Миг-31: поездка на авиабазу Хотилово-2

красиво, интересно но как то показушно... прям уж так все хорошо и прекрасно...
Перед выборами?

Это сообщение отредактировал Edaries - 11.10.2011 - 11:58

зачем на тренировочных полетах ракеты?
на третьей пикче нос ржавый, или показалось?

Мы мирные люди, но наш бронепоезд...
Повторюсь, самолет- красивейшее творение рук человеческих.
Тема- темно-зеленая.

Это сообщение отредактировал Liger74 - 11.10.2011 - 12:05

Да еще и ржавчина видна

Точно! Оказывается самолёты из металла делаются!! Вот те на! Теме зачёт, вот бы хотя бы просто в кабине посидеть....

Это не ржавчина, а мозоли трудовые. Мик 29 года с 1983 делали.

Ржавчина была на Су-27, внимательно фотки смотрите.

и где срач по поводу"какую державу просрали!"?

Ща, погодь! Ржавчину уже заметили, про показуху уже сказали, так что ещё пара, тройка коментов и пойдём гулять по кочкам!

Я конечно не спец. в этом, но думаю что это совсем другой в управлении самолет т.к. меняется масса, аэродинамика, инерция и т.д.

мне одному напомнило это:

Жить захочешь, еще не так раскорячишься ©

Это сообщение отредактировал Asphalt - 11.10.2011 - 13:07

Хочу на таком 2 пилотом прокатиться))

Миг-31 на 50% процентов состоит из нержавейки, на 33% из алюминия и на 16% из титана - ни один из перечисленных материалов не ржавеет.
Су-27 построен из алюминия и титана, легированные стали в силовом наборе. Опять же - не гниет. Потеки, что видны на самолете - это масло и керосин (а точнее пыль налипшая на эти жидкости), вытекающие из дренажных отверстий и через негерметичные полости самолета. Облупившийся нос Су-27 открывает рыжую грунтовку на композитном конусе.
Кстати, грязь на Миг-31 намекает, что самолет редко эксплуатируется. При полете через облака на околозвуке, самолет неплохо отмывается.

Это сообщение отредактировал Kit163 - 11.10.2011 - 13:33

Надеюсь не будут так же ржаветь, как на Ходынке...

Это сообщение отредактировал MySecondMe - 11.10.2011 - 13:39

222

333

Ну давайте начнем!
Развалили страну, просрали такую державу. Табуреткин последние самолеты что летали пилить скоро будет! А летают с аэродромов времен ВОВ, хорошо немцы добротно взлетку сделали, а то нашим бы никогда так не сделать.

хомячки подхватываем, не стесняемся!))))))))))))

ЗЫ для людей без ЧЮ сообщаю что это сарказм и я положительно отношусь к тому что наши самолеты начинают все чаще и чаще подыматься в воздух.

Почему бля, никто не написал что с 1994г. ни одного нового МиГ-31 построено не было. И вообще возможности производства этого самолета сейчас вроде бы отсутствуют.

Эпические фотки конечно, завараживает

Добавлю свистели-перделки кабины самолета.
Меня это больше интересовало
Кабина пЕлота.

Это сообщение отредактировал BooBoo - 11.10.2011 - 14:19

А это кабина штурмана (тот что сзади).

Mercedes Benz

Это сообщение отредактировал Tavadi - 11.10.2011 - 14:25

Да...теме зелень, сто пудов.

Очень познавательно.

Теме респект.
Хотилово пока живёт, да. МиГ31 - на данный момент просто пушечное мясо для НАТОвских ВВС.

Сам я раза два в неделю присутствую в Кубинке... Тоже, знаете, аэродром довоенный... чтож, из крайних новостей: уход из Русских Витязей И.Шпака (Заместителя Командира ЦПАТ), уход из АГВП Стрижи Д.А.Копосова и Игоря Соколова. На очереди по списку еще минимум половина основного состава... на всех самолетах заресурсные продлёнки, на многих - поагрегатно. Подача списка необходимых запчастей для привдения мат.части в боевую готовность (ПО ВСЕМ ВОЗМОЖНЫМ ИНСТАНЦИЯМ) НИ К КАКИМ ИЗМЕНЕНИЯМ НЕ ПРИВОДЯТ.
После гибели Игоря Ткаченко Кубинку оставили без перспектив: штат сократили, рембазу самолетов не пополняют, половину площади аэродрома продали.

Добавлено в 14:28

За крайние 10 лет НИ ОДНОГО нового самолета СУ-27 и МиГ-29 в состав ВВС РФ не введено, те, что попадают на авиабазы, либо опытные образцы, либо отказные (реекспорт).

какие знакомые места)) у меня крестная с мужем в военном городке живут. кто обитает в районе бологое регулярно слышит самолеты. в это лето особенно разлетались - грохот я вам скажу....