Что делать в случае заноса


Страницы: (13) « Первая ... 11 12 [13]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Black7500

4.02.2016 - 23:47

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.01.14
Сообщений: 3569

Цитата (DemiGold @ 4.02.2016 - 23:14)

Цитата (Black7500 @ 4.02.2016 - 02:52)

Цитата (DemiGold @ 4.02.2016 - 00:46)

Все не так просто. Многое зависит от того, что легче - зад или перед. Едешь с прицепом (полуприцепом) или без. Даже, если эта тема для легковых машин. Плюс, сейчас на машинах разные системы стабилизации и устойчивости, которые работают по разному на разных машинах, и по разному от их настроек. Да и от дорожной ситуации многое зависит. Я бы посоветовал, сначала где-нибудь в "сферическом вакууме" поездить на грани заноса, потом пустить в занос, и так несколько раз т. е. почувствовать машину.

На примере простой, задне-полно-приводной машины. Есть такой кайрон от ссанг-ёнга. По умолчанию задне-приводный, но есть варианты с блокировкой дифференциала повышенного трения заднего моста (если буксуешь, то задний дифференциал блокируется). Передний мост можно жёстко подключить, но так ездить можно или по говну или после обильного снегопада, т. е. на не твёрдом покрытии. Так вот, машины уходят в занос и ведут в нём совершенно по разному, даже если включить передний мост. Так что не нужно обобщать.

у меня батя долго матерился на курсовую устойчивость,которая ему мешала машину выравнивать

.ему и так мой кирюха из за автомата не нравился а это прям взбесило.сказал все для вас бездельников делают только ездить не учат.
у него кайрон на ручке и с понижайкой,мой на автомате и понижающей нет только полный привод обычный.
от водителя много зависит.он на 6ке проезжал там где на нивах с уазами люди садились,всю жизнь водителем.

Погоди, вроде все кирюхи полноприводные с понижайкой, хоть с автоматом, хоть на ручке? У меня как раз автомат и крутилка 2H-4H-4L. Я не знаю, может раньше на автомате были без понижаек или родные корейцы без них. По поводу автомата тоже не так всё просто. Я, в основном, в городе езжу, много по пробкам Тут меня ни кто не переубедит на счёт автомата. Но когда еду по трассе, это бывает не часто, зато далеко. Вот тут бы конечно лучше на ручке - повеселее, при желании можно бензин сэкономить, да и при обгоне предпочтительнее. Есть ручное переключение (на самом рычаге, адски не удобное и 2 кнопки руле - довольно удобно), но я читал, что менять M на D или обратно лучше стоя или на невысокой скорости т. к. при смене включается первая. Т. е. ну 10-20 км/ч максимум. Поэтому на трассе на высокой скорости никогда не пользовался - наебнётся коробка, ну его нахуй. Но тут недавно, по глубокому снегу колею пробивал, ручной режим очень понравился. Думаю, в говне он тоже очень может пригодиться.

на последних 2х комплектациях с 6ти ступкой автомат нет 4L, как положение есть а по факту 4 Н.на предыдущем кирюхе (спасшем 3 жизни своей рамой и списанным в утиль.за что ему поклон до земли) у меня тож была,а новый купил предпоследней комплектации (вся херня ток без люка)нету понижайки.на форуме спросил подтвердили,есть две модификации с честным 4L и только с 4Н
по автомату согласен в городе тяжко без него, но батя в деревне живет там ручка рулит

по трассе конечно ручка рулит,набор скорости не сравнить.
а наш свисток для переключения в ручном режиме просто сказка

зато на руле как на блатных иномарках есть кнопки.удобно блин на бездорожье
да кирюха 2013 года

Это сообщение отредактировал Black7500 - 4.02.2016 - 23:57

[^]

Kubakh

5.02.2016 - 12:03

-1

Статус: Offline

Остановите землю, я сойду!

Регистрация: 8.07.11
Сообщений: 3369

Цитата (Black7500 @ 4.02.2016 - 22:56)

Цитата (Kubakh @ 4.02.2016 - 15:24)

Цитата (oldquestion @ 3.02.2016 - 21:58)

Еще вопросы по поводу компетентности комментаторов на ЯПе?

