Кают–компания на корабле

спасибо, познавательно... за жандармов отдельное уважение Русским морякам

замечательно описывается у В.Пикуля в его морских романах

Сохранились ли традиции? в 1990 ещё хранились, старпом - старший в кают-компании, на нашем корабле к столу - только в кремовых рубашках; в "вахтенной" одежде - в кителе, разрешалось только тем, кто реально на вахте. Без старпома приём пищи не начинали - он появлялся и произносил вековую фразу: "Прошу к столу". Надеюсь, что всё это осталось, это традиционный корпоративный мир ))

Интересно какие у них гальюны ?

на пароме из Триполи на Мальту переправлялся
чот для казаха не чувствовать земли под ногами или седла под жопой - хуево чот
хотя, сколько не летал - в салометах такого дискомфорта не чувствовал
а! я ж еще на борт взошел после просмотра Титаника!

вот такой

Как это, командир корабля не был офицером? Корпоративность приплели.
Командир корабля был флотским строевым офицером (не из корпуса штурманов или корпуса инженер-механиков) в штаб-офицерском чине.
На кораблях 1-го ранга, соответственно - капитан 1-го ранга,
на кораблях 2-го ранга - капитан 2-го ранга.
Дело в другом, если старший офицер - первый среди равных, то командир корабля - первый после бога на вверенном ему корабле. Он имел права в отдельных случаях выносить судебный приговор в море, или отпускать последнюю требу умершим, если на борту не было священника.

Сразу видно ПРОЛЕТАРИЙ closed
.

Это командный гальюн. Офицерский размещался в кормовой надстройке.

Это сообщение отредактировал tarawa - 2.03.2018 - 13:25

курительный салон для пассажиров надо полагать (причем 1 класса)
и да "мавритания" кажется брала "голубую ленту атлантики"
и вики говорит что отделка была "дорого и богато" на тот момент.

Часто встречал у Пикуля В.С. и Соболева Л.С. ("Капитальный ремонт") как вестовые к столу подавали офицерам специально нагретые тарелки (видимо, чтобы пища не так быстро остывала). Вот еще традиция была!
Интересно, в советском флоте такого не было? Кок не грел тарелки?

Хорошая иллюстрация размещения спальных мест на палубах британского военного (парусного) корабля.
Под баком и шкафутом размещались подвесные койки матросов - синие.
Под шканцами - подвесные койки морпехов - красные.
И ютовая часть корабля - для офицеров.

Между палубной "чернью" и офицерами - "церберы" из Королевской морской пехоты.

А еще в Российском флоте при обсуждении каких-либо проблем, требующих решения в кают-компании всегда сперва спрашивали мнение самого младшего офицера по званию и по возрасту.

Случай из жизни:
На корабль пришли штабные с очередной проверкой. Я, молодой в то время мичман, в каюте у старпома получаю распиздон от одного из штабных за свои косяки. За дело, не спорю. Штабного немного понесло, и он начал переходить на личности. Поскольку пи3дить капитана 3 ранга как-то не в моих принципах - молча выслушал все "замечания" и через "разрешите идти?" - удалился.
Через 15 минут по "трансляшке" пригласили всех в кают-компанию на обед, и штабных в том числе.

Сидим, обедаем. Нормальная такая вполне себе обстановка. И тут у штабного "каптри" опять подрывает чердак и он опять заводится со словами "Да вы, мичмана этого корабля, вообще все в край ухуели! Я бы вас..." и начинает рассказывать свои "сексуальные фантазии" всему офицерско-мичманскому составу корабля и десятку штабных в придачу.

Командир корабля (капитан 1 ранга) сначала молчал. Потом позвал вестового и попросил его пригласить дежурного по кораблю. Пришел дежурный по кораблю. Командир встал и сказал что-то наподобие "Господа офицеры и мичмана. Среди нас есть люди, которые не знают элементарных морских традиций, хотя и носят погоны капитана 3 ранга. Если бы это были погоны майора - я бы ничему не удивился и на многое закрыл бы глаза. Но на это - не могу. Кроме всего прочего - никто не имеет права оскорблять офицеров и мичманов моего корабля. Драть за дело - можно, а вот оскорблять - нет. Дежурный, проведите этого капитана 3 ранга к трапу. Я запрещаю ему подниматься на борт корабля до тех пор, пока я на нем командир."

С тех пор этого "каптри" на борту больше никто не видел. "Рейтинг" командира корабля в глазах экипажа взлетел выше возможного...
Вот так-то...

