И летели наземь "Тандерчифы"

Ну а хули...Вторая 'гибридная' война...
Первая в Корее уже была...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Вьетнам показал одно: отказ от пушечного оружия на самолётах - вредный бред. Ракета решает только половину задачи. Опытный пилот в "собачьей свалке" (американский термин) решает пушкой боевую задачу на 100 процентов. Поэтому все истребители четвёртого поколения уже опять на борту имели пушки, причём не подвесные, а встроенные и сопряжённые с бортовыми комплексами вооружения!

Важен результат, победа была за Вьетнамом.

Кто не знает, о разработчике F-105:
Александр Михайлович Картвели (Картвелишвили) (груз. ალექსანდრე მიხეილის ძე ქართველიშვილი; 9 сентября 1896, Тифлис — 20 июля 1974, Нью-Йорк) — известный американский авиаконструктор грузинского происхождения. Один из пионеров американской авиации.

Биография[править | править код]
В 1914 году окончил артиллерийское училище. Во время Первой мировой войны служил в артиллерии, в это же время заинтересовался авиацией.

В 1919 году эмигрировал во Францию. В 1922 году Картвели окончил Высшую школу авиации в Париже. Некоторое время работал летчиком-испытателем в фирме знаменитого Луи Блерио, однако травмы, полученные в аварии, поставили крест на его карьере пилота.

Решив не расставаться с авиацией, поступил конструктором в компанию «Societe Industrielle», где участвовал в разработке самолетов «Bernard» и «Ferbois». В 1924 году один из самолетов, созданных при его участии, установил мировой рекорд скорости.

В 1927 году американский миллионер Чарльз Левайн пригласил Картвели в Нью-Йорк. В 1928 году Картвели начал работать в компании «Fokker American Company».

В 1931 году он познакомился со своим соотечественником Александром Северским — уже известным в то время в США авиаконструктором — и стал главным инженером в его компании «Seversky Aircraft Corporation». В 1939 году компания меняет своё название на «Republic Aviation Company».

В годы Второй мировой войны создал тяжелый истребитель «P-47 Thunderbolt», широко использовавшийся как ВВС США, так и союзниками, в т. ч. и СССР.

Среди других известных разработок Картвели — послевоенные самолеты «F-84 Thunderjet», «F-105 Thunderchief» и «A-10».

Дану на..,байки. В г. Кирсанов находился летний лагерный аэродром Тульского УАП Тамбовского ВВАУЛ.
Вьетнамцы учились или в Китае,или в Краснодарском ВВАУЛ со своими лагерными аэродромами.Краснодар и был заточен под обучение лётчиков из третьих стран.

Не знал..
Спасибо, ушел просвещаться..
Реально, был такой Человек.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

У грузинов теперь нос до небес ,от гордости!)))

Трамп, хорош троллить! Почитай мемуары летчиков, поймёшь, что вьетнамские пилоты разве что полосу ровнять годились. А ведь твои комменты в первых рядах и читаемы большинством посетителей. Получается, в блудную вводишь

Вьетнам сегодня очень любит США и вообще ничего не помнит , ага. Они даже забыли французский, какие ещё могут быть теперь темы? ))

Ни кому мемуары в х не нужны в общем то. Зачем помнить их?
.

А мои в Донецке и всем привет )) стоят, любят всех, ага.

Это сообщение отредактировал TatamBs - 8.04.2018 - 03:07

Их там жутко глупо называют до сих пор - наёмники )), пользуясь случаю Луганску и Донецку от ЯПа привет, ёпта ))

Это сообщение отредактировал TatamBs - 8.04.2018 - 03:15

Туц:
.

они не бывали в пионерском лагере )))

Почему от Луганских не слышно? Там всё хорошо.

