Не понимаю, почему после приземления самолета, люди спешат сразу встать?

ну да,
а вот интернет говорит, что дальше макета АН-40 и не было, не перспективной модель оказалась в 1965 году
"В начале 1965 г. был построен и утвержден макетной комиссией макет Ан-40 в натуральную величину. Однако дальнейшие работы не проводились из-за бесперспективности развития самолетов с ТВД."
на чем ты летал?

Да вот ничего подобного. Недавно вот принципиально отправился искать, где можно на Казанском вокзале в Москве съесть беляшик.
И что бы вы думали? Вместо беляшечной, где есть хоть какой-то риск и адреналин, теперь стерильный и до противного правильный KFC.

А обладатели бонусных карт садятся вместе с бизнес-классом, а выходят как придётся. За границей можно сэкономить минут 20.

Не обязательно что где живешь там и работаешь, ровно как и наоборот. Глобализация.
Непал - бедная страна.
1000 Russian rubles = 1 801.58241 Nepalese rupees

Про вокзальную еду я уже писал, те же "Burger King" и "KFC" всегда есть в крупных городах в шаговой доступности от вокзала, в Мск так уже и внутри вокзалов Ярославский/Павелецкий например.

Миль пардон. Даже штраф не взяли?

Пожалуйста, ссылка тыц, оставьте заявку с вами свяжутся и все расскажут.

Ссылка выше.

Слишком часто для меня.
Вы же не знаете по каким причинам сняли с рейса того или иного человека, да и не объявляют об этом в слух, не надо врать.

Обычно говорят что нужно подойти на стойку регистрации, а если посадка на рейс окончена и самолет улетел, то опоздавшего на рейс в международных аэропортах просят подойти к информационной стойке.

В нормальной авиакомпании могут и такси прислать, чтобы довезти до аэропорта.
Ради эксперимента слетайте Emirates Airlines, мало потом кем-то еще захотите летать.

На английском, владею вполне. Водитель был местный, не все же шейхами рождаются.
Пакистанцу или индусу в ОАЭ максимум светит низко квалифицированная работа.
Водитель шатла для бизнес-класса в международном аэропорту - это работа выше среднего. Я бы сам на такую пошел.

Весь день под кондиционером, дальше аэропорта никуда ездить не надо, работа - не бей лежачего, платят хорошо, в дирхамах.

Это сообщение отредактировал Yhndr - 28.04.2017 - 13:12

Примерно такое у меня настроение. А что именно вас раздражает? Хлопков боитесь? Или человеческая радость вам чужда?

Мы вроде про регулярные рейсы, а не про бизнес-авиацию? Вы не в курсе, что подавляющее большинство людей прайвет-джетами не летают?
Мне видимо тоже надо было написать, что не надо как лох идти на посадку, потому что мне, как обладателю платиновой карты Аэрофлота кто-то позвонит и спросит где я, чтобы прислать человека и сопроводить меня до моего места в бизнес-классе.

Я на прайвет джете не летел, но когда летит вертолет, то загрузка багажом и людьми регламентируется. В случае с обычными пассажирскими самолётами - там расчёт загрузки другой немного и никто не будет ждать по указанным вами причинам (необходимость сжигать топливо).

Сначала фамилии объявляют, посадка заканчивается, посадка закончилась и финальное объявление - пассажиры опоздавшие на рейс, пройдите к транспортёру №Х для получения багажа. Я слишком часто летаю, чтобы выдумывать или ошибаться.

Emirates далеко не самая лучшая авиакомпания. Раскрученная - да, неплохая - да, но не лучшая. Te же Сингапурские Авиалинии или Этихад лучше, если чисто обслуживание "на борту" учитывать.

И Emirates они не Airlines. Они просто Emirates. :)

Я в Дубае был по работе раз 10. Ни одного водителя/официанта/портье "местного" не видел в принципе.

Это сообщение отредактировал CalvinK - 28.04.2017 - 13:36

Блин, косяк. Пересмотрел щас все аны, по-моему там был вообще не Ан. В общем, тот самолет был на человек 100, и крыло под окошком.

30 баксов
я писала это

Согласен. Большинство тупые.
И при посадке и при выходе из самолета стараюсь подойти в конце.

А всё ело в автобусе. Он никуда без меня не уедет. Я спокойно подхожу последний к автобусу, который меня ждет. Стою у двери. И при этом выхожу первым и спокойно занимаю своё место.

При выходе из самолета выхожу последним. Автобус ждет. Опять у двери. Опять первый на таможне.

Вывод - большинство реально долбоёбы.

Значит я не видел просто. Девушка с 120ми формами всё затмила.

в самолете тоже быстрее выйти....дабы быстрее получить шмотки и пройти паспортный контроль...ну это в случае без автобуса если....

Это сообщение отредактировал Matt2000 - 28.04.2017 - 13:54

Наверно, всё таки Як-40.

и запах огурцов по всему вагону ..

На бис просят дурачки

Я в маршрутках не понимаю,выпусти тех кто стоит потом вставай .

Тогда надо хлопать водителю трамвая или автобуса. Традиции же хуле

На регистрации, есть шанс получить места ближе к выходу или у окна.
При посадке в самолет если стоишь последним место то за тобой, а вот в багажной полке места может уже и не быть для твоей ручной клади.

Почему первым и вообще когда встаю первым:
Если ты прилетел в конечный пункт назначения то смысла вскакивать и толпится в проходе не вижу. Если пересадка и есть 2-3 часа то тоже толпиться нет смысла.

Но часто у меня пересадка 45 мин -1 час. За это время толпой пройти паспортный контроль и добежать до нужного гейта - без вариантов успеть на следующий рейс,
По этому "правильные" компании присылают за тобой отдельный автобусик. И у тебя задача сэкономить каждую минуту чтобы выскочить из самолета в свой отдельный автобус. А там каждая минута на счету.

По этому не надо мерить всех под одну гребенку.

Почему такие короткие пересадки? Потому что следующий рейс может быть и через 24 часа. А может на следующий рейс, который через 2-3 часа, билет может стоить как сам самолет вместе с пассажирами. Или девочка которая заказывает билет просто думает что аэропорт Мухосранска такой же по размеру как Шереметьево или Франкфурт. Или думает что в аэропорту может быть максимум 10 гейтов а не 200+ как во Франкфурте.

Чемодан из ручной клади, разумеется, а не тот, что сдается на регистрации. Посидите часов 10 с ногами на этом чемодане - поймете.

А хули вы не хлопаете продавцу, который вам продал не отравленный хлеб?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

О это не умолимое желание встать в очередь, что бы занять другую очередь.

Логика у них такова - быстрее встану = быстрее выйду (ага, счаз :) ), быстрее выйду = раньше подойду к паспортному контролю и меньше простою в очереди и быстрее уеду.
Наивные глупцы не понимают, что такое работает только если у тебя нет багажа. А если есть, то все равно будешь стоять и ждать, только немного в другом месте, на выдаче багажа. А багаж начинают выдавать только когда все уже покинули самолет и почти все уже просочились к выдаче багажа.

(буквально на днях прилетел в мааааскву и видел как луди натурально БЕГУТ к паспортному контролю сшибая друг друга локтями.

а водителю маршрутки или такси вы за поездку тоже аплодируете ?
тем более, что пилоты эти ваши хлопки в принципе не могут услышать, и им аплодисменты нафик не нужны

Выше писал - есть часто летающие пассажиры, на багаж которых клеют особые бирки - его выдают в первую очередь. Я выхожу с паспортного контроля - мой багаж уже на ленте.

Это сообщение отредактировал CalvinK - 28.04.2017 - 16:32

Каждый раз, когда самолет катится по полосе, после приземления, и какой-нибудь мудак встает достать свои манатки, я дичайше хочу, что бы самолет наехал на кочку. Иначе этих дибилов не приучить.
В соседнем кресле, через проход, сидела мать с ребенком (около 3-х лет). Так он во время приземления, не то, что не пристегнула своего инфанта, а даже позволяла тому стоять на кресле.
Всегда беру место у прохода (много преимуществ). Я даже свои вещи не достаю с полки, пока народ не начнут выпускать. Как только вижу, что толпа в проходе, зашевелилась, спокойно встаю, достаю свои вещи и иду на выход. И при этом даже "место в очереди" не теряю.