В РФ ведётся разработка тяжёлого экраноплана

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Maksimoff
6.09.2015 - 18:21
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.03.14
Сообщений: 6064
Опомнились, когда разработчиков в Китай пригласили. А раньше не надо было?
http://www.yaplakal.com/forum3/topic1095398.html

Это сообщение отредактировал Maksimoff - 6.09.2015 - 18:25
 
[^]
trololoyev
6.09.2015 - 18:24
0
Статус: Offline


Диверсант Госдепа

Регистрация: 28.06.15
Сообщений: 499
Все сразу раздухарились, а читать внимательно все умеют? Цитирую:
Скорее всего, это будет иностранный заказчик ©
Иностранный Карл! Я не понимаю, почему наше минобороны не заказывает? Почеему вообще подобного рода разработки сдвигаются с места только по двум причинам:
1)Можно что то "распилить";
2)Иностранный заказ.На котором тоже можно "распилить"
 
[^]
expl83
6.09.2015 - 18:25
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.09.13
Сообщений: 4290
bravo.gif заказчик-то иностранный...
 
[^]
eX1stenZ
6.09.2015 - 18:39
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.10.11
Сообщений: 5481
Слава России
крепко жму руку
 
[^]
persey4ik
6.09.2015 - 18:39
1
Статус: Offline


Правдоруб.

Регистрация: 7.09.11
Сообщений: 9252
Цитата
Не уверен в нужности этого типа ЛА.
Отношение полезной нагрузки к массе ЛА у него значительно хуже чем даже у Бе-200,


Ложь. Экраноплан превосходит гидросамолет примерно в 2-3 раза по грузоподъемности, при равной взлетной тяге маршевых двигателей.

Для достижения той же дальности и той же транспортной производительности экраноплану, в сравнении с аналогичным самолетом, требуется примерно в 1,5-2 раза меньшая энерговооруженность для полета. Это позволяет создавать более тяжелые экранопланы при тех же маршевых двигателях.
 
[^]
BAHDAJI
6.09.2015 - 18:39
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.02.11
Сообщений: 3023
Цитата (Matlley @ 6.09.2015 - 12:04)
А чего разрабатывать-то , бери да строй! Мореходность, баллов 5-6

Вот и мне непонятно... Зачем изобретать велосипед, когда уже давно все придумали! dont.gif
 
[^]
Week
6.09.2015 - 18:42
1
Статус: Offline


шпрехшталмейстер

Регистрация: 8.06.14
Сообщений: 9791
Цитата (trololoyev @ 6.09.2015 - 18:24)
Все сразу раздухарились, а читать внимательно все умеют? Цитирую:
Скорее всего, это будет иностранный заказчик ©
Иностранный Карл! Я не понимаю, почему наше минобороны не заказывает? Почеему вообще подобного рода разработки сдвигаются с места только по двум причинам:
1)Можно что то "распилить";
2)Иностранный заказ.На котором тоже можно "распилить"

иностранный заказ - не распил, а самофинансирование проекта.
всем известно, что экспортные варианты военной техники слегка кастрированы?

Добавлено в 18:44
Цитата (BAHDAJI @ 6.09.2015 - 18:39)
Цитата (Matlley @ 6.09.2015 - 12:04)
А чего разрабатывать-то , бери да строй! Мореходность, баллов  5-6

Вот и мне непонятно... Зачем изобретать велосипед, когда уже давно все придумали! dont.gif

новые материалы, новые движки, новое оборудование.
даже лебедей изрядно обновляют
 
[^]
igoryan1971
6.09.2015 - 18:46
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 4.04.15
Сообщений: 384
Слава Богу! - Труд Алексеева Р.Е. не пропадет даром! "Каспийский монстр" себя ещё покажет!

В РФ ведётся разработка тяжёлого экраноплана
 
[^]
morfeus1024
6.09.2015 - 18:54
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.02.12
Сообщений: 1069
Ну здорово! Главное что бы применение ему было. А то будет его ждать судьба экранопланов Лунь и Орлёнок.
 
[^]
BigBeatle
6.09.2015 - 19:00
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.04.14
Сообщений: 2685
Цитата (Michiavelli @ 6.09.2015 - 11:01)
Так это ж круто! С помощью экранопланов в СССР планировали топить авианосцы противника, так и здесь без военного применения не обойдётся. Будет ещё один гемор США)

Ну да ... ну да ...

"Крейсерская скорость составит 350-450 км/ч" - пока он до авианосца допыхтит - его 100 раз обнаружат и 10 раз собьют. И не важно как: ракеты, палубная авиация, или зенитки ... Просто собьют.
Хотя дальность в 5 000 км - позволяет.

Сфера применения наверняка уже продумана, пока скрывают - правильно делают.

А ничего так баркас с крыльями и стартовыми турбореактивными двиглами от "Грача" получился.

