Ил-62 - первый советский реактивный самолёт, способный совершать межконтинентальные перелёты.

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
evgens54
7.03.2019 - 20:33
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.12.14
Сообщений: 309
Цитата (busdriver @ 7.03.2019 - 20:29)
Цитата (evgens54 @ 7.03.2019 - 20:20)
Уровень технического совершенства самолёта Ил-96М/Т, как транспортного средства, настолько высок, что до него не дотягивают ни Boeing 787, ни взлетевший в 2013 году Эрбас A350...

Это собственные мысли или копипаста?

Это данные ГосНИИ ГА по самолёту Ил-96-300, а также по Ил-96Т и Ил-96-400Т, которые соответствуют Ил-96М
 
[^]
WerW0LF
7.03.2019 - 20:36
2
Статус: Offline


_похухоль_

Регистрация: 10.04.12
Сообщений: 365
Цитата (Sidorini @ 7.03.2019 - 20:03)


Казалось бы- ну замеNiте движки на современные, это все равно дешевле чем покупать новый американский или даже российский самолет( коих уже нет в нужных колличествах и не будет вообще с такой экономикой) и нет никаких технических проблем.

Кто будет оплачивать такой банкет ?
Это не в жигуля другой мотор всунуть, правила игры совсем другие.
 
[^]
плезанс
7.03.2019 - 20:39
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.02.14
Сообщений: 31935
Цитата
Поиск оптимального сочетания всех этих характеристик вкупе с необходимостью сохранять рентабельность проекта заставил конструкторов Ил-62 перебрать

Перебрать что?
Или чего
 
[^]
alpnikitos
7.03.2019 - 20:41
5
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 17.08.11
Сообщений: 820
Цитата (SESHOK @ 7.03.2019 - 18:46)


Поиск оптимального сочетания всех этих характеристик вкупе с необходимостью сохранять рентабельность проекта заставил конструкторов Ил-62 перебрать



Смешно..)))
Сильно перебрали то?)))

А по теме:
Когда были на практике на 400-м АРЗ, увидел Ил-62М Руцкого, который на капреме стоял. Был просто голый дюраль.. Осталась только покраска..
Там не на 186 пассажиров было всё выполнено!)))
Места - охрененно много! несколько отдельных купе, Вся отделка под дерево...

Только во время учёбы узнал, что Ил -62 единственный гражданский самолёт с кормовой стойкой!)))

 
[^]
Sidorini
7.03.2019 - 20:43
3
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 6.05.15
Сообщений: 621
Давным давно я где то читал что все советские авиалайнеры проэктировались с возможностью посадки на грунт, а ИЛ86- реально испытывался на посадке с полной остановкой всех движков в полете. Т.е. планировал, управлялся, садился..
 
[^]
Sidorini
7.03.2019 - 20:47
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 6.05.15
Сообщений: 621
Цитата (WerW0LF @ 7.03.2019 - 09:36)
Цитата (Sidorini @ 7.03.2019 - 20:03)


Казалось бы- ну замеNiте движки на современные, это все равно дешевле  чем покупать новый американский или даже российский самолет( коих уже нет в нужных колличествах и не будет вообще с такой экономикой) и нет никаких технических проблем.

Кто будет оплачивать такой банкет ?
Это не в жигуля другой мотор всунуть, правила игры совсем другие.

Да ладно..

Какие проблемы? Везде в мире движки постоянно меняются, а на советских самолётах- ну типа резьба другая.. lol.gif



Есть же один ТУ154 переделаный, всё впорядке. Но видать откаты не соответствуют современным стандартам..
 
[^]
ai200869
7.03.2019 - 20:49
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.10.16
Сообщений: 3678
2 месяца смотрю видео на «известном хостинге» про
самолёты... очень познавательно!
ИЛ-62 Легенда!
 
[^]
FullStalker
7.03.2019 - 20:50
2
Статус: Offline


Все грехи ат лукавава.

Регистрация: 13.06.11
Сообщений: 1861
Второе фото весьма впечатлило. Спасибо за пост, мне очень интересно его читать!
Я однажды 96 видел прям вот близко близко, сказать что я охуел - не сказать ничего. Я летал однажды на B-747, и даже он меня не так впечатлил как Ил-96

Это сообщение отредактировал FullStalker - 7.03.2019 - 20:53
 
[^]
busdriver
7.03.2019 - 20:53
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.12.16
Сообщений: 4073
Цитата (evgens54 @ 7.03.2019 - 20:33)
Цитата (busdriver @ 7.03.2019 - 20:29)
Цитата (evgens54 @ 7.03.2019 - 20:20)
Уровень технического совершенства самолёта Ил-96М/Т, как транспортного средства, настолько высок, что до него не дотягивают ни Boeing 787, ни взлетевший в 2013 году Эрбас A350...

