Фокус 3. В угоду дизайну упустили многолетние наработки по качеству. Все аналогично- коврики к полу крепятся неделю, потом защелки не держат, на 13 000 км. пробега начал дергать автомат. Наверное, больше не куплю себе новую.
Не понимаю претензии, всё стоит своих денег - а если купил самый дешевый вариант - то чего тут ожидать?? и реально 1.6 для кросовера, мало. Поэтому такие бешеные обороты при скорости больше 120 иначе не поедет вообще.
Комплектация- 2 литра, полный фарш. По теме- не понимаю возмущений автора по поводу динамики, для кроссовера 1.6 очень мало, у меня 2.0 150 л/с, хватает, специально брал для спокойной езды. Для динамичной уже от 200 л/с надо.
Многие довольны тем, что купили, по крайней мере так говорят.
если будущий владелец знает что он покупает, что от машины хочет и сможет ли она ему это дать, то тогда он будет доволен, а марка здесь особой роли не играет. А то бывают индивиды, купят, например логан (за свои деньги нормальная машина) и ноют, что пластик жетский, мотор шумный; или как автор поста - он ждал динамики от кроссовера с маленьким (для такой массы и габаритов) мотором У меня есть знакомый, который купил себе логан с 1.4 75 л.с. чтобы спокойно катить на дачу и не боятся за подвеску на проселке - в итоге доволен и менять не собирается.
Это сообщение отредактировал diesel630 - 4 июн 2013 в 15:56
А вот то, что корейцы в лидерах, я не удивлен ни разу. Нормальный подход к покупателю и вполне годные авто.
Авто годные, но цены неадекватные за такие бабки я корейца чисто принципиально не возьму. Сантафе в фарше 1,9 ляма!! Хайлендер в хорошей комплектации можно взять за эти бабки
Двигатель 1.6 явно слабоват для этого кросовера,2.0 с вариатором самое оно,хотя ресурс вариатора тоже около 90 т.км.
Ну не знаю, езжу на близнице кашкая -Mitsubishi ASX, вполне устраивает 1,6 тоже, механика, легко так до 150-160 км/час набирает, приходится постоянно на трассе следить чтобы не разгонятся ))) Расход при 120 км/час 6-7 л, очень симпатично ))))
Когда выбирал авто, конечно, надо было решать кашкай или Mitsubishi ASX. Спасибо ТС, немного успокоил.
Это сообщение отредактировал Григориан - 4 июн 2013 в 16:25
А вот то, что корейцы в лидерах, я не удивлен ни разу. Нормальный подход к покупателю и вполне годные авто.
Авто годные, но цены неадекватные за такие бабки я корейца чисто принципиально не возьму. Сантафе в фарше 1,9 ляма!! Хайлендер в хорошей комплектации можно взять за эти бабки
Я так же считал, но если не вестись на шильдик на капоте, а смотреть именно на сам автомобиль, то корейцы приятно удивляют.
И если не трудно, чем хайлендер будет лучше санта фе, ну ктроме того, что это тойота?
Если рассматривать гольф класс, то я бы выбирал рассматривал киа сид, как одного из претендентов
-Mitsubishi ASX, вполне устраивает 1,6 тоже, механика, легко так до 150-160 км/час набирает, приходится постоянно на трассе следить чтобы не разгонятся )))
1,6 кашкай, откатал 5 тыщ. Динамика соответствующая, глупо ждать мощи от этого движка. Его фишка - экономичность. Харьков - Белгород, от подъезда до подъезда, расход 6,3. По трассе шёл 110 - такая скорость была вынужденной, так как мало бенза оставалось. Смешаный цикл, с нормальной динамикой - около 8 литров. Претензии по поводу качества сборки - ну не повезло, раз на раз не приходится. Лексусы тоже ломаются. В общем мне не понятен данный пост. Машину надо выбирать с умом, сопоставляя свои требования и возможности авто. А такие купят, насмотревшись рекламы, кроссовер, а потом - проходимость никакая, подвеска жесткая, динамика не как у феррари...И в итоге обсирают машину совершенно незаслуженно!
з.ы. diesel630 - полностю согласен с тобой.
Это сообщение отредактировал Стрим - 4 июн 2013 в 16:04
Двигатель 1.6 явно слабоват для этого кросовера,2.0 с вариатором самое оно,хотя ресурс вариатора тоже около 90 т.км.ТС явно выбрал бюджетный вариант за относительно небольшие деньги-ибо за неё больше нечего купить что то с высоким клиренсом.А проблема отделочных материалов актуальна для большинства нынешних авто.Почитайте автофорумы-все клянут новые авто и с тоской вспоминают предыдущие авто 90-х и начала 2000-х годов.Сам через всё это прошёл и понял,что большинство новых авто за маленькие и не очень деньги становятся всё более "одноразовыми".Задача производителя продать и отбить деньги на последующих ремонтах.Отдельная тема-наш криворукий сервис-плачу и жду окончания гарантии чтобы делать всё своими руками.Работаю с авто с детства,сечас езжу на VW Tiguan.
