Веломаньяки, велохвастаемся

Отнюдь! не хотел бы иметь вел по цене автомобиля! И ездить на нем стрёмно было бы. Наебнись там любой узел - придётся покупать его по цене двух середняковых велосипедов. Ну или брать зч подешевле, постепенно превращая ахуенный вельман в дроческоп. Сейчас нормальные велики, на которых можно ездить с комфортом и за пивом в ларёк и на дальняк, стоят 1000 баксов потолок! Есть варианты дешевле. Как правило, это байки из гейропы разной степени б/у, за которыми грустят где-то в Дрездене или Стокгольме.
Так что веломаньяк тот, кто не слезает со своего велика пока сезон. И не дрочит на него, а ездит, ездит, ездит. И главное, ему это в кайф! А тех, у кого велики по цене машины, звать понторезами. И велик у них не для езды, а для понтов на ближайшей площадке, где собираются такие же "веселопедисты".

То есть ты из нормального вела решил сделать ашан байк?

Это сообщение отредактировал malyar81 - 17.07.2019 - 09:19

Полностью согласен!

Особенно когда это перерастает в велофетишизм. Это когда люди начинают колдовать над велосипедом, апгрейдить и сидеть на профильных форумах гораздо больше времени, чем, собственно ездить на велосипеде. Понты марками обвесов и "я заменил то то и то то и у меня велик на 200 грамм легче стал!". Да еб твою мать! Ты с утра не посрал и вот тебе +300-500 грамм. Не поссал и +200. Плотно пожрал? + 500 грамм. Да сдались тебе эти убавленные 200 грамм, если у тебя в организме и в одежде вес гуляет в пределах одного или полутора кг? Садись и едь, блин!

Это сообщение отредактировал paag5 - 17.07.2019 - 09:24

Вот не надо. Просто надо один раз проехать на норм веле, и сесть на ашан ты уже не сможешь. Это не фетиш, это стремление к прекрасному, даже если 80% ты ездишь дом-работа, то эта поездка - кайф, и поверьте, он того стоит!

Так так..., походу сейчас схлестнутся велофетишисты с велопофигистами ))

Это сообщение отредактировал CJCaustiC - 17.07.2019 - 09:39

Я - алкорайдер, мне все пофик!!! = )))))))))))

Хочу кольнагу с компаньелой.))))

Это сообщение отредактировал rameel - 17.07.2019 - 09:47

Вот мой

Изначально речь шла о "велосипедах по цене автомобиля" и о просто нормальных великах. Тот же автор трекшн с ХТ вокруг ну от силы 600-700 баксов и он таки будет ехать! За эти деньги можно взять лишь копейку жигулей не на ходу и без доков.
А на муляжах велосипедов из ашана - да, ездить не стоит, это бывает просто опасно. Ребёнку можно там купить чтоб не жалко было ушатать или если спИздят.

Мой.

Welt и GT

Мой старичок
Element hyperon 2.0

Это сообщение отредактировал Nerv0us - 17.07.2019 - 09:59

Пожалуйста, не выкладывайте такие фотки :-((

фигассе, тут аппараты!

у меня всё просто)

Нормальная там только рама, колеса, тормоза. Все втулки на насыпных подшипниках, педали пластиковые, детские, вилка - макет. Я как раз превращаю его в хороший кастом, а не ашан.

Это сообщение отредактировал Jccwu - 17.07.2019 - 09:53

Wickerman
Мой Трек, когда был новым в стоке 6,5к баксов стоил... Но там ОБВЕС... Это звездолёт просто, а не вел.

Самое забавное, что в случае регулярных покатушек общий вес системы "велик-наездник" будет снижаться безо всяких вложений и погонь за "новой вилкой на 5 грамм легче"))) Сало будет превращаться в мускулы, которые помогут с лёгкостью справляться с неимоверной тяжестью некарбонового велика!))))))
И да, посрать перед выездом - святое! В дороге это очень затруднительно, да и памперс потом вонять будет яебу))))

В конце концов, не великом единым счастлив человек :)
Живу в трех кварталах от работы, в сухую погоду на самике катаюсь. Коллеги иногда на великах приезжают.
Наши с сыном тачанки:

Это сообщение отредактировал Matiass - 17.07.2019 - 09:52

Взял бесплатно - который плохо привязан был?

и как оно без брызговиков задних ?? спина чистая ??

Стамп
Ваще норм. )))))

Мой. Был. В дерево въехал неудачно. Пишу изнутри ствола.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

NrD00

Это одна из мечт :) добраться туда. Но пока в планах на следующий год Алтай, а вот потом можно попробовать замахнуться и на Камчатку). Чудно у Вас там.

Это сообщение отредактировал Mitridat - 17.07.2019 - 10:01

Моя меридка) Старичок уже. Тыщ 5 пробег. Все идеально работает)
<a href="http://www.yapfiles.ru/show/2217550/IMG_20150804_210229.jpg.html" target="_blank"><img src="http://www.yapfiles.ru/files/2217550/IMG_20150804_210229.jpg" width="640" height="360" border="0" alt=""/></a>

На эти деньги там и электроманетки должны стоять и гидравлика магура, и много-много чего ещё, чего далеко не в каждом веломагазине есть. Это всё прекрасно и здорово. Но. Нахуя? Кататься исключительно по парковым дорожкам со скоростью мам с колясками? Бояться дать гари в ебенях чтоб не оборвать гидролинию или не загнуть ротор? Ведь ремонт влетит в ебанутую сумму! Да и законы физики вся эта дорогущая компоновка не наебёт.
Ящитаю что выбор велосипеда должен отталкиваться от формулы "необходимо и достаточно". С дачи картошку в мешках возить сгодится и дедушкин Урал или Украина с безбожными восьмёрками и приваренными к каретке шатунами. Ребёнку по двору гонять подойдёт бу ашановский макет - не жалко растерзать или если ноги приделают. Деоровская трансмиссия 10 летней давности работает ничуть не хуже новых ХТR. Вся навеска этого уровня в целом либо работает хорошо, либо не работает вообще. Но и в этом случае при замене неисправного узла не нужно задумываться кому продать почку. Пошёл да купил новое. Исключение - вилка! Тут уж нет предела совершенству и на эту вещь стоит потратиться! Да и то, нормальная воздушка за 250 уёв будет работать и радовать. Да весь вел будет радовать своим исправным состоянием, если регулярно его обслуживать и осуществлять ППР. А то возьмут аппарат по цене амурского моста через Днепр и понятия не возымеют какого хуя переклюк крякнул или звезду сожрало, ведь оно ахуенно дорогое и качественное! Любую технику, хоть дешёвую, хоть неебаться дорогую - нужно чистить, смазывать, регулировать и вовремя заменять изношенные элементы. Тогда всё это будет работать исправно и вполне отработает вложенные силы и средства.

Это сообщение отредактировал Wickerman - 17.07.2019 - 10:20