Это собственные мысли или копипаста?

Это данные ГосНИИ ГА по самолёту Ил-96-300, а также по Ил-96Т и Ил-96-400Т, которые соответствуют Ил-96М

Это не данные ГосНИИ, а частное мнение, скопипастенное отсюда.
И если уж воруешь чужие мысли пишешь пост, то не забывай указывать первоисточник.
И, к вашему сведению, "уровень технического совершенства" - это не только максимальная коммерческая загрузка.

Это сообщение отредактировал busdriver - 7.03.2019 - 20:55
 
[^]
carat99
7.03.2019 - 20:56
6
Статус: Offline


_______

Регистрация: 18.02.14
Сообщений: 3546
Цитата (SESHOK @ 7.03.2019 - 18:44)


Первый пассажирский рейс на турбореактивном самолёте Ил-62. Аэропорт Внуково. 15 сентября 1966 года РИА Новости © Б. Вдовенко

Эх, красивые раньше горы были в Москве,
Жаль не застал. shum_lol.gif

Ил-62 - первый советский реактивный самолёт, способный совершать межконтинентальные перелёты.
 
[^]
Кырр
7.03.2019 - 21:03
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.08.16
Сообщений: 1776
Цитата (carat99 @ 7.03.2019 - 20:56)
Эх, красивые раньше горы были в Москве,
Жаль не застал. shum_lol.gif

Ну, Воробьёвы горы же! lol.gif
 
[^]
Чупа
7.03.2019 - 21:14
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.07.09
Сообщений: 983
Хуле красавец


Это сообщение отредактировал Чупа - 7.03.2019 - 21:14
 
[^]
Halaban
7.03.2019 - 21:16
2
Статус: Offline


старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570
Цитата (Tomix074 @ 7.03.2019 - 19:57)
Частенько летал на ИЛ 86 Норильск-Москва (при СССР пассажиром), по удобству лучше не видел пока..

Да,по замыслу 86 был великолепен.Однако,двигатели-не ахти,и шумноваты,и ресурс небольшой.
 
[^]
Shabalok
7.03.2019 - 21:28
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.09.13
Сообщений: 1536
Цитата (carat99 @ 7.03.2019 - 20:56)
Цитата (SESHOK @ 7.03.2019 - 18:44)


Первый пассажирский рейс на турбореактивном самолёте Ил-62. Аэропорт Внуково. 15 сентября 1966 года РИА Новости © Б. Вдовенко

Эх, красивые раньше горы были в Москве,
Жаль не застал. shum_lol.gif

и российская регистрация в 66-м году gigi.gif
 
[^]
Кырр
7.03.2019 - 21:30
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.08.16
Сообщений: 1776
del

Это сообщение отредактировал Кырр - 7.03.2019 - 21:31
 
[^]
carat99
7.03.2019 - 21:40
4
Статус: Offline


_______

Регистрация: 18.02.14
Сообщений: 3546
Цитата (Кырр @ 7.03.2019 - 21:03)
Цитата (carat99 @ 7.03.2019 - 20:56)
Эх, красивые раньше горы были в Москве,
Жаль не застал. shum_lol.gif

Ну, Воробьёвы горы же! lol.gif

Точно.

Ил-62 - первый советский реактивный самолёт, способный совершать межконтинентальные перелёты.
 
[^]
carat99
7.03.2019 - 21:41
4
Статус: Offline


_______

Регистрация: 18.02.14
Сообщений: 3546
Но потом их спилили или разобрали. lol.gif

Это сообщение отредактировал carat99 - 7.03.2019 - 21:41

Ил-62 - первый советский реактивный самолёт, способный совершать межконтинентальные перелёты.
 
[^]
carat99
7.03.2019 - 21:43
4
Статус: Offline


_______

Регистрация: 18.02.14
Сообщений: 3546
Раньше и лоси в Москве гуляли.

Ил-62 - первый советский реактивный самолёт, способный совершать межконтинентальные перелёты.
 
[^]
gluk35
7.03.2019 - 21:44
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.03.17
Сообщений: 5970
Цитата (Картофелевод @ 7.03.2019 - 20:08)

Тогда не смотрели сколько стоит топливо.А на западе учитывали.Поэтому у них движки экономные в отличие от советских.До сих пор движок не можем до конца сделать нормальный.А так то да,поставлена задача-воткнули жрущие 4 движка и нормально.

Да да. Погляди на американские машины. Они жрут как не в себя. То же самое с еропланами было. до нефтяного кризиса. они тоже не задумывались о топливной эффективности.
 
[^]
carat99
7.03.2019 - 21:44
2
Статус: Offline


_______

Регистрация: 18.02.14
Сообщений: 3546
...

Ил-62 - первый советский реактивный самолёт, способный совершать межконтинентальные перелёты.
 
[^]
list67
7.03.2019 - 21:48
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 7.01.14
Сообщений: 3459
Цитата (evgens54 @ 7.03.2019 - 20:20)
Никто не должен знать, какой цену заплатили "Боинг" и "Эрбас" за свои "достижения". Ведь при одинаковой работе/производительности Boeing 777-300ER на взлёте на 30% тяжелее Ил-96М/Т. А европейский A340-600 так ещё хуже – вообще на 40% тяжелее! И за эти совершенно лишние 30% – 40% веса западных лайнеров по всем сборам нужно платить совсем не лишние для авиакомпаний деньги.
Boeing 777-300ER по топливной эффективности хуже, чем Ил-96М/Т, что уж тут говорить про ещё менее экономичный A340-600, когда всем известно, что его вытеснил с рынка Boeing 777
И вот с такими результатами "передовых образцов западной авиатехники" они ещё будут учить русских авиаконструкторов!
Да и взлетев, эти самолёты лучше не становятся. Вместимость топливных баков самолёта Boeing 777-300ER на 20% больше, чем у Ил-96М/Т, а значит и расходует этот "Боинг" на 20% больше.
Сразу же становится понятным то впечатление, которое произвёл на американцев два десятилетия тому назад Ил-96-300 прибывший в США рейсом "Аэрофлота" – того другого "Аэрофлота". Вот, что рассказывает лётчик-испытатель (освоил 50 типов военных и гражданских самолётов, ставил на крыло первый отечественный широкофюзеляжный Ил-86 и дальнемагистральный Ил-96), Герой России Анатолий Николаевич Кнышов: когда в 90-х я прилетел на Ил-96 в Штаты и у меня в баках осталось топлива ещё на 3 часа полёта, американцы страшно удивились. Один из представителей их авиавластей тогда прямо заявил: по некоторым позициям данный тип самолёта является для нас недостижимым.
Уровень технического совершенства самолёта Ил-96М/Т, как транспортного средства, настолько высок, что до него не дотягивают ни Boeing 787, ни взлетевший в 2013 году Эрбас A350 – достаточно взглянуть на параметры "нагрузка-дальность" и не останется никаких сомнений.
"Экономическая неэффективность" в нынешних российских условиях понятие, с одной стороны, весьма отвлечённое, а с другой стороны – совершенно конкретное. "Эрбас" в контракте на продажу самолётов прямо указывает: посредник получает 10% от суммы сделки. "Боинг", не стесняясь, обнародует данные о том, что в 2009 году потратил $72 млн на подкуп чиновников СНГ.
Так, например, если вместо Ил-96 "Аэрофлот" приобретает несколько "Боингов" или "Эрбасов" на сумму эдак $1 млрд, то сразу, не пересекая границу, по номерным "карманам" "кого надо" разойдутся $100 млн. И "напрягаться" не надо.

Советских авиаконструкторов. Советских.
 
[^]
carat99
7.03.2019 - 21:56
8
Статус: Offline


_______

Регистрация: 18.02.14
Сообщений: 3546
А у меня в детстве вот такой был.

Ил-62 - первый советский реактивный самолёт, способный совершать межконтинентальные перелёты.
 
[^]
Сиротааа
7.03.2019 - 21:56
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 13.01.18
Сообщений: 663
Цитата (19Игнат62 @ 7.03.2019 - 20:07)
Цитата (Сиротааа @ 7.03.2019 - 19:48)
Летал ним каждый год 2-4 раза в Магадан. Плохая вентиляция и вонь керосина в салон.  Дико шумный. На ил -62 Сокол-Дмд 7.15 лететь, на ил 62м 7-45.  Трудяга.

Ничего не перепутал? все оценки с точностью до наоборот. Домодедово-Хабаровск,2-3 раза в год с 1984 по 1993.

Уж поверь помню. Блевал все 7.15. Ща отлегло. Раньше летели по военным аэродромам. Сейчас напрямик.

Пять лет назад летал 62 СЛО Россия. Запах остался. А по сабжу движки сзади нарушали центровку судна( говорю как сын летчка) и он просто устарел.

Это сообщение отредактировал Сиротааа - 7.03.2019 - 21:58
 
[^]
vittekk
7.03.2019 - 22:06
-2
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 4.11.17
Сообщений: 865
а я всегда беру парашут и возле дверей сижу не надеюсь на эти лоханки

Ил-62 - первый советский реактивный самолёт, способный совершать межконтинентальные перелёты.
 
[^]
Сиротааа
7.03.2019 - 22:09
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 13.01.18
Сообщений: 663
Цитата (Чупа @ 7.03.2019 - 21:14)
Хуле красавец

Ним и летал. Именно этим бортом. Это не простой борт. Он еще служит.

Это сообщение отредактировал Сиротааа - 7.03.2019 - 22:13
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 35035
0 Пользователей:
Страницы: (10) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх