Бой между эсминцем и подводной лодкой снятый на камеру.Конвой « SC - 94 », Северная Атлантика.6 августа 1942 года

судя по всему командир корабля в 44 году погиб....

Бой между HMCS Assiniboine и U-210 произошёл 6 августа 1942 года. Удивительный факт, но ровно через 2 месяца произошёл точно такой же бой!
В этот раз противниками были HMS Crocus и U-333.
HMS Crocus.

Это сообщение отредактировал AquaRobot - 22.04.2019 - 18:41

U-333

кстати, шикарный сюжет для кинематографа.....

Бой произошёл в 60 милях от Фритауна (Западная Африка).
В предрассветных сумерках немецкая вахта заметила опасность, когда несущийся полным ходом на таран корвет был уже на расстоянии в 500 ярдов.
Лодка повернула круто вправо увеличив ход до полного. Открыл пушечно пулемётный огонь по лодке. Из-за близкого расстояния почти все находившиеся на мостике лодки, включая командира были ранены.
Лодка отчаянно маневрировала в надежде избежать тарана и выйти в позицию для торпедной стрельбы.
Противники были настолько близко что по свидетельству командира немецкой субмарины, прожектор корвета освещал мостик лодки где-то сверху.
Маневрируя, противники столкнулись словно боксёры в клинче и какое-то время шли вместе, сцепившись бортами.
Противники разошлись, но из-за близости (50 метров) орудия корвета давали перелёты, однако Эриликоны и Гочкисы поливали лодку огнём.
Лодке удалось немного выскочить вперёд. Корвет пытался снова её таранить, но лодка уклонилась резко вправо, одновременно погружаясь и таран только задел её корму, повредив при этом кормовой торпедный аппарат, из-за чего вода стала заливать моторное отделение, кроме того первым тараном с носового торпедного аппарата сорвало крышку.
Лодка не смогла долго находиться под водой и всплыла, сумев в наступавших сумерках ускользнуть от своего противника.

Удивительно, но лодка с такими повреждениями не только не погибла, но даже смогла погружаться и вернуться на базу.

Это сообщение отредактировал AquaRobot - 22.04.2019 - 18:55

U-333 входит в гавань Ла-Рошель.
Хорошо виден свёрнутый таранным ударом перископ.

Ещё фото в гавани.

Вид с носа в корму.

Фритаун это помойка в сьерра-леоне по-моему, то есть столица...и в юар тоже?
не знал...

Вид на повреждённый нос. Разрушения действительно впечатляют.

ну что, повезло подводникам....

Повреждённая зенитным огнём рубка лодки.

BigCap

Нее, это я попутал. Конечно же Западная Африка.

Я не артиллерист, но 88 мм орудия С35 это не мелкий калибр.

так они и не стреляли из 88-мм...

Это сообщение отредактировал BigCap - 22.04.2019 - 19:00

Фильм "U-571" позырьте.
Сюжет может и не совсем реальный, но съемки боя между эсминцем и поводной лодкой полностью натурные, глубинные бомбы реальные и т.д.
Ещё там исключительно реалистично снята сцена штурма самой лодки абордажной командой.

РS нигде не нашел отдельно сцену, но на сам фильм куча ссылок на любых кинопоисках.

Ссылочка на вконтактик ,перевод и озвучка не самые лучшие:

https://vk.com/video-122689355_456243959



Это сообщение отредактировал Levadelta - 22.04.2019 - 19:27

NiceCat

Немцы не использовали 88 мм, а лупили разрывными 20 мм из зенитного автомата с дистанции 200 метров.

По этой теме есть фильм " Под нами враг" ( "The Enemy Below"). Фильм старый, 1957 года, но снят классно.

BigCap

Везучая была лодка.
Из Вики:

Но всё хорошее когда-то кончается.

если вижу тему всегда ++ потом читаю

AquaRobot

Ну, это довольно обычная судьба для немецкой подлодки.
Группа Уокера сама охотилась на подлодки и потопила какое-то неадекватное их количество.
А вот шлюпы Black Swan, ИМХО, чертовски красивые корабли.
Благодаря зениткам в роли ГК у них силуэт куда изящней, чем у сопоставимых по размерам эсминцев.
На фото - HMS Starling

спасибо

Эти подонки поставили раком англичан, они смогли отомстить за веймарский мир, за гиперинфляцию и унижение нации. Задай себе вопрос, а чьего достиг ты, кремлеботик? Гюнтер прин и дениц навсегда себя внесли в историю.

Это сообщение отредактировал denevil - 22.04.2019 - 21:28

справедливости ради, англичане в 30-х годах всё сделали для того что бы их потом "поставили раком"....

Речь идет не о балластной цистерне, а топливо-балластном баке. Как я предполагаю топливо из этого бака могло перекачиваться с носа на корму и наоборот для создания при необходимости необходимого дифферента. Так что его повреждение лишало лодку топлива, но на плавучести фатально не отражалось.