17 часов в новом плацкарте

Вы, видимо, теоретик?
Выдвинуться в Москве в аэропорт желательно часа за 3 - ибо пробки-форс-мажор-перекрытия правительственных трасс.. Прилетаете в "Ростов" - а это не в черте города, как раньше, а аэропорт "Платов" - за 50 км от города - пока доберетесь, ещё минимум час. И вот на весах 6-6,5 часов нервотрепки, сидячего полёта, риска авиационного, зависимости от погоды - летел в Ростов, посадили в Краснодаре или Волгограде - вот зашибительно... на другой чаше - сел в поезд, вмазал алкоголя, если хочешь, ЛЁГ на полку и крутись с боку на бок - читай-пиши-смотри кино.. Потом спишь как человек под стук колёс... Выспался, побрился-умылся и привозят в самый центр города...
Как-то так. Выбирайте.

Просто счастье видеть ноги соседа сверху , попивая чаёк!

вот как раз в китае все с этим спокойно

https://laowai.ru/zhizn-na-trasse-kitajskie...va-novyx-dorog/

https://autoplus.su/details/curious/5762-vl...noy-dorogi.html

https://live-imho.livejournal.com/400316.html

Это сообщение отредактировал EDDISON - 8.05.2019 - 00:10

кран над раковиной не удобный, как утром умываться? умывальник был практичнее, можно было и с бодуна бошку остудить..

а полки кошмар, как мне и другим 2-х метровым человекам там лежать..эх, вздыхаю глубоко..

Да, вырез на багажной полке, это хорошо, прекрасно и удобно, ровно до тех пор, пока с нее не грохнется что-то тяжелое на пассажира второй, а еще веселее, если первой, полки. Или опять же, до тех пор, пока не начнется разбор полетов, как разместить багаж, который раньше нормально умещался, а теперь перестал. И вообще, верните рундук! Если раньше можно было положить рюкзак/барсетку/кошелек в рундук и лечь сверху в полном спокойствии, что уж теперь-то им точно ничто не угрожает, то теперь нет. Мелкие воришки нововведение оценят

Поезд Париж-Бордо 600 км проезжает за 2ч 5 мин. Если билеты брать больше, чем за 30 дней, то цена идет от 30 евро за билет. Не сказать, что сильно дорого. Париж-Лондон от 50 евро так же заранее.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Бять, как неудобно-то.... Я то до сих пор в душе не ебу кто это блять вообще.

Это сообщение отредактировал AlexUpper - 8.05.2019 - 01:04

Извиняйте за опоздание. У нас тут Радовница,так что пришлось отлучится.
Но о чем это я. Ах,да.
Ну вот смотри. Было у нас с женой путешествие-Минск-Белосток-Берлин-Кассель
(не совсем, км. в 50 сторону)-Минск. Всё по друзьям, как сам понимаешь-вряд ли кто-то по такому ебанутому маршруту поедет. Предложишь авиарейсы?
P.S.Велик не предлагать!

Пипец, модернизировать такой морально устаревший пережиток прошлого как плацкарт?
Они бы еще за ламповые телевизоры взялись и за параходы: будет русский национальный стим-панк.

Во всех нормальных странах мира строят высокоскоростные поезда, в России - апгрейдят плацкарт

Это сообщение отредактировал Quijote - 8.05.2019 - 01:32

Поезд Париж-Бордо идет по общим линиям, с грузовыми? Или по отдельным веткам? Я не для срача ради, а чтобы спросить.
И, кстати. Под Ла-Маншем грузовые поезда ходят?
А если не заранее? Ну, за неделю? То сколько? 200 евро?

Люди то всё те же...

Любят деньги. Ну легкомысленны. Только вот квартирный вопрос испортил их.

Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 8.05.2019 - 01:57

Quijote,
первый раз соглашусь со свой соотчественницей SCORPIONGIRL. Вы просто унылый мудак. В Испании есть, безусловно, скоростные поезда. Между Мадридом и Барселоной. И между Малагой и Барселоной. И еще 5 маршрутов, дабы меня не обвинили в передергивании.
Но, скажите,у вас люди нигде больше не живут? А как они добираются? Не надо про удобные сидячие электрички. Такого добра и в России, и в Беларуси хватает. А если 600-700 километров? Без авиатранспорта? То как?
P.S. Автомобилей и у нас хватает, если что. Так что это не аргумент. И для многих, особенно за Уралом живущих, проехать пол-Испании за раз-это в порядке вещей. Вот не вру, честное слово. У меня сестричка троюродная расстояние Самара-Пенза не считает чем-то непреодолимым. Там 400+км. А она отнюдь не дальнобойщик.

Извините, но "полноценный чай из 95°", о котором стон в нескольких подряд постах - не соглашусь. 80° - ок для "полноценного" чая. Что стоит у китайцев спросить?

Норм, надо в Брянск из Мск на таком поехать, если запустят. А то наоборот, убрали до Брянска ночной поезд, оставили сидячий...тоже хороший (современные вагоны), но лично я люблю ехать больше 2х часов лёжа)

Сейчас весь мир у Китая сосёт с причмокиванием по скоростным поездам. Европа в конце 20 века апгреднулась, конечно, а сколько сейчас строится? Я по Италии поездил немного на "скоростных" (то есть, это было древнючее говно), по Бриташке тоже Ну во Франции ладно, есть скорость. Только 3 часа из Парижа в Бретань (или больше, если дальше) - сидишь в кресле, и ни туда, ни сюда это время, сидишь, как сыч.
У плацкарта есть свои плюсы, если есть расстояние - берёшь рейс на ночь и всё. Конечно, я предпочту купе, но разница в цене - аргумент, и я его понимаю.

Не понимаю, что за всеобщий восторг от шторочек, всю жизнь в плацкарте под верхнюю полку простынь подтыкали, а если надо то и "купе" простынью отделяли. А боковушки, конечно, надо или убрать совсем или сделать там сидячки, по типу "ласточки" для пассажиров, едущих 3-5 часов и которым посидеть в компе это время - не проблема (но и цена должна быть соответствующая).

Это сообщение отредактировал Sochelnik06 - 8.05.2019 - 02:54

Если ехать не долго, то можно и сидя. А 5 часов сидя в поезде, даже летящим 300 км, это уже сложно, я бы предпочел лежа. Мне нравилось ездить на верхних полках, лежишь читаешь, никто не мешает.

Как… покупать билеты в купе, на самолет, в крайнем случае, в страшных мучения , поспать пару ночей слегка согнув ноги. Конечно всё это делает Путин, чтобы издеваться над простыми гражданами, или все-таки чисто физически невозможно разместит в полный рост двухметрового человека при такой компоновке?

Это сообщение отредактировал hector15 - 8.05.2019 - 04:26

У меня всю жисть торчат... У меня 184 см рост.
Когда ездил — старался спать головой в проход. Но, беда, подушка то и дело дезертировала в проход. Люди проходящие поднимали да мне подкладывали под башку снова.

Это ещё что, мои 184!..
У меня есть друг, у него рост 193 см. Ехал он в 90-е с югов, летом. За бортом тепло, конечно, было. Спал на второй полке. Отчаялся спрятать ноги или скрючиться на своей полке. Одел двое носков, причём вторыми — шерстяные. Открыл окно и вынул ноги наружу, головой к проходу. Так и спал всю ночь.
Иначе, говорил, людям было крайне затруднительно мимо его полки проходить.

А что про вторые полки, уже застеленные: с незапамятных времён в фирменных поездах всегда так и было! "Тихий Дон" как раз-таки и фирменный!

