История застывшая в велосипеде

Не по теме немного что взять за 10К чтобы неспешно кататься 2-3 раза в неделю?

Я имею счастье кататься на таком на даче. Велос сохранил еще зеленый заводской цвет. Все родное - кроме переднего колеса (из-за тонких колес появилась "весьмерка") и седла. А так - даже бардачок кожаный сохранился!

вроде бы простая вещь старый велосипед. но если подойти с умом и прямыми руками получается маленькое чудо.

Динамка где?А так все по фен-шую,в бардачке семейник есть?

может это сугубо моё имхо, но узел педального вала с клиньями в шатунах меня выбешивал всю жизнь. Я ни разу не видел советского велосипеда, у которого шатуны стояли бы строго 180 градусов относительно друг друга. Установка шатунов с ЗАБИВАНИЕМ клиньев молотком...за такое "инженерное" решение хотелось производителям ломать руки и проламывать бошки.
Прошедшей зимой восстанавливал/апгрейдил "старт-шоссе". Каретку собрал на итальянском узле-моноблоке с валом "квадрат" на закрытых промышленных подшипниках.
Колёса собирал сам, втулки тоже взял на промышленных подшипниках, NOVATEC, обода ALEXRIM двойные пистонированные, спицы из нержи. Естественно,вся трансмиссия получилась от SHIMANO. Но этот велосипед не ехал в результате, а ЛЕТЕЛ!

А вот мой. Продаю кстате неспешно. Новые колеса и тормоза поставил. Механизмы перебрал. Правый шатун усиленный, на заводе точилась. Я шатуны ломал как орешки. А хрен ли, на 8 передаче в горку то переть.

Это сообщение отредактировал Xelly - 19.03.2017 - 01:10

Все отлично. Только тормозные ручки вверх подняты сильно (концы ручек должны быть на уровне нижнего дропа руля, для удобства торможения нижним хватом, сам же дроп параллелен земле). Тросики длинноваты, можно укоротить немного. Обмотку руля лучше современную, заводскую какую-нибудь пробковую поставить и обмотать полностью руль. А седло просто песня, ну прям английский Брукс. Позеленил.

Это сообщение отредактировал Зигзаг - 19.03.2017 - 05:21

Молодец. Тоже у знакомого висит советский шоссер в гараже, ржавеет. Просил продать мне для восстановления - не продает гад (

ОТЛИЧНЫЙ ВЕЛИК))))))))))

Как в детстве побывал, велик мой ровесник.

По-весне на "Авито" много таких великов выставляют.Но надо "ловить",просматривать сайт почаще.

Молодец, у меня был такой, куда в более хорошем состоянии, но я заленился его восстанавливать, теперь вот смотрю и завидую, отличная техника

Велосипед — это очень эффективный тренажер, который благотворно действует как на отдельные органы и системы, так и на весь организм в целом.

хипстэры за такой велосипед бы большие деньги отдали, но не отдадут - они ж не работают ни х...я

смотреть барахолку. новое за эти деньги будет постоянно требовать к себе внимание даже при минимальных нагрузках

Динамо лучше снять, сильно затормаживает. Аккумуляторный ставь.

У меня такой же в подвале стоит, рабочий.

Ржавеет где-то в подвале Турист. Хорошая была машина... Отдать чтоль кому пряморукому

ничего .
на авито посмотри мб и найдешь чтонибудь путное
но самое главное ашанобайк не бери , иначе прогулка которая должна приносить радость , принесет лишь страдания)

Уже и до вЕликов добрались.
Маньяки .

Главная вещь в бардаке

Можно покрасить. И некоторые компоненты на Шиману перевести - будет вообще пуля

Это сообщение отредактировал Зигзаг - 19.03.2017 - 11:32

Отличная работа, бро! Неистово плюсую, сам хочу заморочиться. Только, вот как старый шоссер тебе скажу, Спутник и Турист имхо не лучшие харьковские велики. Лучше взять Старт-Шоссе (Спорт уже не стоит, качество скатилось), еще лучше Юбилейный стартон, Олимпиада 80 или Чемпион. Совсем отлично - Тахион или Спецзаказ. Кстати седло которое ты взял именно от стартона.

Самые интересные посты - по реставрации вещей...
ТС - "плюсик" тебе к карме за уверенность-настырность и прямые руки!
(Только обмотка руля не понравилась... может, лучше было бы натянуть пару кусков резинового шланга?)

Да, был такой у меня, дед подарил где-то в 1972 году. 87 рублей вроде стоил. В 1979 ушёл в армию, так родственнички, суки, продали, пока служил! Типа, " а накуя он тебе нужен?" О том, что это - подарок от деда и память, ни одна блядь не подумала!