​​Луховицкий Ил-114-300 начинает испытания

Судя по всему, лучше бы продолжали только огурцами - больше было б толку.

Изначально мертворождённый проект на ублюдских ТВ7-117 слизанных в конце 80-х с вертолётного ТВ3 которые уже погубили один самолёт с экипажем. Они даже в 90-е не соответствовали современным требованиям и нахуй никому не нужны были чего уж про сегодняшнее время говорить. Ну а поскольку ничего другого нет и не предвидится, эту пропеллерную блевотину щас разрекламируют как очередное аналговнет которому все завидуют, выпустят пару штук и заткнутся. Ну или очередной экипаж угробят. В то время как в Узбекистане этот же 114-й спокойно летает на P&W движках образца 80-го года уже лет 20-ть как.

как собсна и не твое. хули пердишь тогда?

В добрый путь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот тогда в 27 году и пишите.

Тяжело вам такое читать,
а будет еще тяжелее -
тысячи самолетов планируют выпустить в России к 2030 му году

28 мая 2017 года первый полёт МС-21, где самолёты? Вот когда хотя бы с десяток сделают, то имеет смысл обсуждать. А так очередной пук в воздух. С Илами этими еще интереснее, даже повторить задел советской власти не могут. Ну могли же ИЛ-62 делать, пофиг на экономичность, толку с того что у нас нефть из под земли брызжет даже на Кубани, но ....жадность и офшоры рулят. и да в новой редакции Конституции РФ ни земля, ни полезные ископаемые уже давно не народное достояние. Проебал народ вспышку.

Ну на узбекском стояли двигатели прайт энд Уитни, самолёт хороший, ни один раз летал на нем, ташкент-нукус! Главное что бы в серию пошли!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как я понимаю, они на ИЛ-112 поставят движки ПД-8, и получился ИЛ-212

Да нет, не у русофобов, у реалистов

А паровоз когда построят?

очень хороший урок тем, кто надеется на уважаемых и надёжных западных партнёров которые всё на свете гарантируют.

Это сообщение отредактировал BigCap - 7.03.2024 - 10:09

сколько он еще жизней заберет?

Америкосы не могу повторить двигатель ракеты Saturn5, который закидывал Апполоны на Луну 55 лет назад!!! Разучились прилунять АМС. Хотя полвека назад прилуняли и возвращали на лунную орбиту посадочные модули с людьми!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мои симпатии по традиции на стороне производственников, но в руководстве в основном представители купи-продай.
МС 21 с движками ПД-14 хз где, Superjet 100 с ПД-8 примерно там же.

сколько?

ники это "реалистов" хорошо известны, равно как и мегатонны дерьма на свою страну. Поэтому именно так-русофобы, другого названия этому явлению я не вижу.

ммм, ясно, понятно

114 самолет не новый.
В Узбекистане летал с канадскими двигателями. Снят с эксплуатации из за малой пассажировместимости и недостаточной скорости. Было принято решение снять самолёты с линий, заменить за эрбасы.
Самолеты скорее всего послужат базой для ИЛ 114 -300

После модернизации машины вероятно закупят за бюджет для использования на региональных линиях.

Авиакомпаниям микросерия с непростыми двигателями с небольшим ресурсом вряд ли понадобятся.

Проект не техническая ошибка ( просто отражение текущего уровня авиастроения), а управленческая: узбеки посчитали, подумали и вывели из эксплуатации устаревшие машины.
А нас все решают лозунги и желание сгенерировать "хорошие новости".

Посмотрим чем кончится

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ПД-8 мощнее в 2 раза, и соответственно прожорливей примерно во столько же. Если они оставят фюзеляж той же размерности, то на хрена такой транспортник нужен?! Свинцовые болванки перевозить?

Они не то что повторили, а сделали и уже испытали современную ракету для полётов на луну, намного экономичнее - SLS. А у Маска на подходе ещё одна подобного класса. Что не написали этого в ваших методичках или откуда ты там эту хуйню черпаешь?

Это сообщение отредактировал Glokuss - 7.03.2024 - 11:53

А что означает "ЗОО" в наименовании знает кто?

Вякать будешь когда сможешь реальные достижения предъявить, а не "будет" или "сделаем" или ебучий пиздёж про супрпупераналоговнетные кынжалы сляпанные из Искандеров.

А, так это западные партнётры виноваты в том, что в этой стране авиапром с начала 80-х гниёт, а в середине 00-х кони двинул. Ну ясно понятно.

Как то вот Эмбраер вот уже пол века самолёты клепает и западные партнёры его не подводят, так может в зеркало посмотреть, может там проблема, а не на Западе?

От огурцов к самолетам. Молодцы, столичные