Мне понравился высер "выкинуть эту методичку нахрен ибо при заносе
на заднем приводе-сброс газа руль в сторону заноса потом выравнивать авто.
на переднем наоборот - руль от заноса и добавляем газ.если сделать как на рисунке на переднем приводе вылетишь с трассы."

А когда я показал реальный занос на переднем приводе, в своём исполнении, с выворотом колёс в сторону заноса получил 2 минуса

Народ видимо законам физики не доверяет, или думают, что я намонтажил ))

ах вот че за высер мне шпалу влепил.на 2й день хоть отписался.на почитай а потом пизди водятел.в школе то чему учили или водительское тупо купил?
судя по видео купил.что то я на нем нихуа профессионализма не увидел.любой водитель со стажем от 3х лет проедет так же с закрытыми глазами

реальный занос это когда багажник тебя обгоняет а не твое клоунство.

Когда тебя твой багажник начинает обгонять это уже пиздец, если чё... Суть в том, чтобы не довести до этого, что я и сделал на видео... Ибо если упустить момент, просто развернёт (и такое было в том же повороте)...

Есть ещё из машины видосы, где я в шпильку входил боком на приличной скорости, но опять же, там руль выкручен в сторону заноса (туда куда жопа стремится)...

А если руль ОТ ЗАНОСА крутить, как ты тут насоветовал, тебя тупо снесёт нахуй, либо закрутит...

Суть не в том, кто сможет, а кто нет. Суть в том, что на видосе видна ФИЗИКА заноса, и по колёсам видно, что их как раз крутить надо в сторону стремления жопы... На твои буковки мне похуй, сидит там какой-то теоретик типа тебя, строчит. Я же выехал на лёд и опробовал всё в действии. Будешь спорить дальше? Спорь, мне похуй, физику не обманешь. Теоретик НФСник хренов.... Можешь ещё пробежаться по постам, пошпалить ))) Мне не жалко..

Это сообщение отредактировал Kubakh - 5.02.2016 - 12:07

[^]

Kubakh	5.02.2016 - 14:55 [ показать ] 0
Статус: Offline Остановите землю, я сойду! Регистрация: 8.07.11 Сообщений: 3369	На вот тебе, как и говорил, есть видосик... Это в тот же день, что и прошлое видео. ГОЛЫЙ ЛЁД, жопа ПЫТАЕТСЯ обогнать перед, резина видавшая виды, половины шипов тупо нет... Как думаешь, куда вывернут руль? В противоположную сторону заноса? Ну ну, ну ну.... Руль вывернут в сторону заноса жопы, и добавлен газ, чтобы колёса вытягивали машину и не дали её закрутить... Физика, бро, физика... И да, для ГОЛОГО льда скорость ВПОЛНЕ ПРИЛИЧНАЯ... Жду от тебя видосов, как ты улетаешь нахуй, со своим методом ))) Теоретики блеать... Наиграются в НФС, и строють из себя профи клавишных... Это сообщение отредактировал Kubakh - 5.02.2016 - 15:02
	[^]

Kubakh	5.02.2016 - 15:07 [ показать ] 0
Статус: Offline Остановите землю, я сойду! Регистрация: 8.07.11 Сообщений: 3369	На вот тебе ещё фотку в заносе... Положение колёс не даёт машине развернуться. Если бы я в противоположную сторону выкрутил колёса улетел бы нахер Это сообщение отредактировал Kubakh - 5.02.2016 - 15:07
	[^]

Black7500

5.02.2016 - 15:58

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.01.14
Сообщений: 3569

Цитата (Kubakh @ 5.02.2016 - 15:07)

На вот тебе ещё фотку в заносе... Положение колёс не даёт машине развернуться. Если бы я в противоположную сторону выкрутил колёса улетел бы нахер

и что тут неправильно?передний привод морда влево убежала колеса в право стоят?руль от заноса и добавляешь газа как я и сказал и выравниваешь машину

[^]

Kubakh

5.02.2016 - 16:17

-1

Статус: Offline

Остановите землю, я сойду!