ресурс ремня вариатор с 2.0 движком примерно 200 тысяч км.
А вот есть такой хендай ix35 - написал бы про него кто нить отзыв, а то я думаю такой взять: дизель на механике. Кашкай смотрел - но он мне не понравился. Я со своими 194 в нем не умещаюсь нормально. Да и скушный он внутрях. А снаружи еще скушнее.
У меня Hyundai Tucson 2008 г. 2WD, 1,6, экстерьер - на любителя, интерьер - тоже привет из 90-х... но могу сказать, что этот авто стоит каждой своей копейки. Сборка корейская. ТО дешевле большинства иномарок. Ломаться особо нечему. PS раньше заглядывался на X-Trail, после отзывов ниссановодов задумался, может Santa-Fe в последствие взять....
Люди а что купить то тогда? У меня жена на КАКАШКАЙ запала, а сам я в машинах нихера не понимаю. Отпишитесь из опыта, кто на чем ездил.
Subaru Forester бери, кузов с SH5 начиная с 2008 г., только турбо и только праворукого с Японии, сам будешь на нем ездить постоянно......
.... ПОтому что хер его продашь потом. То не пройти, свет надо переделывать. Короче гемор тот еще, но непонятно чего ради
О как! А народ на ДВ то и не знает и проходит ТО , ну все писец, мало того что субару не едет так теперь и ТО не пройти печаль бида! Сам то проходил ТО хоть раз не так давно, не?
-Mitsubishi ASX, вполне устраивает 1,6 тоже, механика, легко так до 150-160 км/час набирает, приходится постоянно на трассе следить чтобы не разгонятся )))
Только страшненький он....
ну не, вы че? Красавчег авто, почти Outlander, тока укороченный )))
-Mitsubishi ASX, вполне устраивает 1,6 тоже, механика, легко так до 150-160 км/час набирает, приходится постоянно на трассе следить чтобы не разгонятся )))
Если говорить вообще о Nissan то с мнением "купил Nissan ебись сам" не согласен в корне... Владею Nissan Cefiro рестайл... За 4 года проехал 250 тысяч км ...если не считать одно ДТП (влетела жена) то на ремонт и расходники я потратил около 100 тыров при учете что на ходовку ставлю только оригинальные запчасти Машиной доволен как слон, нет есть конечно детские болячки в виде стартера и мелких моторчиков типа печки, бачков омывателя и бензонасоса но при учете что меняю их раз в 2 года и то покупаю жигулевские за смешные деньги то не считается У друга скайлайн 20хх года .. Продавать не собирается вообще тоже доволен
ТС купил машину для пенсионеров а теперь плачет... Дык если ты хочешь обгонять фуры на трассе и уходить в точку за 7 секунд надо было брать авто с двигателем 2.5-3.0 литра
О как! А народ на ДВ то и не знает и проходит ТО , ну все писец, мало того что субару не едет так теперь и ТО не пройти печаль бида! Сам то проходил ТО хоть раз не так давно, не?
На ДВ да, а в москве правый руль жмут изо всех сил. У вас там и с запчастями проще, хуле, Япония рядом. У в москве покупать правый руль, ну нет никакого смысла. Ну если только подрочить на "японское качество"
Брал себе новый лансер 9 из последнего выпуска машин, 100%но сделанных в Японии. Это был конец 2007 года. Кроме расходников, масла и ремней с роликами НИЧЕГО не менял. Машина - рабочая лошадка, и довольно резво скачет для своих 1,6. Топикстартер прав: машины сделанные не в Японии, ДИКО СЫПЯТСЯ. Ну и, конечно же, эуропэйская система "поломалось на след. день после конца гарантии" ой как работает.
Это сообщение отредактировал ukrj - 4 июн 2013 в 16:14
Интерьер унылый и какой-то морально устаревший: испытываешь те же ощущения, что и в машине 80-х или 90-х годов. Да и экстерьер не блещет. Ни в какое сравнение с собратьями — Kia Sportage или Ford Kuga — не идет, не говоря уже об Audi Q5 или Q3.
я все понимаю - по поломкам там или сервису. Вот конкретно по интерьеру - тебе его задрапировали и не показывали до покупки?
Интересный отзыв! Много для себя узнал из того, что интересовало! Самое страшное в этом то, что то же самое (слово в слово) могу сказать и о своей 99-й... Я просто в шоке. Этим летом в полный рост встал вопрос, - что брать? Зато один претендент отпал сам-собою. Спасибо автору.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, ну все писец, мало того что субару не едет так теперь и ТО не пройти 
печаль бида! Сам то проходил ТО хоть раз не так давно, не?
yaplakal.com