Это сообщение отредактировал Sipasipa - 2.03.2018 - 13:46

Лейтенантом был заведующим кают-компании (это середина 80-х, если что). Да, сейчас нет понятия "старший офицер кают-компании", старшие офицеры сейчас это офицеры в звании от капитана 3 ранга и выше. Офицеры и мичманы на больших кораблях имеют свои кают-кампании, на кораблях 3 ранга офицеры и мичманы кушают вместе. Матросы столуются в столовой. На старых кораблях, где столовой нет, матросы принимали пищу в своих кубриках. Еду в кубрики приносил специально назначенный матрос - бочковой (отсюда "бочковая" система приёма пищи), как правило из числа молодых. Еда приносилась в специальных кастрюлях и уже на месте распределялась по тарелкам. В кают-кампаниях накрывали на стол, убирали и мыли посуду и вообще поддерживали порядок вестовые. На больших кораблях вестовых могло быть несколько. Еда, как правило, что для матросов, что для офицеров приготовлялась на одном камбузе, так сто меню одинаковое, но офицеры и мичманы могли позволить себе некое разнообразие из приправ и специй, которые приобретались заблаговременно на берегу на общие деньги. Командир корабля, его помощники, замполит и особист (в дальнем походе на корабль обязательно подсаживался офицер из "особого отдела") сидели за отдельным столом. У офицеров экипажа у каждого своё место, если на корабль приходил новый офицер он занимал место предыдущего. Без приглашения командира корабля к столу, садиться за стол было нельзя. В отсутствии командира это делал старший по должности, но если по каким-то причинам никого из командования в кают-кампании небыло, то за стол разрешалось садиться без приглашения, но только по прошествии 5 минут. За опоздание никого не наказывали. Каждый заходивший в кают-компанию во время приёма пищи желал приятного аппетита, тоже должен был пожелать и выходивший и обязательно сказать спасибо вестовому. На обед и ужин всегда подавалось первое, второе и третье. Ещё на флоте есть понятие "вечерний чай", в 21.00 каждый желающий мог зайти в кают-компанию попить чаю. Вкратце это всё.

Отличная книга, кстати.

Так получилось в жизни, что я начинал шнурком, а офицером стал уже сапогом, поначалу взаимоотношения офицеров очень сильно удивляли в армии, на флоте как то все по культурнее, а потом привык) Но приятного аппетита до сих пор желаю всем сотрапезникам, многие удивляются)

в 2000-х служил на Тофе, традиции не царские конечно,но свои правила были. Если опоздал к приему пищи, надо спросить у старшего разрешения, командир или старпом. но лучше по негласной традиции не соваться а поесть после всех, ну а при сильном голоде можно в мичманскую кают-компанию пойти)) В кают компании курить было нельзя, даже при празднованиях и пьяными, никто не пробовал, а вот в каютах пожалуйста. Стояло пианино, как дань старому флоту и портреты адмиралов и нашего верховного). Заведующий выбирался из молодых офицеров и рублей по триста чтоли скидывались на соусы,зелень и прочую мелочь. Чистяк был из матросов, числился в службе 2 (радиоразведка) но по факту на посту и не появлялся. По вечерам если смена не командира, можно было жареной картошки заказать а там и у механика шилом разжиться))) Параход польской постройки ССВ "Курилы"

У нас два стола. Один для матросов, второй для командиров. Стармех, капитан и старпома сидят на своих местах. Остальные как хотят. Ещё зависит от вахты, если капитан уже пообедал, место его свободно. Почему надо ждать пока освободится другое? Столы на четверых всего рассчитаны, а команда 10 чел. Так что мне пох. Да, я эликтришен.

Коллега, привет! ССВ-514 "Селигер" 1985-1987 и ССВ-502 "Закарпатье" 1987-1993.

У мореманов всегда все интересно!

Не то слово... там каждый день - сплошное кино

Отлично описаны морские традиции в подводном флоте у Покровского.

ФРЕЙЛИНА ДВОРА


- Лий-ти-нант! Вы у меня будете заглядывать в жерло каждому матросу! -
Командир - лысоватый, седоватый, с глазами навыкате - уставился на только
что представившегося ему, "по случаю дальнейшего прохождения",
лейтенанта-медика - в парадной тужурке, - только что прибывшего служить из
Медицинской академии.
Вокруг - пирс, экипаж, лодка.
От такого приветствия лейтенант онемел. Столбовой интеллигент: прабабка
- фрейлина двора; дедушка - академик вместе с Курчатовым; бабушка - академик
вместе с Александровым; папа - академик вместе с мамой; тетка - профессор и
действительный член, еще одна тетка - почетный член! И все пожизненно в
Британском географическом обществе!
Хорошо, что командир ничего не знал про фрейлину двора, а то б не
обошлось без командирских умозаключений относительно средств ее
существования.
- Вы гов-но, лейтенант! - продекламировал командир. - Повторите! -
Лейтенант - как обухом по голове - повторил и - Вы говно, лейтенант,
повторите! - и лейтенант опять повторил.
- И вы останетесь гов-ном до тех пор, пока не сдадите на допуск к
самостоятельному управлению отсеком. Пи-ро-го-вым вы не будете. Мне нужен
офицер, а не клистирная труба! Командир отсека - а не давящий клопов медик!
Вы научитесь ползать, лейтенант! Ни-каких сходов на берег! Жену отправить в
Ленинград. Жить на железе. На же-ле-зе! Все! А теперь поздравляю вас со
срочным погружением в задницу!
- Внимание личного состава! - обратился командир к строю. - В наши
стройные ряды вливается еще один... обманутый на всю оставшуюся жизнь.
Пе-ре-д вами наша ме-ди-ци-на!!!
Офицеры, мичмана и матросы изобразили гомерический хохот.
Командир еще что-то говорил, прерываемый хохотом масс, а лейтенант
отключился. Он стоял и пробовал как-то улыбаться.
Под музыку можно грезить. Под музыку командирского голоса, вылетающего,
как ни странно, из командирского рта, лейтенанту грезились поля навозные.
Молодой лейтенант на флоте беззащитен. Это моллюск, у которого не отросла
раковина. Он или погибает, или она у него отрастает.
"Офицерская честь" - павший афоризм, а слова "человеческое достоинство"
- вызывают у офицеров дикий хохот, так смеются пьяные проститутки, когда с
ними вдруг говорят о любви.
Лейтенант-медик, рафинированный интеллигент, - его шесть лет учили, все
это происходило на "вы", интернатура, полный дом академиков, - решил
покончить с собой - пошел и наглотался таблеток. Еле откачали.
Командира вызвали к комдиву и на парткомиссию.
- Ты чего это... старый, облупленный, седоватый, облезлый, лупоглазый
козел, лейтенантов истребляешь? Совсем нюх потерял? - сказал ему комдив.
То же самое, только в несколько более плоской форме, ему сказали на
парткомиссии и влепили выговор. Там же он узнал про чувство собственного
достоинства у лейтенанта, про академиков, Британское географическое общество
и фрейлину двора. Командир вылетел с парткомиссии бешеный.
- Где этот наш недолизанный лейтенант? У них благородное происхождение!
Дайте мне его, я его долижу!
И обстоятельства позволили ему долизать лейтенанта.
- Лий-ти-нант, к такой-то матери, - сказал командир по слогам, - имея
бабушку, про-с-ти-ту-т-ку двора Ее Величества и британских географических
членов со связями в белой эмиграции, нужно быть по-л-ны-м и-ди-о-то-м, чтобы
попасть на флот! Флот у нас - рабоче-крестьянский! А подводный - тем более.
И служить здесь должны рабоче-крестьяне. Великие дети здесь не служат.
Срочные погружения не для элиты! Вас обидели? Запомните, лейтенант! Вам за
все заплачено! Деньгами! Продано, лейтенант, продано. Обманули и продали. И
ничего тут девочку изображать. Поздно. Офицер, как ра-бы-ня на помосте,
может рыдать на весь базар - никто не услышит. Так что ползать вы у меня
будете!
Лейтенант пошел и повесился. Его успели снять и привести в чувство.
Командира вызвали и вставили ему стержень от земли до неба.
- А-а-а, - заорал командир, - х-х-х, так!!! - и помчался доставать
лейтенанта.
- Почему вы не повесились, лейтенант? Я спрашиваю, почему? Вы же должны
были повеситься? Я должен был прийти, а вы должны были уже висеть! Ах, мы не
умеем, нас не научили, бабушки-академики, сифилитики с кибернетиками. Не
умеете вешаться - не мусольте шею! А уж если приспичило, то это надо делать
не на моем экипаже, чтоб не портить мне показатели соцсоревнования и
атмосферу охватившего нас внезапно всеобщего подъема! ВОН ОТСЮДА!
Лейтенант прослужил на флоте ровно семь дней! Вмешалась прабабушка -
фрейлина двора, со связями в белой эмиграции, Британское географическое
общество, со всеми своими членами; напряглись академики, - и он улетел в
Ленинград... к такой-то матери...

Интересно, а офицреский гальюн тоже вестовые пидорасили?

п.с. а я помню заглянул в кают компанию) через иллюминатор с внешней стороны, когда годки скинули за борт)

Сергей Адамович Колбасьев — русский и советский моряк, прозаик-маринист, поэт, радиолюбитель, энтузиаст джаза.

"- Помнишь, он говорил в Ленинграде
какой-то тип живет, главный по джазу?
- Не припомню.
- Моряк, капитан. У него еще фамилия такая, мясная..
- Мясоедов?
- Да нет.
- Козлов?
- Нет.
- Быков?
- Какой Быков? О, Колбаскин. Точно! Вот если б этот Колбаскин ему сказал, тогда да!
- Но где его возьмешь?
- Помозговать надо.
...
- А форма у него есть?
- Сказал, достанет.
- Орел!" ©

Это сообщение отредактировал Mихалычъ - 2.03.2018 - 15:38