Это сообщение отредактировал WT2008 - 8.05.2019 - 04:38

Говорить о реальных неудобствах можно, если ноги вообще нельзя было бы вытянуть, но ведь есть специальные инновационные отверстия. А так, очень приятное впечатление оставляет вагон, видно проектировщики старались всё сделать удобно и красиво.
Если ноги просунуть в верхнее отверстие, то они никому мешать не буду в проходе и оздоровительный эффект – отток крови, врачи рекомендуют в течение дня класть на возвышенность на 5-10 мин.

Это сообщение отредактировал hector15 - 8.05.2019 - 04:47

Коромысла у крана — это регуляторы холодная/горячая, не?
Куда больше наклонил — той воды и больше течёт?

Ещё не хватает в предбаннике вагона — кофе-машины. Но она, видать, не сильно компактная; а те, что получше — громоздкие. То есть влезет только кофе-машина хуёвого качества, да?
С другой стороны, это ж не кофейня на колёсах и не бар какой с проводницей, по совместительству баристой...
Чайник есть — заварил «кофе "в чашку"», да и тот же растворимый, и все дела.

В микроволновке у проводника тоже ведь можно молотый кофе не до кипения довести в чашке, верно?

Судя по пиктограмме должен насыпаться лёд.

Это сообщение отредактировал Fromafar - 8.05.2019 - 05:33

21 век на дворе, вагон пустили комфортный... один, на всю страну!
Радуемся как дети, отслеживаем все передвижения онлайн, записываемся за полгода на бронь... Прямо благодать с небес сошла. Вагон!
Кипятильник, кипятильник Карл! в Италии покупаем да еще недоделанный!
Зачем? Ну зачем надо было его туда из Италии закупать? Он что сделан по секретной запатентованной, наукоемкой и чисто Итальянской технологии? Кипятильник? Чего смеяться то а ? Неужели уже не можем простую панель из нержавейки с тремя кнопками сделать с проточным тэном, насосом и термостатом? Да еще и на экране все не по русски пишет... Экран там зачем вообще нужен, а?
Тут что то явно не то братцы. Видимо заговор промышленников кипятильщиков не иначе.
Естественно, что пришлось дублировать кипяток в каюте бортпроводника чайником, да еще небось за свой счет.
Не, ну это какими идиотами надо быть, что бы недокипятильник, от работы которого зависит 80% настроения всей поездки наших Русских граждан в плацкарте в Италии заказать?
Да и еще отдельную инструкцию на отдельном листе нержавейки к нему на полстены забубенить! Особенно понравилась кнопка "Не нажимать"... Так какого хрена она там вообще сделана???
И это еще... Холодную одним пальцем, теплую другим пальцем, а горячую значит вообще зачем то две кнопки надо зажать да еще ребром ладони. А пальцем ноги при этом ничего нигде переключить не нужно? Подпрыгнуть там на месте при этом, или пукнуть? Нет?
Такое ощущение что выдрали откуда то не проданные эти нагреватели и продали "на даче" под итальянское винцо закупщику из РЖД.
Мне одному не понять зачем для горячей воды две кнопки нажимать надо?
Не проще переключатель было поставить? Холодная - горячая, или уж на худой конец обычный смеситель? Теперь ночью ни чая не попить ни лапшички сварить, придется бортпроводника из каюты выстукивать или страдать. Ну или как раньше все начнут со своими кипятильниками ездить, благо электричеством теперь каждое купе обеспечено, а хитрые бабки будут ими на остановках барыжить за место пирожков с рыбой.
Идиоты. Халтурщики. Коньюктурщина!

Это сообщение отредактировал Juk312 - 8.05.2019 - 05:32

Ну а много вы видели российского подобного оборудования, тех же бойлеров, может они и есть, но на практике видел только импортные? На то он рынок, объявляется тендер, и выбирается самое подходящее по цене и качеству. Свои производители выйдут на этот уровень, буду у них закупки делать.

Это сообщение отредактировал hector15 - 8.05.2019 - 05:32