Сколько «Апачей» съест «Аллигатор»?

у сшп более 2000 апачей,у нас сотня аллигаторов

Дык Ми-28Н тоже там. Вертолеты просто тестируют в условиях, приближенных к боевым. Ну и играют на публику, не без этого. Как в анекдоте: " "У тебя, Крыса, пиар плохой!"" © После "войнушки" в Сирии заказы на нашу технику так и поперли.

Вот тут хорошо видно какие вертушки работают там, Ка-52 там возможно и есть, но чисто для испытаний в боевых действиях, а вот Ми-28 и Ми-24 там работают.

https://www.youtube.com/watch?v=iumsoiqYhjc...annel=StormNews

У Ка единственный минуc - сильный шум винта. Хотя, в определенных условиях это может вызвать дезориентацию противника.

Это сообщение отредактировал Berdisheff - 2.04.2016 - 12:10

Доооо. "Возможно"
Дальше обсуждать что-то с вами не имеет смысла. Так как насчет обосновать про "Арбалет"?

Это сообщение отредактировал IgorVC - 2.04.2016 - 12:13

Экспортируют, понимаешь...
Вот в УКАЗАла апачи служат, например.
А ведь евреи умеют деньги считать.... Зачем они тогда покупают заведомо ущербные апачи, если могли бы за те-же деньги купить втрое больше аллигаторов? Или сэкономить 2/3 стоимости при том же количестве?
А так да. Всё верно.. Аллигаторы круче!

продашь ноут и отключишь интернет ..на вырученные деньги купишь тушёнку из ёжигов


Добавлено в 12:18

вы хотите прочесть его обоснование из Вики ? ..зачем ?

Как же надоели такого рода посты! Мы в школе в третьем классе подобными сравнениями занимались - мой брат сильнее твоего, мои игрушки лучше и т.д. Посыл поста вызвать гордость за свою технику, раззадорить нервишки, типа мы всех порвём, однако это состояние души очень вредное, опасное и льстивое, -всегда надо строго к себе относиться и никогда не хвастаться, что мы сильнее в чём-то и лучше.

За 20 лет собрали ВСЕГО ЛИШЬ 99 машин - этого достаточно, чтобы тихонько помалкивать...

надвтулочная РЛС есть? Реальных боев сколько? На вооружении состоит сколько штук? Очередная порция лапши на уши.

Добавлено в 12:32
И это - на Камове разобрались с проблемой схлопывания роторов?! При энергичных маневрированиях....

Индийцы все-таки закупили " Апачи" а не российские вертолеты http://topwar.ru/7967-indiya-predpochla-ap...u-ohotniku.html http://vz.ru/politics/2012/10/6/601347.html

Ка-52 в районе аэродрома это конечно хорошо, Я разве отрицал что он есть в Сирии ?
Про Longbow(длинный лук) ?, а что про него, про СШПный вертолёт уже много написано и снято видео, он отлично справляется со своими задачами в умелых руках, но довольно прихотливая техника, по электронной начинке к сожалению пока лучшая в мире, и единственный конкурент ему, это Ми-28. Кстати у Ка-52 очень плохое расположение экипажа, одно попадание 23мм снаряда в кабину и хана экипажу, у Ми-28 экипаж разделён и потому выжить машина может даже после потери одного члена экипажа.

На мой взгляд - негоже российскому Ка именовать себя американским "аллигатором"... "Крокодилом Геной" лучше б назвали.

У КА-52 есть и другой "минус" - в отличии от прочих вертолётов,
пушка расположена на правом боку с ограниченным сектором стрельбы
и не имеет возможности вести стрельбу по целям с левого бока и спереди...
У МИ-28 пушка уничтожает противника с любой стороны

Это сообщение отредактировал prosvet - 2.04.2016 - 12:39

А я проходил практику, госы и диплом на заводе где их делают (тогда еще там были К-50 в основном, и после обучения должен был пойти ЧПУшником на Прогресс), и как выглядят эти цеха, и завод в целом - лучше промолчу :) без слез смотреть нельзя, особенно когда смотришь агит-видео сборочных линий каких нибудь F22.

Гордость за машину есть, но только за нее, никакой гордости за нацию которая вот-вот порвет ей все другие машины нет, потому что реальных постоянных столкновений машин типа К-52+Апач не было.

Тема чисто посрубать юкку. Вероятность встречи в бою Апача и Аллигатора чуть выше нуля. И притом что вероятность поражения ударного вертолетами наземными силами пво на порядок выше, чем от встречи с вертолетом противника.

