Чего же они раньше занавески не додумались поставить? Стоимость копейки, зато сколько сразу личного пространства
Какая разница, если раньше полки короткие были. И рваные носки оттуда все равно бы высовывались. Да и теперь поцивильнее. Синяков запретили. А то те, если бы лезли за шторку, оторвали бы её.
Это сообщение отредактировал zvonarev - 20 мар 2019 в 20:46
Это место проклято передайте всем Не берите в кассах место 37!!!
Кстати, могли сократить вместимость на пару мест - в районе 37-го и 38-го... Или сдвинуть на пол места боковушки - в начале и в конце - образовалось бы место для проходящих-стоящих-ждущих-летящих в гальюн...
Ну и вдобавок: а как же "доступная среда" для инвалидов? Или они в купе-СВ лучше помещаются?
Это сообщение отредактировал Фукусима - 20 мар 2019 в 20:48
24. Пеленальный столик. Провели эксперимент. Взяли массовый габарит ребенка (полупустую бутылку на 19 литров). Держа её одной рукой зашли в туалет, закрыли дверь, открыли столик, положили «ребёнка». И в обратном порядке.
Это по задумке "дизайнеров" такой порядок? У меня к таким "дизайнерам" всегда много вопросов.
Проверять знания правил пользования пеленальным столиком в туалете плацкарта будут до продажи билете? Планируют ли проводить вебинары? подкасты? А если я, нарушу и одной рукой держа ребенка, зайду, открою столик, положу ребенка и только потом закрою дверь - полицейский прибжит штраф выписывать? А если вообще дверь не закрою с поезда ссадят?
Куда девать вещи на верхних полках не положишь нормально, будут падать на человека. нет места для багажа. И еще полки для человека с ростом метр восемьдесят маленькие. Так и будут торчать ноги вот в тех дырках.
Не продумано многое. Сырой вагон. В китайцев хорошие плацкартные новые.
И как ночью менять положение в этих дырках? С моими 182 особо не поездишь. В старых я лезла на верхнюю полку, а ноги - в проход.
Для меня самое главное, чтобы мои 180см, хотя бы умещались по диагонали на койко-месте, никому не мешая. В старых вагонах как раз так и выходило, что мои пакши не задевают проходящих, если я лежу на койко-месте не параллельно а слегка по диагонали. А если параллельно, то выступали за край и их нещадно задевали головами, плечами.
15. В разобранном виде. Я пробовал лежать, забираться наверх, пользоваться лестницами. Все хорошо, кроме залезания на вторую полку в купе. Опять же, это лично мои ощущения. Дизайнеры все замечания записали, сказали, что будут думать, как улучшить.
Цитата
Летал я лет пять назад на этом самолете. Так хорошо сидел. Смотрю, бегает какой-то юноша по салону. – Как вам, удобно, неудобно? – Удобно, – говорю, – очень. Он взял и укоротил промежутки между сиденьями. Теперь не удобно. Каждый свой ответ надо обдумывать
Я вот одного не понимаю: ну неужели нельзя сделать надпись трафаретом или табличку нормальную с номером приклепать, почему блять надо кисточкой из банки с краской намалевать? Вы можете такое себе представить в Чехии или Германии? Ну что за колхоз? что за деревенщина? Я понимаю, котёл никто не видит, он закрыт, так что, культура обслуживания и строения где? И надпись эта скорее всего старая, сделанная до модернизации, но всё равно у меня пукан рвёт и кровь из глаз, когда вижу нечто подобное. Как например на ведре бля кисточкой и краской хуйня написана типа "пол" или "коридор" "II этаж"
Это место проклято передайте всем Не берите в кассах место 37!!!
Кстати, могли сократить вместимость на пару мест - в районе 37-го и 38-го... Или сдвинуть на пол места боковушки - в начале и в конце - образовалось бы место для проходящих-стоящих-ждущих-летящих в гальюн...
Ну и вдобавок: а как же "доступная среда" для инвалидов? Или они в купе-СВ лучше помещаются?
в новых уже не новых, в просто современных вагонах плацкартных туалеты отделены от салона дверью там есть место подождать.
С доступной средой все заебись. Для инвалидов давно есть спецвагоны и спецкупе. там где багажное купе. купе для инвалидов колясочников больше обычного, вытянуто вдоль вагона а не поперек. за счет этого широкий коридор в котором удобно катить коляску. сделан специальный туалет для инвалидов. вагон оборудован лифтом-подъемником для колясок.
вагоны и составы - это пол беды, рельсы - вот что надо менять...а для скоростных поездов это такие бабосы, что проще сразу бесплатные авиарейсы пускать, чем например БАМ переложить
Надо РЖД тему задвинуть, в поезд включать как старые вагоны для ностальгирующих и новые, а то блять, нытьё одно, новых нет хуёво, новый проект дали тоже хуёво, дайте старый. Я вот в новом с удовольствием бы поехал, да и распитие спиртных никто не отменял, не напрягай проводника и твой путь будет быстрым и комфортным.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
никто не отменял, не напрягай проводника и твой путь будет быстрым и комфортным.
yaplakal.com