Россия замыкает на себя мировую торговлю

оно ещё расшифровывается как "редко живу дома"

Круто, конечно же.
Вот только нам, простым гражданам, от этого ни холодно ни жарко будет.
Цены на бензин не снизятся, цены на коммунальные расходы тоже снижать никто не будет, медицина лучше не станет.
Ибо как всегда все барыши загребут себе в карманы особо приближенные "дворяне" к телу папы....

Это сообщение отредактировал ortigr - 23.11.2017 - 11:01

Бла-бла-бла бла-бла бла-бла-бла-бла-бла. Бла-бла-бла, бла бла-бла

Имеется ввиду средняя скорость движения груза. Можешь взять калькулятор и проверить. Как раз и выходит две недели. Да и не тянет железка к сожалению такой объем, который хотелось бы. БАМ построили, а все равно транссиб и БАМ потом в одну дорогу сходятся. Так что еще строить и строить, чтоб на действительно стоящие объемы выйти.

Ты оперируешь цифрой не понимая что она значит. Речь идет о доставке грузов, а не о средней скорости поездов. Скорость поездов гораздо выше. Доставка грузов же может осуществляться только еженедельно. Доставка же грузов из Китая в Европу из-за массовости может быть ежедневной. Да и перестановки колесных пар всего дважды на довольно большом отрезке.

Ты сам-то веришь тому что пишешь? Что бы поезда ездили всего в 3 раза быстрее пешехода?

И как там в Египте обстоят дела с развитием около канальных территорий? И вообще, как там обстоят дела с Египтом?
Кто управлял каналом с момента открытия и до 1957 года?

Чё, там. омериганский песец еще ближе подкрадается, а пиндосы ни сном ни духом?

Это потому что у них КиселёвТВ нету, вот и отрезаны от истинной правды, живут в полной информационной изоляции!

Вот это-то и плохо, что то, что "Россия развивается" и "в России хорошо" узнать можно только из телевизора и пропагандистских постов в интернете!

Осталось только дописать - "В буднях великих строек, В веселом грохоте, в огнях и звонах, Здравствуй, страна героев, Страна мечтателей, страна ученых!"

Да хоть в пиздо-с. Сразу по словечкам школотой пахнет за версту.
Ты в Египте был где нибудь , кроме Шарм-не помню как?
Отъедь в сторону, погляди, как живут. Как ездили на ишаках, так и ездят.
В Панамке твоей не намного лучше. Отошли две белые туристки в сторону - одни ботинки от них нашли.
Чото в нормальных бохатых странах типа Дании или Ю.Кореи такого нету.

Это сообщение отредактировал ttbn - 23.11.2017 - 11:24

Это средняя скорость движения груза по железной дороге России, придурок!
Это правду люди пишут! С учетом пересортировок на сортировочных станциях, смены локомотивов, бригад, пропуска пассажирских.
Народ, долго этот школяр тут ошиваться и пиздоболить будет?
Иди лет пяток в НИИЖТе поучись, как некоторые, потом поговорим.
Может, ты думаешь, что из Пекина до Берлина один локомотив едет и одна бригада?
Пздц какой-то!
ЯП тем и хорош, что, в отличие от других сетей, тут всегда найдутся специалисты, которые поставят на место любого пиздобола. Фактами.
Мне наверное, на людей везло в жизни, ибо я не могу поверить, что нормальный реальный человек может быть настолько долбоебом, чтоб усираться-доказывать очевидную хуету.
Вывод один - им за это платят.
Хорошо б узнать - кто и зачем?

Это сообщение отредактировал ttbn - 23.11.2017 - 11:30

Все хуйня! Щас нанотолий из сказково денег попросит на телепорт))

это конечно всё прекрасно, но пока что почему то некоторые посылки с али к нам идут через Прибалтику, Финляндию, Турцию, это не говоря о транзите
стоит задуматься)))

Пиздабольства пост.С шёлковым путём уже по губам провели.А остальное к мировой торговле имеет такое же отношение как поезд Ташкент-Москва.Даже меньше.

Расширение БАМа Там людей не хватает что бы тупо его содержать, командировочные со всей дальневосточной работают.

Это сообщение отредактировал TheYuriy - 23.11.2017 - 11:29

http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_...ise/transport/# тут есть табличка - Перевозки грузов по видам транспорта (это официальная статистика Росстата, его сайт). И что мы там видим? А видим мы там падение с 2012 года. По все видам транспорта, и по железнодорожному в том числе.

Влажные, ватные мечты пЕдераста.

С Йюха на Север расширение???
глобус видел? с Йуха на север только Индия и Пакистан....
Между Йухом и Россией Казахстан и горы!

Есть контраргумент - заибешшся ждать когда соберутся 20 тыс контейнеров. Они не каждый день выходят. Подстраиваться под крупного логиста и тд. Сроки решают.

Только почему-то не везут китайцы товары по Транссибу...

Voronezher
батенька долбайоб наверно. А то что по всему этому пути их нужно будет обслуживать, в шар костяной никакая мысль не залетает? А кто их будет обслуживать? Или в каждм поезде будет отдельный вагон для китайцев, осмотрщиков и слесарей подвижного состава?

т.е. научного и высокотехнологичного производства у нас делать не собираются... исключительно территорией барыжничать будем...

Ну не знаю, так красиво рассказано, а посылки из Китая как шли по месяцу на территории самой России, так и идут.
Нет, есть конечно приятные исключения, но это исключения, а не прАвило.

ну-ну, ТС, а где традиционное про "загнивающую Америку и умирающий доллар"?

Что там с шириной колеи? Дважды перегружать вагоны при транзите по РФ не придётся? И как это скажется и на без того черепашьей скорости?

Это сообщение отредактировал Karandashyk - 23.11.2017 - 11:51