Катастрофа шаттла «Колумбия»: 15 лет спустя

шатл колумбия разбился, люди погибли. а жеский диск сигейт выжил. и с него полностью считали все данные.

ку

Вечная память героям!

А я анекдот вспомнил, тогдашний
"Президенту США зачитывают телеграммы соболезнований от лидеров ведущих стран мира, и в конце каждой сообщают время принятия.
Германия, Великобритания и т.д. .... - все спустя хх часов после катастрофы.
Последним идет СССР. Президент интересуется временем - выясняется, что за 5 сек. до старта."

Кроме лунной программы.

Там все суперновое и как по маслу. Даже А13 не испортил...

Особенно с тобой согласятся сгоревший заживо экипаж Аполлона-1 и чудом выживший экипаж Аполлона-13. Даешь луносрач!

А по теме: космический челнок крут. Реально воплощение фантастики и прогресса в жизнь - настоящий космолет! Всегда восхищался. Жаль эта ветвь космонавтики канула в Лету, и жаль что наши потенциал Бурана не использовали.

Ну а погибший экипаж, конечно жаль, по-человечески. Но что поделать - работа такая...

Это сообщение отредактировал Japansgod - 2.02.2018 - 11:48

Самая большая проблема в американской космической программе - тендеры и аутсорсинг.

Сейчас эти же проблемы коснулись и нашей космонавтики. Что, собственно, вы можете сами наблюдать.

О чём я говорю? Вот, к примеру, те же шаттлы: разработкой уплотнений и изоляционных покрытий занимались компании из Калифорнии. Там хорошо, почти всё время +20... Разработанные компаниями материалы в таких условиях вполне соответствовали требованиям. А вот на мысе Канаверал бывает и минус на улице. И тут эти самые материалы начинают дубеть и трескаться. За то - не дорого....

Это у нас были нечеловеческие требования к параметрам материалов, навязанные "кровавой гэбнёй" и "коммунистическими тиранами": от -127 до +127 для большинства компонентов....

Примерно на 82 секунде после старта от левого обтекателя крепления шаттла к внешнему баку отделился кусок изоляции, который с силой ударил по углепластиковой панели левого крыла «Колумбии». Как показали последующие натурные эксперименты, подобный удар мог оставить после себя пробоину диаметром 15-25 см. Короткое видео с тестов



И самое удивительное что центр управления полетами и экипаж шатла знал об этом но , директор по полету Стив Стич направил электронное письмо командиру «Колумбии» Хасбанду и пилоту МакКулу, в котором развеял опасения по поводу безопасности возвращения на Землю.

Бесподобно.
Вечная память покорителям космоса.

А мне вспомнилось вот такое стихотворение :



Не мечтая дожить до глубоких седин,
Мы опять собираемся в путь.
И выходим со смертью один на один,
Чтобы снова её обмануть.

Если мы не вернёмся, кто вспомнит о нас,
Кроме горстки таких же бродяг?
Но должны мы на место доставить заказ
Точно в срок. По-другому никак.

Пусть не будет потом никаких похорон,
Но за гранью сгустившейся тьмы
Нас по-дружески встретит усталый Харон —
Перевозчик такой же, как мы.

© Наталия Фейгина

Опасная работа, я думаю они понимали чем рискуют и что на кону..

херня , смотри внимательно, это разные люди

Да не... правильно все.

С огоньком...

Если бы мне предоставился шанс выбрать как именно уйти - я бы предпочел

именно этот вариант.

Писец, вот удивляюсь я таким людям!

Вы еще скажите, что ни Стетхем, ни ДиКаприо с Виллисом в России не живут!
http://www.yaplakal.com/forum2/topic1673878.html

Это сообщение отредактировал TeodorB - 2.02.2018 - 12:50

Сколько ебланов меня окружает- это пиздец...

Не передергивай. Что у нас, что у них электроника для космоса имеет широкие пределы работы. А то, что уплотнители бустеров ненадежные, знали еще до Челленджера. Но там своего бардака хватает и похлеще чем у нас. Маллейн (STS-41D (1984) "Дискавери", STS-27 (1988) и STS-36 (1990) "Атлантис") хорошо описал эту "кухню" в своей книге "Верхом на ракете".

Это сообщение отредактировал oscilograff - 2.02.2018 - 13:06

Кусок пенопласта убил космический корабль.

Так получилось, что прочитал 2 книги подряд - Н.Каманин "Скрытый космос " (4е тома) и М.Маллейн "Верхом на ракете. Возмутительные истории астронавта шаттла". У меня сложилось четкое представление что и у них и у нас был отряд смертников, а то что взлетели и, главное, вернулись чудо в чистом виде.

Замороженная пена вовсе не кусок пенопласта, а кусок льда.

Из сообщения ТАСС в 1987г : "... в связи с аварией шатла "Челенджер", правительства всех стран выразили сегодня соболезнования родным погибших астронавтов, народу и президенту США. Из-за разницы в часовых поясах, соболезнования от СССР - пришли раньше всех: за полчаса до старта..."

На чем?

В СССР так и было. Пуски ракет делали не по готовности систем ,а приyрачивали к каким либо датам историческим. Сроки часто были нереальные, поэтому многие системы тестировались закрыв глаза на нестыковки. Космонавты об этом знали, конструктора их предупреждали о возможных выходах из строя тех или иных блоков и методы устранения неисправностей.

Это сообщение отредактировал Badenser - 2.02.2018 - 16:25

На "Союзах" вестимо...

Это сообщение отредактировал Prufed - 2.02.2018 - 16:37

...применяются материалы на основе чистого кварцевого волокна. Плотность его составляет 144 и 352 кг/м3 (другими словами, материал много легче воды). Керамические плитки изготавливают из штапельного стекловолокна с содержанием кремнезема 99,7%. Диаметр отдельных волоконцев 1,2-1,4 мкм, длина не более 64 мм. Волокно предварительно прокаливают, очищают от неволокнистых включений (капель стекла) и примесей. Затем из него приготавливают суспензию, которая идет на отливку теплозащитных плиток. На этом этапе их плотность составляет 112 кг/м3. После обжига при температуре 1560 К плитка готова.

Так, чисто для сведения любителей журнала деградант, температура обшивки челноков достигает 1200 C. Плитки изготавляваются по индивидуальному проекту. Все плитки номерные.

Какой в жопу углепластик, совсем поколение ЕГЭ ебанулось

Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 2.02.2018 - 16:34

Ты, товарищ, ебанулся на фоне неприятия всего русского.
Где логика? Речь о гибели американских астронавтов, а ты и тут обсираешь наших?

Это какой-то пиздецкий случай русофобии головного мозга.
Убейся о ближайший твердый предмет.