Регистрация: 8.07.11
Сообщений: 3369

Цитата (Black7500 @ 5.02.2016 - 15:58)

Цитата (Kubakh @ 5.02.2016 - 15:07)

Тут все правильно. А вот тут?

"на переднем наоборот - руль от заноса и добавляем газ.если сделать как на рисунке на переднем приводе вылетишь с трассы"

Как это ОТ ЗАНОСА? От заноса, это колеса влево в данном случае. На картинке именно так и нарисовано, а вот ты, как мне кажется все понял и начал переобуваться...

ПыСы морда как раз не убегает, убегает жопа

Это сообщение отредактировал Kubakh - 5.02.2016 - 16:47

[^]

Black7500

5.02.2016 - 19:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.01.14
Сообщений: 3569

Цитата (Kubakh @ 5.02.2016 - 16:17)

Цитата (Black7500 @ 5.02.2016 - 15:58)

Цитата (Kubakh @ 5.02.2016 - 15:07)

эт ты переобуваешься мил человек. если в таком положении руль в сторону заноса морды повернуть т.е. в право то ты как раз прямиком в кювет и поедешь

[^]

Kubakh

5.02.2016 - 20:11

Статус: Offline

Остановите землю, я сойду!

Регистрация: 8.07.11
Сообщений: 3369

Цитата (Black7500 @ 5.02.2016 - 19:51)

Так, давай определимся уже в конце то концов... На этой картинке мы видим, что нужно крутить руль ту сторону, куда у нас жопа поехала...

На моём фото и видео, именно то же самое происходит - и как видим, машина ВЫРАВНИВАЕТСЯ а не закручивается/улетает... Ты вроде уже согласился... Продублирую на всякий случай, а то с памятью у тебя траблики

Вернёмся к твоему посту

Цитата (Black7500 @ 3.02.2016 - 14:44)

выкинуть эту методичку нахрен ибо при заносе
на заднем приводе-сброс газа руль в сторону заноса потом выравнивать авто.
на переднем наоборот - руль от заноса и добавляем газ.если сделать как на рисунке на переднем приводе вылетишь с трассы.

Здесь ты говоришь, что всё хуйня, выкинуть нахуй методичку.... Но, как мы уже видели НА МОЁМ ЖИВОМ ПРИМЕРЕ, именно ЭТИ ДЕЙСТВИЯ выравнивают машину....

WTF????! Куда чего крутить в итоге? По хуёвой методичке? Или всё же, в другую сторону НЕ КАК В МЕТОДИЧКЕ?

PS какого заноса морды?????! Ты ездишь вообще? Морду максимум может СНЕСТИ, но никак не занести... Заносит жопу...

PPS если ездишь, очень рекомендую найти подобное место, где я катался и поупражняться... А то, пока с физикой/собой будешь спорить, улетишь - там доли секунды решают...

Это сообщение отредактировал Kubakh - 5.02.2016 - 20:34

[^]

Kubakh

5.02.2016 - 20:24

Статус: Offline

Остановите землю, я сойду!

Регистрация: 8.07.11
Сообщений: 3369

Цитата (Black7500 @ 4.02.2016 - 22:56)

реальный занос это когда багажник тебя обгоняет а не твое клоунство.

И кстати, шпaлу. тебе не ставил, держи скрин...

Это сообщение отредактировал Kubakh - 5.02.2016 - 20:31

[^]

Kubakh	5.02.2016 - 20:29 [ показать ] 0
Статус: Offline Остановите землю, я сойду! Регистрация: 8.07.11 Сообщений: 3369	А вот сейчас держи шпалу... Один хуй, я уже высер влепивший шпалу Видишь, ты не прав аж 2 раза PS тихушник минусящий, объявись ))) Обоснуй хотя бы чтоли, чо минусишь то? У меня вроде как все козыри на руках, всё обосновал и показал на примере. Или минусишь за то, что я делаю такие вещи? Так это на специальной трассе всё происходило ) Это сообщение отредактировал Kubakh - 5.02.2016 - 20:41
	[^]

akmallragon	5.02.2016 - 21:02 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.08.14 Сообщений: 6602	Да, кстати. Не для спортивной езды и понтов, а просто выровнятся на заднем приводе. Не раз спасало от раскачки, просто выжатое сцепление.
	[^]

Kubakh

5.02.2016 - 21:49

Статус: Offline

Остановите землю, я сойду!