Интересно бы в действии глянуть.

bravo.gif

Это сообщение отредактировал BigBeatle - 6.09.2015 - 19:02
 
[^]
JRotten
6.09.2015 - 19:12
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 14.04.14
Сообщений: 513
Цитата (Ключница @ 6.09.2015 - 12:50)
это основная проблема эксплуатации экранопланов - на них"летают" летчики. А это не самолет. Рефлекс любого летчика- "возникла проблема" - тяни ручку вверх. А тут вниз надо.

именно так и угробили одного из "Каспийских монстров". ((
 
[^]
стасиг
6.09.2015 - 19:12
0
Статус: Offline


агент Смит

Регистрация: 28.02.15
Сообщений: 3258
а нахуя он спрашивается нужен? Ту же функцию выполняет обычный гидросамолет. При чем оба не взлетят при волнений воды. Почему в СССР закрыли программу, потому что гораздо функциональней гидросамолеты.
 
[^]
Bug
6.09.2015 - 19:18
0
Статус: Offline


Дедушка ЯПа

Регистрация: 13.03.05
Сообщений: 3725
Цитата (Pitlander @ 6.09.2015 - 14:03)
Приятно читать что местами предприятия и лаборатории восстанавливаются

О чём приятно читать? Что восстанавливается? Где?
Ты прежде чем по кнопкам стучать загугли где, что и когда происходило.
Вся история проектирования, создания, испытания и развития этих транспортных средств связана с Каспийским морем. Именно там, г. Каспийск создана уникальная производственная и испытательная база.
Сейчас ТС бубнит про Нижегородскую фирму. О каком восстановлении речь?
Загугли хотя бы то, что создавалось на Каспии и что сейчас преподносится как прорыв.
 
[^]
Ajven
6.09.2015 - 19:22
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 15.01.11
Сообщений: 171
Цитата (ТопоГРАВ @ 6.09.2015 - 16:47)
Цитата (Ajven @ 6.09.2015 - 15:26)
Цитата (ТопоГРАВ @ 6.09.2015 - 14:21)
Как 100% земляк ВП ЧКалова, зять тестя, с которым Ростислав Алексеев катался на водных лыжах заявляю: это не тема, это перспектива!

И под Чкаловском на базе Алексеева в Либижево уже идут работы по восстановлению места испытания экранопланов, гидропланов, СВП и всего с ними связаного.

Я ВЕРЮ!

Землякам привет! rulez.gif
там правда от старых цехов и не осталось почти ничего. в двухтысячных делали же там суда на воздушной подушке, и ещё что то, но как то заглохло всё.

Всегда!


На этой неделе умер Саня Балашов, пару месяцев не дожил до пенсии (60 лет), мастеровые руки, работал на производстве амфибий в те времена, когда их собирали для иностранцев, у него весь огород (по соседству с огородом моей тёщи) утыкан вырезками из лонжеронов крыльев тех судов.

Всё будет путём!

Жаль, реально с золотыми руками мужик был.
У меня родственник дальний в Либежеве полжизни прожил, модельщиком у Алексеева работал, ещё в самом расцвете. прямота рук у него была такая, что весь ЯП обзавидуется. их тогда со всего Союза свозили, модельщиков, макетчиков, краснодеревщиков. Такие вещи делали...
 
[^]
DicLcdybv
6.09.2015 - 19:35
-2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 22.08.15
Сообщений: 202
Цитата
«Работы по экраноплану А-050 взлётной массой порядка 50 т проводятся в рамках бюджета развития предприятия», – уточнил Анцев.

Экранопланы это жутко круто. Лет 050 уже ими пиндосов пугаем. А они боятся.
Правда кроме образцов по ТВ их не видно. Наверно нано-технологии. Маленькие и жутко дорогие.
 
[^]
aleksandr73
6.09.2015 - 20:03
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 13.07.15
Сообщений: 744
Даже в цирк не покупаю билеты второй год как, после введения санкций патриоты сразу раздухарились.
 
[^]
DimaEblan
6.09.2015 - 20:23
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 26.09.13
Сообщений: 768
Цитата (vo1and @ 6.09.2015 - 12:46)
Экраноплан- штука хорошая, но может случиться с ним такая вещь:

дохлая тема, разве что где то в тайге над болотами летать еще прокатит. все его достоинства, разбиваются об парочку существенных недостатков. на видео кстати присмотритесь очень похожий на модель разбился экраноплан. небольшое волнение на море, сильный порыв ветра и сразу чп
 
[^]
ShaYTaN
6.09.2015 - 20:26
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 22.07.14
Сообщений: 367
Как бальзам на душу, неужели начали возобновлять строительство и конструирование, столько перечитал за Алексеева и так обидно было, что пох е р или его дело и тут на те возобновляют, что бы там не говорили про Путина он красавчег (так как проект Алексеева по х е рил генсек) ну пиндосы трепещите -)) экраноплан это убийца авианосцев.

