Как японцы ловко скопировали Арзамасскую радиокассету

Мне тоже почему-то сразу подумалось, что японцы вряд ли хоть раз слышали слово Арзамас.

В СССР считалось, что свои нихуя толкового придумать не не могут, надо заграницей покупать.

ВАЗ не копировался, а целиком был выкуплен.

ничего плохого в копировании нет - если после периода копирования начинается период самостоятельной работы. Но почему-то так не получается. Нужны поколения проектировщиков и опыт передающийся лично.

просто быстрее было купить. Цель-то была повысить уровень жизни в этой пятилетке, а не в следующем столетии.

Никто ничего не переизобретал, первые кассеты в СССР выпускались на иностранных прес формах. Потом свои начали делать.

И что зазорного?

Вон Китай на всех положил с прибором и копировал много лет.

За то сейчас может произвести всё что угодно, от булавок до космических кораблей.

В те времена по качеству и надёжности весь автопром сопоставим был.
Да, они потом ушли вперёд, а мы деньги тратили на всяких мумбо-юмбов и к ним примкнувшим, типа Прибалтики, а потом и страну развалили.

Судьба, чё...

Жигуль не копировали, а купили лицензию, ну как китайцам и полякам продали лицензию на МиГ-15

а в чем смысл темы?
подрочить на СССР?

Много чего в мире копировалось у СССР. Ведь в СССР очень многие изобретения не патентовались. Мелочи не патентовались потому что это считалось действительно мелочью, как например магнитная резинка на холодильник. Впервые она появилась именно в СССР, а теперь все холодильники в мире ее имеют.
А более серьёзные изобретения, как например подводные крылья для судов, не патентовались во всемирном масштабе.

Не так давно был на фабрике гитар Тайлор (пожалуй самая дорогая серийная гитара сейчас, до 16-ти тыс долл за штуку) , они там гордятся что придумали и запатентовали новый способ крепления грифа к корпусу. Он не приклеивается , а прикручивается одним болтом. Я экскурсоводу говорю (там по фабрике экскурсии водят, очень интересно) , что точно так же одним болтом в СССР гриф прикручивали ещо с незапамярных времён. Экскурсовод немножко впал в ступор, но я его успокоил, сказал что такую фигню в СССР и голову никому не могло придти патентовать...

Или вот форкамерное горение , кое в 70-х и 80-х пользовалось на многих двигателях японских автомобилей и до сих пор используется Катерпиллером- советское изобретение

Для них "Юный техник" был кладезью информационной. Много чего оттуда содрали. Да и на здоровье.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не, отвлечься от путиных, навальных, митингов и прочих невесёлых событий.

Нет, считалось что далеко не всегда оправдано терять время и деньги чтобы заниматься мелочами.

А вот что касается научных открытий- то СССР делал их треть от всех в мире.

Я слышал легенду, а может и не легенду, что они скупали брошюры типа "для умелых рук", "юный техник", отечественную литературу, дабы потом оптимизировав некоторые устройства запустить их в производство.

Да хули там радиокассета? Кислородный конвертор был изобретён в России, в советской, кстати, а впервые построен в Японии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

они может еще до революции 17-года запатентовали, а ты им сказал что СССР все время так делал - вот он и впал в ступор :)

Фанатам альтернативной истории опять маслица подкинули))) такую страну просрали. Сами японцы у неё идеи пиздили)))))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цимес в том, что люди с самым лучшим в мире советским образованием, до всего этого сами не доходили, а пиздили у загнивающих капиталистов.

Я как то создавал пост про игрушечных солдатиков, с которыми мы возились в детстве, так даже матрицы для них были куплены в США. У империалистов. СССР даже выпуск игрушек наладить не мог. Великая страна, хули

Сфигасе оно ушло, если жигули продавались по всему миру и даже в самой Италии?

Советские автомобили- просто шедевр по качеству если их сравнивать с американскими 70-х и 80-х. На американских автомобилях считалось нормой например не красить раму и детали подвески. А всякие пластмассовые детали, разьёмы, провода- были такого говенного качества что рассыпались при прикосновении.
Это же тогда пошла традиция что трехлетний автомобиль стоит максиум половину от стоимости нового.

Нет, не так. Собственная разработка всегда дороже копирования или покупки лицензии. Поэтому в бытовой технике чаще всего шли этим, более дешевым путем.

Фирме Тейлор всего 45 лет.

А ещё ихние шпиёны покупали журнал "Наука и жизнь" и вырезали страницу "Маленькие хитрости".

Это сообщение отредактировал petjak - 25.01.2021 - 08:16

Ну уж по величее нынешней России. На тебе сейчас наверняка китайские трусы например.
А мы в СССР ходили в отечественных.

ТС, спасибо за интересную информацию.