Российские ВКС получили модернизированный Ту-95МС

SKV59

Лопающиеся заклепки и обшивка для Ту-95 совершенно не характерно, а вот мясищевские имели в процессе эксплуатации кучу ограничений по трещинам, причем многие неустранимые, засверливались, заклепывались поверх, но так и не победили.

У Ту-95 (только старых!) в 80-х были обнаружены трещины на стойках шасси, причем на большинстве самолетов, обнаружены с помощью "магнитной жидкости", простым осмотром ранее не выявлялись, очень быстро все были заменены.

А я вот тоже над фразой "где модернизация планера" недоумеваю... И изумляюсь, порой...

А что не так с планером? Не летит? Или летит небыстро? Ч Т О не так? Это наиболее удачный и продуманный самолет ДЛЯ СВОИХ ЦЕЛЕЙ.

И такая херня, малята, с каждым самолетом. Он именно такой, для чего его придумывали.

Любителям сверхзвука на дальнюю авиацию у нас ТУ-160 есть.

Здесь кто-то про сотни б-52 у амеров заикался. Так вот. Из сотни дай бог двадцать полетят. Ибо стоящий самолет на земле очень трудно поднять в небо (особенно срочно) спустя уже даже год. Наши летают все время!

А уж характеристики у них ни с 95-м, ни уж тем более со 160-м никак не сравнятся. А есть на ЯПе кто либо (лётчикам молчать) из ЫКСПЕРДОВ, кто вот так по быстрому у амеров машину с подобными ТТХ ТУ-160 назовут? Желательно, с подобным назначением!

Так что нойте громче.

ну дай бог, летают и хорошо...
только нечего из этого сенсации государственного масштаба делать

а где тут "сенсация"? Так, заметка небольшая...

Давно в деревне российской у пенсионеров был? Или написал что бы что-то брякнуть погромче?

А так то хорошо, что на месте не стоим, ведь, если не вкладываться и не модернизироваться, то образно говоря можно к дубине и к луку со стрелами скатиться...

Ну да, как кто-то сказал "отсутствие продвижения вперед - это путь назад" или как-то типа того

И почему у нас не делают авто такими же красивыми, надежными и относительно недорогими...

С заменой подсветки стрелочных указателей из ламп накаливания на светодиодные? тем самым сэкономив потребление электроэнергии и продлив тем самым время полёта, что в свою очередь привело к уменьшению выбросов в окружающую среду, что позволило бла бла бла ... всё так?

просто не читал псто, уж простите)

Только вместо ЖК ламповые кинескопы
щютка.

Модернизированный самолет это конечно хорошо.. И танк хорошо.. Но вот когда танк и самолет становятся приоритетнее здравоохранения и образования, то становится не по себе.
Никто с нами в трезвом уме воевать не собирается. Мы просто тупо просрем экономически. Малообразованное и больное население обычно не может себя прокормить. Банально - просрали экономику - объявили приватизацию Роснефти - Роснефть купят китайцы.. Вот и все - вот вам россияне работающие на китайцев. Поймите - в современном мире оккупация и война стратегическая абсолютно невыгодные мероприятия.
Реальными победителями есть и будут высокотехнологичные державы с высоким уровнем жизни населения. минимальная зарплата в Китае уже где -то 700 долларов, что примерно 56 000 рублей.... С нашими сравните..
Мы катимся в сторону Африки космическими темпами. Вооруженная и агрессивная, но при этом неразвитая страна. Поэтому нас и боятся... Потому как завтра здесь запросто может быть революция, и неизвестно, кто станет командовать такой армадой...

И рассказы про то, что СССР уважали - тоже чушь. Вы вот Северную Корею уважаете? Если ы мы действительно были правы в отношении к окружающему миру - у нас были бы друзья. А от нас весь бывший соцблок отвернулся..

Это сообщение отредактировал Ridermoscow - 12.02.2016 - 12:21

Дальность самолета - это как? Беспосадочного полета? Ракетно-бомбового удара? Длины фюзеляжа?

Если у американов "десятки сотен" готовых Б52, то зачем они разбирают летающие экземпляры на запчасти, ну-ка, просвяти
У них это называется самолетный каннибализм.


И напоследок объясни, не пойму. "Десятки сотен" это тысячи.
Так как их осталось тысячи, если всего было произведено 744 штуки?

Ну зачем ты лезешь в вопрос, в котором ни черта не понимаешь? Ты понимаешь разницу между этими двумя самолетами? Хоть какое-то представление о авиации имеешь?

А что-там не так с видео? Ящик пережил взрыв ракеты и падение о землю, или ты ждал космические технологии по вскрытию консервной банки?

Насчет покрасить губки, главное чтобы БОЯЛИСЬ... Пока есть чем и как ответить будет паритет, остальное нытикам...!

Ага, мы ведь самые богатые, нахрена нам 160й? Давайте 95 модернизировать.

А Ту-160 на нонешних российских авиазаводах-не могут воспроизвести....

Интересно, не тот ли это Жихарев, который в начале 90-х угнал 160-й из Прилук (Украина) в Энгельс?
Кста, в 97-м был в Прилуках, укры для америкосов все оставшиеся борты на металл распилили, уроды...

печаль, выдавать рядовое событие за новость достойную внимания.

НАТО даст классификацию "Top Bear" ? Или же так и останется под старым именем.

во-первых, турбовинтовой самолет экономичный, во-вторых, скорость его не на много меньше реактивного, в-третьих, ресурс 50 лет гораздо больше реактивного, в четвертых, свою суть в мирное время он выполняет на отлично, к нему также на форсаже подлетают самолеты противника для перехвата, при этом очень сильно уменьшают свой срок службы. В принципе, почему ноют прибалты и прочие шведы, да потому, что их военный самолет-перехватчик, купленный на 10 лет, у них будет служить от силы пять.

Электрику, связь. Кое что на титан. Движки конечно. Навигацию.

Если кто думает что замена на светодиоты - это ерунда- то я в армии на МПРФ(малая посадочно рулежная фара)- хлеб до черноты жарил на пол минуты. Чтобы такой свет дать на АН-12 на 4 двигателях было 8 генераторов постоянного и 4 переменного тока. Не считая пускача возле шасси. А акаммуляторов хвалит Примусу 2000 проехать.

Насчет Китая ты мастер заливать ))). 700 долларов получает столько китайцев сколько у нас евреев. Там миилард получает 70 долларов а 200 мил получает 200-700 .. еще 5 все остальное.

Шведы подлоТку найти не могут до сих пор, а если узнают что ТэШка проетела мимо...