Регистрация: 8.07.11
Сообщений: 3369

Цитата (akmallragon @ 5.02.2016 - 21:02)

Да, кстати.
Не для спортивной езды и понтов, а просто выровнятся на заднем приводе.

Не раз спасало от раскачки, просто выжатое сцепление.

Когда тебя понесло, именно понесло, там выжатая сцепа уже не поможет. Вот если момент начала поймаешь - выручает

[^]

Black7500

5.02.2016 - 23:07

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.01.14
Сообщений: 3569

Цитата (Kubakh @ 5.02.2016 - 20:29)

А вот сейчас держи шпалу... Один хуй, я уже высер влепивший шпалу
Видишь, ты не прав аж 2 раза

PS тихушник минусящий, объявись ))) Обоснуй хотя бы чтоли, чо минусишь то? У меня вроде как все козыри на руках, всё обосновал и показал на примере. Или минусишь за то, что я делаю такие вещи? Так это на специальной трассе всё происходило )

с хрена ли.шпалу влепил, влепил значит я прав

мы с тобой спорим об одном и том же.я картинку вижу как положение автомобиля в момент заноса и колеса у него повернуты в сторону от заноса.я сторону считаю от морды.морду еще как может заносить, когда ты такой умный едешь едешь херакс и ты уже в обратную сторону едешь, бывает и такое.
на форде катался на экстремалке (ребята любители адреналина приглашали), а на кайроне чет желания нет, тяжелый он сволочь.да и по трассе не раз выравниваешь, дорог то у нас нет одни направления, особенно зимой
и почему цветность на скринах отличается

не фотожоп ли

Это сообщение отредактировал Black7500 - 5.02.2016 - 23:09

[^]

Kubakh

5.02.2016 - 23:28

Статус: Offline

Остановите землю, я сойду!

Регистрация: 8.07.11
Сообщений: 3369

Цитата (Black7500 @ 5.02.2016 - 23:07)

Цитата (Kubakh @ 5.02.2016 - 20:29)

с хрена ли.шпалу влепил, влепил значит я прав

не фотожоп ли

Фотожоп возьми и HEXкоды пипеткой вычисли... То, что у тебя монитор гонит, так это твои проблемы. Ну или глаза...
Ты мне одно скажи - выкинуть методичку или всё таки по ней ехать (я собственно как в методичке и ехал)?

Это сообщение отредактировал Kubakh - 5.02.2016 - 23:28

[^]

Kubakh	6.02.2016 - 00:54 [ показать ] 0
Статус: Offline Остановите землю, я сойду! Регистрация: 8.07.11 Сообщений: 3369	Короче вот вам методичка.. Всё показано, всё видно )) Даже как на форде транзите дрифтить ))) Та же трасса, где и я исполнял
	[^]

akmallragon

6.02.2016 - 07:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.08.14
Сообщений: 6602

Цитата (Kubakh @ 6.02.2016 - 01:49)

Цитата (akmallragon @ 5.02.2016 - 21:02)

Да, кстати.
Не для спортивной езды и понтов, а просто выровнятся на заднем приводе.

Не раз спасало от раскачки, просто выжатое сцепление.

"Когда тебя понесло, именно понесло" да ещё и проспал начало срыва, это кто за рулём?

Потерял контроль- "поздно пить Боржоми!

Сцепление помогало, когда уже "маятник" начинался.
То есть, уже 2-3 раза мотнуло на ровном прямолинейном.(дороги у нас весёлые и это из личного)
В общем, "успокоить" намного легче.
Кстати, этой методой всегда пользовались и раллийные гонщики.

[^]

va3610	18.02.2016 - 16:03 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 7.06.13 Сообщений: 11894	Ходите пешком все, для здоровья полезно и воздух чище будет.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 68686
0 Пользователей: