил. Одного помощника машинист забыл забрать, пока тот тужился в кустах. Всяко бывало.

Еще был случай, когда говно током воздуха забросило на ветровое стекло машины, стоявшей на переезде. Говорят, водила слегка обиделся, думал, ему нарочно кинули.

спасибо.
теперь жду чего нибудь от космонавтов. они ведь тоже до сих пор на советском железе летают.

Когда после Можайки служил, у нас в общаге такая печь была. Не знаю, как у автора, но комнату она нагревала влет. А за окном было -20.

Ну ка поведай что ты делал на свалке с чугуновозами

Там тоже не все так романтично, как фильмах. Посрать в невесомости - это своего рода искусство

Ерал-Симская запись 16+


http://www.youtube.com/watch?v=jJDDeng0g78

Это сообщение отредактировал DaVinch - 27.11.2012 - 16:42

На платформе-то такие же люди, а не система. Смысл?

Охренеть!!! А я думаю, что там всё скрипит да трясётся... В РЖД тоже вся верхушка - жульё, раз на таком хламе приходится работать.

вполне такой себе показательный ПИИИЗДЕЕЕЕЕЦЦЦЦЦ, олицетворяющий нашу Российскую действительность. Как и многое другое - кусок фекалий бережно завернутый ручками СМИ в оберточку. И не думайте - если у вас запиздошили в Говносранске ЗАЛ ОЖИДАНИЙ с хустальными куполами и вензелями заветушными да херувимами, что РЖД верной дорогой идет к светлому будущему. Просто мне кажется что кому-то ооочень выгодно построеть в жопе мира нечто очень не дешовое.

РЖД только услугой доставки кормиться могло бы тысячи лет, и не брать с пассажиров денег ВООБЩЕ..

но как и все крупные компании в нашей стране - ржд любит деньги и не любит работать (т.е. усовершенствовать парки машин итд).
РЖД никогда не станет банкротом т.к. это единственный способ перевозить ВСЁ ЧТО ЕСТЬ В РОССИИ в ОГРОМНЫХ КОЛИЧЕСТВАХ на ОГРОМНЫЕ РАССТОЯНИЯ.

там воровать можно вечно..

я всеравно надеюсь на светлое доброе вечное, т.к. из СССР вышел...

Это сообщение отредактировал мыслитель - 27.11.2012 - 16:43

у меня права на это говно есть, а я телефоны ремонтирую =)

насчет ремонта криворукими дебилами раз в сто лет - явно чувак перебрал,
есть и плановые осмотры и капитальные ремонты,
техника, связанная с риском для жизни обслуживается как надо,
по факту, за такие слова можно и пизды получить,
никто не садится в кабину не пройдя практики в канаве, высоковольтке и на крыше

насчет упарвления - согласен на все 100,
как была железка военной, так и осталась,
ебут все и всех, нигде в других местах такого отношения не осталось,
ну, или я не видел...

А вот это мой НАНОЛОКО

Хотел поехать в Сочи на поезде посмотрел время в пути Москва-Сочи 42!!! только вдумайтесь 42 часа в пути, ебанный врот я итоге на машине доехал за 28 с пробками, остановками на еду фото и т.д.

братья машинисты на япе
з.ы. Привет от ТЧэ -3 Пенза

Вот вид изнутри

В свое время не взяли в ПГУПС (железнодорожный университет).
На вступительных получил 4, 4, 5. Сказали без вариантов не прохожу.
А пацаны с оценками 3, 3, 4 но с бумажкой из ЖД ПТУ проходили влет!
Ну и фиг с ней с РЖД.

Это сообщение отредактировал Kiskanen - 27.11.2012 - 16:44

РЖД как страшный сон вспоминаю, эти 2 месяца что там проработал, как нам перекрашенные серо-красные локомотивы пригоняли, и какой ахтунг творился внутри них, а как проверяют локомотивы на ПТОЛах лучше промолчать, это про Приволжскую РЖД и ПТОЛ Астрахань

обычно на светофоре гадили. Штаны снял, за поручни взялся, задницу свесил и... нету большей красоты, чем покакать с высоты.

50-70тр на пассажирском. Батя и брат жены машинисты..

Автор, а этот девайс тебе знаком?

После ТО-2 не делается ничего, а ТР - просто отмывание денег. Электровоз на фото с как раз с ремонта. Красят только снаружи. Кузов и бандажи. Зчастую такой краской, что всё лето она не может высохнуть

По моему там наоборот, хуй тронешся пока не накачаешь

Тоже работаю машинистом, могу сказать немного другое...
А что говорить смотрите сами... фото все мои с телефона...
Мое рабочее место...

Место помошника

По вашему - скоростемер , по нашему просто - клуб