Как живут газовые вахтовики на крайнем севере

Все знают что лендровер ненадежная машина, никогда не куплю.

Я так понимаю, что команда Лендроверов выехала на рекламный тур и так, между делом, что-то про вахтовиков решила написать.
На мой взгляд, любой Лендровер не лучшее решение для северных условий. Дороговато их потом вытаскивать будет.

Яп с удовольствием почитал

Это что? Скучающие блохеры совместили покатушки с рекламой? И познали быт вахтовиков, ага.

Потому что и Газпром и Роснефть и Лукойл, а так же многие другие компашки, запрещают проводить фото и видеосъёмку на территории своих предприятий.
А так же тихо умалчивают, что в составе их компаний работает по десятка 3-4 операторов, диспетчеров и мастеров на месторождениях и овердохуа начальников всех мастей и видов в головных конторах, которых тоже дохуа.
Всё остальное, кроме складов, электриков и безопасников, отдано на оутсорс. Все водители, строители, машинисты и прочая босота. Угадайте зачем? Правильно, с оутсорсеров регулярно имеют откат.
И хоть платиться за это не кисло, но условия у работяг саавсем другие...
Да ладно условия! Мы привычные! Но ведь мало того, кидалово сплошь и рядом! Когда уже нажруться, суки!

Это сообщение отредактировал VinipuxNSK - 9.03.2017 - 10:25

Афигеть! продавщица на фото - Оля! Я с ней работал (в магазине грузчиком) еще в 1998-99 годах! До сих пор на Ямбурге!
А про первую фотку - всегда поражала идиотская идея сделать гербом города птицу, сидящую в клетке!

Это сообщение отредактировал Самтакой72 - 9.03.2017 - 11:10

И я там сначала служил на погранзаставе, а затем остался и работал ещё пару лет в 1987-1989. Как раз начинали строить эти финские комплексы. Один из них и нашего СМУ-2. Эх, молодость, романтика. До сих пор порой туда тянет...

Помню Ямбург по практике еще с лета 2001 года. Тогда я работал в подрядной организации по ремонту скважин, жили в 40 км от Ямбурга (БМПК вроде) в очень стремных бараках. Душ по праздникам, в столовую огромные очереди, как там люди жили зимой я понятия не имею.

Приезжали в Ямбург и играли в бильярд в этих модулях и рассуждали: "Как перевестись на практике в человеческие условия и жить и работать как белые люди?".

Правда, через год таки получилось работать на практике в именно в Ямбурге и жить в одном из модулей.

А теперь я так понимаю, после 16 лет все поменялось и все так живут! Ведь да?! Автор? )))

Это сообщение отредактировал Cboloch - 9.03.2017 - 13:04

Эти ведроверы в Москве при -20 не заводятся, а там их наверно не глушили.

Это сообщение отредактировал Azamar - 9.03.2017 - 13:08

Сняли бы в павильонах мосфильма свой рекламный пост.
И всего делов.

Когда-то хотели Ямбург куполом накрыть,был такой прожект.

С Н.Уренгоя,на Ямбург ходил рабочий поезд,как сейчас не знаю. Вахта и ездила на нем.

Жалко,что по посту красной нитью проходит реклама ведровера,а мог бы хороший рассказ о Ямбурге.

Нет это ещё не пиздец прям

зачет

Я сейчас тут. Бред написали полнейший. Во первых тут большая часть даже не Тюменской обл. , а с большой земли. Есть Белгородкие, Краснодарские, Уфимские, Московские вахты. Во вторых это не квартиры а комнаты. И я даже знаю к кому ворвались в комнату. Что бы про вас так отчеты писали, рекламщики хуевы. Кроме логотипа своей тачки нихера не видите. Если хотели написать про Ямбург, надо было поинтересоваться. Прийти в КСК. По ГП е хотели так и нефиг писать. Про машины свое пишите, а не выдумки всякие.

Поезд отменили. Автобус ежедневно.

Как бы не надрывался лендровер со своей рекламой ...
Для севера лучше брать японскую машину или корейскую и уж точно не дизель!!!
А ленд ровер, тем более дизель в этих краях - решили короче фантастику снять.

В -15 они приехали.
Нужно было зимой приезжать, на этой дрочилке английско-индийской дизельной.
Когда было хотя бы -40. Вот тогда бы и рассказали про все плюсы (которых нет) ведровера-дизелька для севера. Если бы конечно смогли завести движок и доехать вообще. Или очко жимануло?

Пздц, меня всегда это вырубало в рассказах про крайний север. Пограничная зона, блеать!
В какую страну я там могу съебаться? В Канаду через Северный Ледовитый?
Или меня буржуйская подлодка там на борт возьмёт с полными карманами бриллиантов, которые я хочу спиздить и вывезти из страны?
За боярами бы лучше следили, они вагонами вывозят и ничего!

Это сообщение отредактировал ttbn - 9.03.2017 - 13:56

Ну, полградуса не считается. Зато климат резко континентальный.
У нас тут и в -30 нормально переносится, а в моське уже -15 пздц.

Да нихрена подобного! Нет договора с ягд, живи иди в балки, коих вокруг ямбурга как говна за баней! Не, мы там на месте, в итоге, договор заключали, шефы были не против. А по теме: там такие хайвэи, что асфальт, что зимник, что можно на Бугатти гонять и не париться. Не туда они заехали на своих ведроверах, ох не туда))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Feofaniy - 9.03.2017 - 14:11

Разгадка проста - в пограничной зоне любая хозяйственная деятельность должна быть согласована с пограничниками.
Т.е. любое прибыльное занятие - от ловли рыбы до добычи газа - только с разрешения ФСБ.

естественно такой вкусный пирожок чекистам выпускать изо рта не хочется.

Я протестую!!!
На 17-й фотке из 4-х "фахтовок" - 3 "Урала-3255.."
Всё проплачено?

это реклама чтоле?

это реклама машины и больше нихуя к жизни вахтовиков даже рядом тут ничего не стоит

так вахтовку при мне еще никто не называл

а еще впал в ступор от фразы "...В основном тут работают жители Новосибирска, Томска, Тобольска и других северных городов..." , а ведь не мало северян ездят туда, на историческую родину в отпуск, погреться)))