История застывшая в велосипеде

Еще фото с другого ракурса.

Летом 2016 года, работы были окончены и состоялось долгожданное «поехали». Впечатления от езды хорошие, для своих 53 лет велосипед ничем не уступит современному городскому. Самое приятное в нем, это его вид и дух прошедших лет, он заставляет обратить на себя неподдельный интерес прохожих, что с лихвой окупает затраченные на него силы и время.
Фото результата:

Фото 2

Фото 3

Фото 4

Фото 5

Все конец. Можно пинать.

За ровные руки ВСЕГДА ЗЕЛЕНЬ!!!

чё пинать то? зачётный лисапед.

Пинать не за что , очень хорошо получилось

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Коррозию внутритрубную как остановил?Должен хорошо катиться=ручная сборка, как никак.

Был у друга Спутник, а у меня Салют. Я ему всегда завидовал, ехали вместе, только я в мыле, а он с удовольствием.

Отлично молодца,у моего бати такой же велик был,надо спросить может не выкинул ещё...

За бардачок под седлом отдельный респект!

зачетная лайба!

Яяя буду дооолго гнать велосипед!
Круть! И бардачок с аналоговым дребезгом!

Ляпота и красота!
А разве у них не было крыльев?

А тряпка в бардачке исцеляет от звона ключей .
Автору руку жму !

Ахуенная реставрация! Петрухи тебе ТС и твоей супруге, за терпение. Молодца! Покупай Старт-шоссе, буду ждать отчёта о реставрации. Это мой любимый велик! Я тебе доверяю)))

Отличный вел!
Он и должен быть таким - без лишних выебонов, простой и эффективный.

Тут еще этот девайс нужен для полного комплекта. Желательно совдеповский еще.

Крутоо!Я свой Спутник покупал за 10 советских рублей .Море удовольствия с пацанами ,гоняли от Питера до Зеленогорска)))

Мгновенно на фото узнал своего "железного коня" и лишь потом стал читать текст...
Этот велосипед купил за две студенческие стипендии, если не подводит склероз в 1962 г. Толчком послужил велосипед "Турист" у моего приятеля, - уж очень была красива и легка эта машина, а уж переключатель скоростей - тогда это было что-то с чем-то !
В связи со всесоюзным всеобщим "космическим" психозом "Турист" был срочно переименован в "Спутник"(моё поколение помнит, - чего только не называли этим именем ).

Этот тип т.н. "легкодорожного велосипеда", купить в те годы было не просто, кстати приятелю его "Турист" привезли из Москвы. Так вот, я как на работу ходил в магазин "Спорттовары" и ждал, когда же появится искомое. В итоге купил через 3 - 4 месяца...
После первоначальной эйфории наступило время критической оценки и сравнение с "Туристом". Если коротко, то "Турист" был изготовлен более качественно.

Главные недостатки "Спутника" :
1. Алюминиевые ободы колёс, которые легко деформировались ;
2. Плохая работа "переключателя скоростей" ( переключатель не "держал" регулировок ) ;
3."Собачки" трещётки задней втулки были явно перекалены и ломались ;
4. "Заделка" концов тросов была не качественная, да и сами троса быстро "махрились".
Возможно были и ещё какие-то недостатки, но уже не помню, ведь прошло более полувека...

Ну, а в сравнении с дорожными велосипедами, "Спутник", безусловно выигрывал. На шоссе я спокойно "увязывался" за автобусами "ЛАЗ", которые служили мне "лидером". Ехал у них под "попой", в зоне "разрежения" и слушал двигатель, чтобы уловить момент переключения передачи перед торможением.
Вот такие воспоминания...

Олдтаймер велик,красота.Позволю себе позанудствовать. Не "чеРпак" а "ЧеПрак" это — участок кожи (шкуры) животного, взятый с хребтовой части животного, отличающийся наибольшей плотностью, толщиной и прочностью.

Свой у соседа по гаражу в прошлом году взял за 700 р., такой же зеленого цвета с крыльями, багажником в более лучшем изначальном состоянии. Чуток подмазал, поменял заднюю покрышку и камеру. Велик просто огонь.

Это сообщение отредактировал RW81 - 18.03.2017 - 23:48