Это сообщение отредактировал SuperCop - 2.04.2016 - 12:57

да, с этим разобрались еще с того самого крушения, где это произошло. Теперь такого не может произойти, уже от того, что жестко регламентированы полетные режимы, достаточные для любого полета и не допускающие перехлест лопастей.

Может стоить вычеркнуть из своего бюджета строчку интернет, глядишь на курицу, картоху, лук и макароны деньги появятся.

И у нас и там сборщики стоят на коленях и лазают на пузе... специфика монтажных работ такая.
http://topwar.ru/23360-na-zavode-po-sborke-f-22.html
другое дело - инструмент... шуруповёрты и кувалды...
на фото ремонт F22 в строевой части :) и комфортная сборка в белых халатах в креслах на заводе :)

Речь не о том что там и там ручной труд, а про условия работы при ползанье на пузе. Про старые здания с непродуманным светом (хорошо если стеклянные витражи на потолке не подтекают конденсатом), чурбатые полы (много где просто застеленные железными листами разного размера и приклепанные к полу, этакие заплатки гигантского размера), допотопные столы и тумбочки, про инструмент вообще молчу. Представьте себе просто огромный гараж. Фотки, к сожалению, не могу дать, потому что это чревато, там жестко по безопасности и ФСБ не даст спуску. Есть фотки для репортажа 1 канала (Путин не раз туда прилетал), даже по нему можно оценить обстановку (на съемок был наведен идеальнейший порядок, совковость старых цехов не скрыть).

Про молоток/кувалду/киянку не понял - она везде пригодится, например чтобы выбить штифт.

Вот нашел фотку репортажа, к нему готовились. Может многим не очевидно, но со времен СССР в этих цехах так и не сделали нормальный свет, а это очень важный момент. Солнце фигачит через мутные окна с одной стороны, это дико мешает, так как оно же отбрасывает тени в другую сторону, детали бликуют. А так же освещенность не постоянна (погода меняется, время суток). На современных производствах давно практикуется продуманное рассеянное искусственное освещение, только тут будет к копеечку его переделывать.

Это сообщение отредактировал 28e - 2.04.2016 - 13:19

апач реально боевой вертолет и старше ка-52 на 20 лет... таких ракет как у апача нет ни у ми-28, ни у ка-52! радар апача расположен над несущим винтом, что позволяет ему прятаться за складками местности, быстро выпрыгивать-пускать ракету и сразу скрываться! этот принцип так и не реализован на наших вертушках (ми-28 до сих пор допиливается под этот радар, но ни одного боевого в войсках нет...). они вынуждены светиться над полем боя пока ракета не долетит до цели, что резко повышает риск попасть под огонь ПВО... только одно это качество уже серьезный повод для снятия розовых очков!

Некорректно сравнивать Апач с К-52. Это разного предназначения машины. Апач делался, как самостоятельный ударный вертолет. Если его и сравнивать, то с К-50. А К-52 это не столько ударный (хотя и может), а скорее разведывательно руководящий. Во всяком случае именно такую роль ему и отвели в нашей армии. Он обнаруживает цели и наводит на них звенья Ми-28, руководит боем. И, в случае надобности, дочистит.

Вот знаете, раньше я тоже голову ломал, как бы найти денег... А потом просто посидел спокойно и подумал, как можно использовать то, что имею под рукой. В итоге нашел заработок в инете, валюту в игре одной продаю. Хватает теперь, чтобы закрывать долги и оставалось нормально. А вы, извините, лишь ноете...

Нужно учитывать возможность полета Ка-52 под любым углом к вектору движения.
Проще говоря , можно даже лететь хоть хвостом вперед и вести стрельбу из пушки в заднюю полусферу.

ПС. У Ми-24 тоже с правого бока и отлично справляется.

Это сообщение отредактировал ДЖОНик - 2.04.2016 - 13:17

Каких ракет нет? Противотанковых? А "Вихрь М" это что?
Бля, очередной теоретик от авиации и специалист по боевому применению вертолетов

Это сообщение отредактировал IgorVC - 2.04.2016 - 13:33

Ну евреи же уже купили апачи? И значит купили всю соотв. инфраструктуру для обслуживания этих аппаратов и летчики уже обучены на эти машины. Вот вам еще затраты.

К тому же они подковерные прихлебатели сша. они им скидки еще дали. Вот и берут апачи. Потом с них за запчасти будут драть втридорога.