опять упоротый ура-патриотизм,только закамуфлированный,заебали со своими воплями про броню и быстрые танки,я так понимаю дрочить то больше не на что? 9 мая вся страна опять в экстазе свалиться....бля,а почему мы не дрочим на 1812 год? 1380-й? на 1242 годы? как это заебало уже,когда кроме прошлого гордиться уже нечем... Предлинной хворостиной
Мужик Гусей гнал в город продавать;
И, правду истинну сказать,
Не очень вежливо честил свой гурт гусиной:
На барыши спешил к базарному он дню
(А где до прибыли коснётся,
Не только там гусям, и людям достаётся).
Я мужика и не виню;
Но Гуси иначе об этом толковали
И, встретяся с прохожим на пути,
Вот как на мужика пеняли:
«Где можно нас, Гусей, несчастнее найти?
Мужик так нами помыкает,
И нас, как будто бы простых Гусей, гоняет;
А этого не смыслит неуч сей,
Что он обязан нам почтеньем;
Что мы свой знатный род ведём от тех Гусей,
Которым некогда был должен Рим спасеньем:
Там даже праздники им в честь учреждены!»
«А вы хотите быть за что отличены?» –

Спросил прохожий их. – «Да наши предки…» «Знаю,
И все читал; но ведать я желаю,
Вы сколько пользы принесли?»
«Да наши предки Рим спасли!»
«Всё так, да вы что сделали такое?»
«Мы? Ничего!» – «Так что ж и доброго в вас есть?
Оставьте предков вы в покое:
Им поделом была и честь;
А вы, друзья, лишь годны на жаркое».

Недавно был в Сайгоне. Посетил музей военных преступлений. до этого я видел фильмы, кое что почитывал про то, как американцы ведут войну. Но музей- сильное место. Я понял, что что американцы во Вьетнаме вели себя ничем не лучше фашистов. Те же массовые убийства детей, запрещенные виды оружия (химия, касетные бомбы и др), зоны "свободного огня", искалеченные химией, уродливые тела не родившихся вьетнамских детей в пробирках и много др.

В связи с этим вопрос, ответа на который я не нашел, как ни гуглил. Почему никто до сих пор не при звал америкосов к ответу, почему их не судят как судили фашистов в Нюрнберге, за военные преступления? Военные преступления есть, музей преступлений есть, официального трибунала над США - нет. Почему никто , ни одна страна, до сих пор, "не сделала заявку" мировому сообществу на трибунал над США? Такая "заявка" обязательно нужна, все понимают, что судить США пидары-лакеи в Европе не будут, но ответив отказом, они подтвердили бы наличие в мире двойных стандартов, сыкливость, двуличие и отсутствие единого для всех закона, никчемность ООН.

Напалм там был не самым страшным эпизодом... Они до сих пор от химобработки нашими "партнёрами" уродов рожают. Вроде должны помнить те года а всё туда же, вроде как нашлись и там дружелюбные и с короткой памятью(или с глубоким карманом)

Там ещё летали асы с именем Ли Си Цин

В 2011г на аэродроме под Армавиром зазнакомился с одним дедком, сначала подумал, что просто самодельщик-любитель малой авиации, а потом за вечерним бокальчиком оказалось, что он летал на Мигаре во Вьетнаме, и на его счету один сбитый и один поврежденный F-4 !!! И Красная Звезда на парадной форме.
Фамилию к сожалению забыл, отчество Иваныч...
Так что я без малейшего юмора и сарказма горжусь тем, что сидел за одним столом в лётной компании с героем той войны.

Да не не забыли, поместили все к чему прикасался афроамериканец-нигер Барак Обама, в герметичный купол. Чтобы зараза не распространялась.

Бывали у него перлы и похлеще (на другие темы, правда) :

поэтому Ф105 имел у самих америкосов название-Вдоводел или Летающий Гроб

ветеран Вьетнамской войны, рассказывает в школе:- Лечу на предельной скорости, замечаю приближающихся два вьетнамских самолета, настраиваю рацию на их волну, слышу. -Иван прикрой-ка я этого щас хуйну. Вот этот Хуйну меня и сбил.