"Реликтовый монстр": каким стал танк Т-72 после модернизации

Нах они кому нужны эти пенсионеры . Как помрут все пенсионные отбираем чтоб родным не достались и купим на них танки

Ну хоть такие и то хорошо. Других-то нет...

Обьясняю. Скоро Вова продаст сотню-другую этих реликтовых Т-72 Сирии и Ираку, чтобы они там били игилятину. Продаст, как обычно, в кредит, который лет через 10 будет прощен и списан. Того требуют интересы внешней политики РФ.

Служил на т-72 в г. Моздок (97-99), накатался и настрелялся, аж видеть его не мог. А сейчас готов большие бабки заплатить чтоб еще раз пальнуть с пухи и прокатиться на броне. Для тех кто понимает, заклинание: привод, зеркало, червячная пара, стабилизатор.

Это три разные ветви. Ходовая, двигатели у всех разные. Газотурбинный у 80, опозиционный двухтактный у 64, классический у 72. У 64 ходовая с необрезиненными катками, жутко лязгает. 64 и 80 системы наведения одинаковые, на 80 добавлена система ПТУра из ствола.

Мне вот чего странным кажется - а зачем на весь мир дудеть про то, что танки успешно перевооружаются и становятся круче? Ну сделали и сделали, втихаря перевооружили, и успокоились. То ли какие-то аналоги "потемкинских деревень", только в танковой сфере, то ли запугиваем наших наиболее вероятных противников, чтобы не сунулись (от последнего предположения становится не по себе,если так - то значит угроза вторжения великА, и такими статьями пытаемся это самое вторжение предотвратить).

Сирия и Ирак вполне платежеспособны. Это не Мордоры азиатские. Ирак и Сирия еще у СССР оружие покупали.

военные дизеля многотопливные, могут тоже "жрать" керосин, бензин

было бы лучше довести их до уровня Т-72Б-3М
будут соответствовать +- Т90 образца 2005 года

на Т72Б3 дз стояла ещё контакт-5 если правильно помню, а это 2013 год Карл! и движок вроде был сильно слабее лошадей в 200 меньше было

Азохен вей и танки наши быстры
И наши лётчики отважества полны
Громят врага бесстрашные танкисты
Вперёд за родину еврейские орлы

Т-90 да, Т-80 нет (принципиально другой танк).

ГТД целесообразно ставить на Абрашу, ибо для нормальной работы турбины требуется чистый воздух, а для этого нужно установить кубометры фильтров - у Абрашу, с его размерами, с этим проблем нет, а теперь представь куда впихивать всё это в мелкую восьмидесятку? Костыль в виде виброочистки воздуха от пыли особо не спасал. Вот поэтому все Т-80 находились в западной группе войск, чтобы в случае чего рассекать по чистым европейским дорогам, где нет пыли и говен. А в условиях например Сирии он наглотается песка и ГТД придёт пизда, а стоит газотурбинник в несколько раз дороже дизеля. Поэтому Т-80 с ГТД не стал ОБТ и вообще он в инфракрасном диапазоне фонит так, что его видно из космоса - лакомая цель для жавелинов, хэллфайров и других противотанковых ракет с ИК ГСН.

А меня порадовало, что экипаж грязь месит в нормальных резиновых сапогах, а не в берцах.

Очень просто: 72-е дешевые и их реально очень много наклепали.

С танками всё покрыто мраком.
Я когда служил 98-00 на 80-ках. Так вот их как минимум 3 разновидности: Т-80У-объект 219Р; Т-80УД-объект 478(букву подзабыл, помоему Б); а есть еще Т-80Б.

Так вот по объекту 219Р книжки по мануалу, были везде, а вот по объекту 478- одна в секретном отделе штаба.

Их модернизируют только потому что наследие Союза современным дерьмократам до сих пор не посилам ни распилить ни распродать. Хотя пилят и распродают с начала 90х.

Так же как и с русскими машинами)

сами купили, всегда так было, жадныеприжимистые вояки в чулках ОЗК ходили

Модернизация Т-72 сильно дешевле чем создание нового Т-90. Т-72 у нас много, а вопрос такой. Выкидывать или модернизировать?
Т-80 имеет газотурбинный двигатель со своими плюсами и минусами. Да и Т-80 не дотягивает до Т-72Б3, да и не так много их.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Musso - 1.11.2017 - 14:26

вот только тот же ТС-1 в сирию из РФ доставляют..по воздуху........платёжеспособным таким...

Т-80 разработка ленинградского СКБ-2. В Т-80 было собрано всё лучше из танковых достижений того времени. Первые партии выпускались на ленинградском заводе им. Кирова. Потом наладили выпуск в Омске.
В 90-е все эти заводы почти были уничтожены. Поэтому т-80 мало в войсках.
Уралвагонзавод лучше пережил 90-е.

УВЗ пережил 90-е только благодаря контракту на поставку Т-90 в Индию, соответственно «Завод N 9» и цепочка смежников тоже. И ценой жизни Владимира Ивановича Поткина.
Т-80 и правда продвинутый танк был для того времени.

Немцы ставят 130 мм пушку в Лео. Армату со 125 мм решили не выпускать. 152 мм пушку ждут.

Т-80УД- модификация с дизельным двигателем "Объект 478" Б,Д. Есть отличия но не существенные.Их существует 4 модификации, я на всех катал.

Это сообщение отредактировал Tankeast - 1.11.2017 - 14:47

Ленинградский СКБ-2 проектировал Т-80 на основе харьковского Т-64, модификация с дизелем - Т-80УД выпускалась только в Харькове.
Омский завод обанкротился в 2007-м, его купил УВЗ, Кировский завод и Харьковский живы по сей день. Так какие заводы были уничтожены в 90-е?
Мало в войсках? Ёпта, его клепали с 1976(!) года и налепили больше 10000 штук.