за один день поменял три машины (из-за поломки предоставляли по гарантии ехал из Германии в Чехию и обратно) Golf, skoda Fabia, и ниссан кашкайб все машины новые с пробегом не более трёх тысяч км. Гольф выше всех похвал на дороге чувствуешь себя уверенно 200 на аутобане . как по рельсам. Шкода неплохоб но с Гольфом не сравнить конечно. Кашкай после 140 км слушается плохоб после 160 ехать на нём страшно, честно
У товарища по работе кашкай. Ебётся с ним бедняга регулярно. За 2 года эксплуатации вся ходовая превратилась в блам-блам-блам. А вообще, то машина машине рознь. Это как повезёт.
Имхо - за эту цену вполне преемлемый автомобиль, хочешь больше и удобней - плати, а о дороговизне деталей и ремонта надо заранее справки наводить. В Германии запчасти на японца или корейца тоже более 2х раз дороже "местных" авто. Движок конечно слабоват для такой тяжелой кареты, не пойму отрицаельное отношение автора к дизелю - кушает-то меньше, а тянет ого-го.
кашкай-машкай..ниссан-хуиссан...я еле-еле альмеру свою продал тут недавно, саипался продавать))
пс: думал тут как-то пару дней назад о новой жоповозке и решил брать уже не бюджетную телегу,а что-то посурьезнее. сначала присматривался к аутлендерам, а-эс-иксам или хонде си-эр-ви... потом полез в тойоты и пиздец. наткнулся на тойоту венза... бля, она мне терь каждую ночь снится, сволочь узкоглазая))) вполне можно за 1100000 взять в московии, придется подкопить денюжков теперича)
Автомобиль: Toyota Venza Модельный год: 2013 Цена: от 1 570 000 руб.
Был у меня КАКАШКА!!! Не назвать по другому! Шумки никакой, салон убогий, звук говно, весь какой то хлипкий! Один раз застрял зимой на ровном месте! Наледь внизу была! Жопа вечно пытается обогнать морду! Ужасная машина! При моих 170 см роста потолок мне давил! Сейчас юзаю Сузуки гранд-витару. Небо и земля!! Хотя эти машины в одной ценовой категории!
После второй зимы «умер» кондиционер. На СТО причину утечки хладогента не нашли, за мои деньги заправили и — в путь. Этой зимой при работающем кондиционере ...
Дорогой друг, при минусовой температуре кондей включать нельзя. Если только Климат-контроль и стоит режим "АВТО". Вот он и вышел из строя...
Добавлено в 21:04
Цитата (Lee22 @ 4.06.2013 - 21:52)
Ниссан уже давно не японец, а француз. Те же в свою очередь автомобили никогда делать не умели, разве что интерьер у них всегда не плохой.
А Вы я смотрю знаток французского автопрома. Владели небось разными машинками, в общем спец!
Французы делают очень неплохие машинки за свои деньги. И это не наёбка. По крайней мере Пежо и Ситроен. Косяки есть у всех. У моего 308го единственный косяк - двигатель БМВ Масло жрёт аццки. Прикинь?!
пс. Французы делают с каждым годом лучше, чего не скажешь о японцах.
Включать то можно, только он не включится. При температуре ниже +4~5 градусов, муфта кондея не срабатывает, защита от дурака))
Ребят, кто ездил на какашкае, какой расход по городу, хотябы примерно. А то у меня, писал уже выше, от 13. А у ТС меньше 8. Чета уж слишком большая разница.
Ребят, кто ездил на какашкае, какой расход по городу, хотябы примерно. А то у меня, писал уже выше, от 13. А у ТС меньше 8. Чета уж слишком большая разница.
У меня на 1.6 передний привод средний по компу 8л. Москва+Область в основном
к сожалению, не жалко автора ни разу. человек, не умеющий получать кайф от движения вообще-голимый сноб. и вообще попахивает конкретным потреблятством, раз в 2 года менять машину. я 3й год на семерке новой езжу, и то не заморачиваюсь как автор. до этого 12 лет на 2101. и мне 33 года скоро. и мне по сути насрать вообще. в городе я себя не чувствую ущемленным перед 90% водителей, ибо многие то ли ездят на минетообразном вождении, то ли чо, но ино делаются на 1 2 3. что до трассы-один хер 120 км быстро, я догоняю все живое. а постоянно обгонять не комфортно. совет автору-соберись, тряпка, не ной!
Сидел в кашкае и в шевике у друга. В шевике места больше, обзорность лучше и багажники одинаковые. Шевик правда в разгон никакой зато масло не жрет. И в цене в 2 раза ниже. Так что кашкай продаетса лишь благодаря агресивной рекламе. Разговаривал с мужиками на официальном ремонте. Говорят что кашкай что нот поломки одни и теже.
И еще, просвятите несведующего, как на механике круиз-контроль реализован?
Да обычно реализован,включил,ногу убрал и в перед,на руле + и - для увеличения или сброса скорости,нажал на газ ,выжал сцепу,выключил передачу или затормозил отключается, на бмв так.
Это сообщение отредактировал goodlord - 4 июн 2013 в 21:21
Я так понимаю, что с математикой вы не дружите и факты, выраженные в цифрах вам ни о чем не говорят Фапайте дальше на немцев, ваше право
мальчик, те цифры, что ты привел не говорят НИОЧЕМ, т.к. помиио этих арифметически высчитанных первоклассником цифирек существует еще масса параметров, влияющих на разгон (конкретно в твоем случае). Перечислять не собираюсь, сам поищещь если не знаешь...
Да и фапаешь то на свое косорылое, старое, праворукое унылое гавно ты, да до такой степени, что всякие басни Крылова тут пишешь, про то, как кого то там во сне своем больном усрал якобы...
так что фапай, пока можно...запретят эти говнопомойки криворукие нахуй и правильно сделают, заебали ибо уже...
может в этом и причина ? твой кашкай 4 раза с вертолета падал, а в литве его собрали из 3х таких же.
а так кашкай нормальная живучая машина. задняя подвеска слабовата. вариатор тоже хуевый. но на 3 года машина то что надо. все косяки по гарантии меняют без проблем. и в говне едет пока на пузо не сядет.
Мда...моя 5 летняя приора меньше хлопот доставила и это кашкай который в 2.5 раза дороже. А нас тут записные спецы лечили качеством иномарок а оказывается и не каждая иномарка, и не каждого года выпуска, да еще надо разбираться в движках и коробках..дануна не хочу быть автомехаником по иномаркам.
Покупайте "немцев" и будет вам щастте. По крайней мере, на изделия концерна Volkswagen-Audi не жалуюсь.
да они тоже косячат шо то последнее время, как не прискорбно.. и коробасы DSG никак не доведут, и двигатели TSI 1.2, 1.4 явно не очень долговечны... да и бюджетные авто у них как то не айс: Polo Sedan вон как с CFNA двигателем обосрался... аж на их официальном форуме доступ к разделу Двигателей закрыли...
Добавлено в 21:33
Цитата (Brocker123 @ 4.06.2013 - 22:31)
..дануна не хочу быть автомехаником по иномаркам.
ну так.. куда проще всю жизнь молотком заворачивать боты в ваз...
Ну ничего себе кашкай! По траблам - чисто мой опель-аскона, но ему уже 32 года было, когда поменял )) До сих пор кстати бегает. Хотя нет, там еще был прикол - срезало ремень грм. Причем иногда месяц проездит а иногда год. Я его за пол часа наловчился менять))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Масло жрёт аццки. Прикинь?!
По крайней мере, на изделия концерна Volkswagen-Audi не жалуюсь.
yaplakal.com