Ночь...

Автор, что за часы?

Спасибо автор. Годнота. Всегда интересна тема метро "взгляд изнутри."

вангую там половина путейцев из МИИТа)

АВИАТОР

http://www.aviatortime.ru/aviator.htm

Простите не по теме!
Атодорожная тема
На всех пешеходах надо нацепить ленты светоотражающие!
Их не видно ночью так же как и в метро, бац и ты типа сбил!!!

"Погонщик Ежей",в жизни Макс Рублёв ( https://vk.com/metroelf ) интересно пишет в своём ЖЖ. Кому интересна тема про метро-рекомендую. http://metroelf.livejournal.com/

Это сообщение отредактировал cancerdark - 23.12.2016 - 19:27

А вроде нельзя фотать в метро?Или все-таки можно.Ппсник говорил низя

ТС, отвечу тебе:
Выходят из стен (помещение) через выход (ворота, дверь, лаз).
Не надо считать предков тупыми. Надо повышать свое образование.

ох какая настальгия. в конце 90х - в начале 2000х работал на номерных.

можно, даже в правилах написано.

Спасибо за экскурсию. Было очень познавательно. Ждём ещё

Позновательно для тех,кто там никогда не был.
Нахуя автор спалил нахер машиниста на фото 6?Объяснюсь-без головного убора:это минут 5% премия.Это заебись,что машинист-инструктор ДДЭ не видел,а то бы възебал по самые гланды.А если совсем гандон и стукач (а таких машистов-инструкторов большинство),то ещё бы талон отобрал.
Линейные машинисты до охуевания "рады",что,им,блять,доверие высокое оказанно-учиться на порновозку:а то,блять,головника у них, мало.
Странно,что автор не описал,как нормально ездят на порновозках,как их переворачивают и т.д.

PS.Я очень надеюсь,что ебанутому Прапору из депо "Измайлово" все-таки набили его наглый хохляцкий-жидовский ебальник,пидорасу Мальку из депо "Черкизово" всё-таки надели ещё раз микроволновку на голову и всё-таки её включили,а бывшего закодировавшегося "хозяина" из депо "Северное" жарят черти в аду не останавливаясь:уж очень много говна и гадостей по жизни сделал людям.

Всем,кто за контроллером- "синий","по маршруту" и спокойных смен!

чего? ты тоесть думаешь что после 5 лет мытарств кто то пойдет делать то что мог пойти сразу делать? из МИИТа идут работать начальниками, ну не сразу, но точно не по путям ходить!!!

Не простая работа, очень ответственная. Желаю поменьше внештатных ситуаций.

В институте не были, значит

Есть такая штука, как практика...

Вообще-то московский метрополитен с момента открытия и до 1955 года носил имя Лазаря Кагановича, который и курировал его строительство.
Табличка как я понимаю тоже 1935 года и потому мягко говоря странная.
Каганович никогда во врагах народа не числился и дожил до глубокой старости.
Умер кажется в 70-х годах. Имя Ленина метрополитен стал носить уже с 1955 года.

Всю ночь везли платформу со старыми пилеными шпалами - охренительно в натуре

ТС спасибо, бля, хоть какая-то приятность за сегодня

Это сообщение отредактировал Vilich13 - 23.12.2016 - 20:23

Присоединяюсь. Спасибо, ТС!
Пиши ещё, очень интересно!

Простите, тоже не по теме, но...
Прочитал - " 15 мая 1935 года, из стен этого депо вышел первый поезд..."
С 1917 года, за 18 лет. От конки до метро. Причем стройка началась в 1931 году. И на какие шиши? За 4 года - 13 станций.
И мы. За 30 лет.

ЗЫ. Естественно, я при подземный вариант говорю.

Да.
"Первая линия открылась 15 мая 1935 года и шла от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры», с ответвлением на «Смоленскую». Метрополитен первоначально носил имя Л. М. Кагановича, с 29 ноября 1955 года носит имя В. И. Ленина."

Это сообщение отредактировал Баловень - 23.12.2016 - 20:42

Без рекламы , какая красотища! Глаз радует. Хорошо, что поснимали этот грёбанный спам в переходах на эскалаторах. Как то чище стало.
Красивое у нас метро, спору нет. Тут как то постили пендосовское метро, чё ли. Точнее вход показали в сабвей, бля как будто в подвал , такой вид у них вход в метро.

Это сообщение отредактировал DrGera - 23.12.2016 - 20:35

Спасибо.

Спасибо, за интересную экскурсию по ночному метрополитену. Очень благодарен.

Да блин было когда то время когда лазал по этому кротовнику по ночам работа такая!

2 ага