В РФ ведётся разработка тяжёлого экраноплана
 
[^]
sl256
6.09.2015 - 20:29
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 4.11.14
Сообщений: 213
Красивые машины!
Хочется увидеть реальный полет, а не съёмку.
 
[^]
jenek362
6.09.2015 - 20:52
-2
Статус: Offline


Мороз

Регистрация: 21.11.10
Сообщений: 1483
Ждем

В РФ ведётся разработка тяжёлого экраноплана
 
[^]
Dok73
6.09.2015 - 21:09
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 31.03.12
Сообщений: 6169
Почему он такой тяжелый?ил114 с этими двигателями взлетает, л4тит и берет столько же груза. Какой смысл городить весь этот огород?
 
[^]
zOn
6.09.2015 - 22:15
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.11.09
Сообщений: 3503
Цитата (Michiavelli @ 6.09.2015 - 12:01)
Так это ж круто! С помощью экранопланов в СССР планировали топить авианосцы противника, так и здесь без военного применения не обойдётся. Будет ещё один гемор США)

с чего ты взял?
основная задача экраноплана - десантирование войски и их огневая поддержка.

основные преимущества экраноплана: огромная грузоподъемность (сравнима с небольшим кораблем) и высокая скорость (почти как у самолета, выше вертолетной), а так же сверхмалая высота "полета" осложняющая обнаружение радарами противника.

чего изобретать велосипед? в СССР всё уже было разработано (Орлёнок, Каспийский монстр и т.д.), но видимо проебали все наработки - вот и приходится рожать ёжика.
 
[^]
TVAR
6.09.2015 - 23:11
-1
Статус: Offline


Вождь эскадрильи конных водолазов

Регистрация: 16.10.05
Сообщений: 15782
Цитата (Kattu @ 6.09.2015 - 15:50)
Цитата (Michiavelli @ 6.09.2015 - 12:01)
Так это ж круто! С помощью экранопланов в СССР планировали топить авианосцы противника, так и здесь без военного применения не обойдётся. Будет ещё один гемор США)

пздц, вы хоть бы мат часть поучили слегонца, каких к хуям авианосцев с трех бальной мореходностью???? faceoff.gif

Прошу простить,но ваша грамматика заставляет усомниться в вашем знании данной темы ))))
 
[^]
Strix
6.09.2015 - 23:31
3
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 27.07.14
Сообщений: 83
Экраноплан строился под очень узкую задачу и с расчетом на невидимость на радарах при движении в 1-3 метрах над водой. Как только появились крылатые ракеты с большой дальностью полета и самое главное , их научились видеть и перехватывать с самолетов и земли, экраноплан стал просто большой мишенью для ракет. Резко маневрировать он не может, скорость для авиации небольшая.
Вообще странная техника- строится по авиационным технологиям,двигатели авиационные, пилоты практически летчики. Цена,я так понимаю не меньше самолета аналогичной вместимости. Мощность двигателей (взлетная) практически как у самолета. Где выгода то?
Не требуется аэродром...
А базироваться будет где? На рейде стоять на бочке? А пасажиров как грузить, топливо заправлять- катерами возить? Значит причалы, слип, ангар...
Кто летал на гидросамолете ,знает , что взлет против волны больше 30см. - это экстрим. Удары такие,что кажется ребра в трусы падают. Кто не верит - покатайтесь на катере в волну, ощущения незабываемые. А у самолетов взлетная скорость 80-100 км/ч минимум. Поэтому полько закрытые водоемы или штиль. Про 1,5 метров волну пусть не врут.
Так и представляется, как вылетает эта дура из-за острова на 400 км/ч ,а там буксир баржу тащит поперек курса...
Если че, живу в Петрозаводске, летаю на гидросамолете.
 
[^]
vano2017
6.09.2015 - 23:46
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.01.15
Сообщений: 4406
Цитата (pvv7 @ 6.09.2015 - 18:16)
В СССР экраноплан существовал, прошел летные испытания.

И был признан беспереспективым
Сейчас все это зазывания на тему "дайте нам денег и мы построим не имеющих аналогов (и нафиг никому не нужный) блядолет

Добавлено в 23:48
Цитата (zOn @ 6.09.2015 - 22:15)
[QUOTE=Michiavelli,6.09.2015 - 12:01

основные преимущества экраноплана: огромная грузоподъемность

Это чушь - нет там никакой грузоподъемности, самолеты больше носят.

Добавлено в 23:50
Цитата (Dok73 @ 6.09.2015 - 21:09)
Почему он такой тяжелый?ил114 с этими двигателями взлетает, л4тит и берет столько же груза. Какой смысл городить весь этот огород?

потому, что он рассчитан на ПОСТОЯННЫЕ удары об волну.
Он же низко летит :)
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 27019
0 Пользователей:
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх