1. Испытания на поверхностную прочность. Костюм должен сохранять структурную целостность обеспечивая необходимые критерии безопасности. 2. Испытания на утечки. Для подтверждения установленного расхода газа через костюм. 3. Испытания в вакуумной камере. Для проверки времени поддержания параметров при полной разгерметизации. 4. Испытания на проверку эффективности костюма в удалении СО2 от области рта и носа носителя. 5. Испытания на обеспечение подвижности при нормальном и пониженном давлении. Для проверки возможности эккипажа выполнять свои функции в полете. 6. Испытание на надевание. Для проверки возможности одевания костюма без посторонней помощи за указанное время для подтверждения СпейсХуевого принципа применения костюма. Проводится при гравитации 1 жэ. 7. Аккустический тест. Для проверки способности шлема смягчать шум. 8. Испытания интерфейса. Для проверки совместимости костюма с КК Дракон, включая совместимость с сидением, привязной системой, разъемами.
Маск еще как-то пизданул, что их костюмы прошли испытания двойным вакуумом. Народ ржал от такой технической грамотности выдающегося гениального инженера, лауреата капиталистической премии. Имелось ввиду, что в вакуумной камере скафандр проверяли при давлении 2 атмосфера.
Самая большая разница в наших спасательных скафандрах и масковских в том, что в Соколе можно снять шлем, перчатки. У Маска ничего это не снимается, звездонавт залазит в скафандр через молнию ширинки, в месте просака.
могу ошибаться, но в закрытой ракете можно даже в семейниках и тельняшке лететь, а скафандр-для выхода в космос
Немножко ошибаешься.... Скафандры для выхода в открытый космос совсем не то, что скафандры для старта и посадки. А кабина корабля и разгерметезироваться может, как в соседней теме вспоминали - Союз 11. При посадке три трупа. Практически сели, а на приличной высоте разгерметизация. Был бы экипаж в скафандрах - были бы живы.... А для выхода, это считай миниатюрный космический корабль. Там все системы совсем другие....
Пусть до космоса долетят сначала на своем тесламобиле. А там видно будет чем отличаются.
Кстати, а у них есть дублёры? Золотой стандарт космонавтики, наличие дублёров. Даже у первого, Гагарина, он был. А где у этих, Винтика и Шпунтика, дублёры?!
Это сообщение отредактировал andrey63i - 29 мая 2020 в 15:06
1. Испытания на поверхностную прочность. Костюм должен сохранять структурную целостность обеспечивая необходимые критерии безопасности. 2. Испытания на утечки. Для подтверждения установленного расхода газа через костюм. 3. Испытания в вакуумной камере. Для проверки времени поддержания параметров при полной разгерметизации. 4. Испытания на проверку эффективности костюма в удалении СО2 от области рта и носа носителя. 5. Испытания на обеспечение подвижности при нормальном и пониженном давлении. Для проверки возможности эккипажа выполнять свои функции в полете. 6. Испытание на надевание. Для проверки возможности одевания костюма без посторонней помощи за указанное время для подтверждения СпейсХуевого принципа применения костюма. Проводится при гравитации 1 жэ. 7. Аккустический тест. Для проверки способности шлема смягчать шум. 8. Испытания интерфейса. Для проверки совместимости костюма с КК Дракон, включая совместимость с сидением, привязной системой, разъемами.
Маск еще как-то пизданул, что их костюмы прошли испытания двойным вакуумом. Народ ржал от такой технической грамотности выдающегося гениального инженера, лауреата капиталистической премии. Имелось ввиду, что в вакуумной камере скафандр проверяли при давлении 2 атмосфера.
Пизданул журналюга-переводчик, а не Маск. Но тебе не хватило интеллекта, чтобы это осознать. Типичное диванное кукарекало.
"Vacuum pressure" here refers to the pressure generated by having a vacuum on one side, and 1 atmosphere of pressure. Double vacuum pressure stands for 2 atmospheres.
Разберёшься сам, кукарекало ? Кинул минус и обиделся, бгг. Тяжело осознать, что ты тупой.
Это сообщение отредактировал TheTam - 29 мая 2020 в 15:07
Потому что они астронавты, а мы космонавты У них дюймы, у нас сантиметры.. И ешё они в космос забыли когда летали сами, и выёбываются много
И да, бабу в очках стоит
Изначально и наши использовали термин "астронавт". В наса та же система СИ, что и во всем мире. Маск на МКС на своей ракете уже кучу груза доставил. Ты часом не немоглик?
Не нравится, что внешний вид обосрали? Дык это же (судя по более старым темам) главное достоинство масковских скафандров, забыли? Сами же орали, что круто выглядят, "как в кине", а у русских старомодно и не гламурно. А как в полный рост на реальных астронавтах показали - сразу заднюю дали Функционал там... тач пады... "только дураки по внешности судят"...
И, как всегда, в темах про космос куча братьев наших меньших. Вот казалось бы: космос, Украина - где связь? А она есть, все эксперты оттуда!
меньше шансов выживания... наши скафандры "написаны" кровью...
Бред не надо нести. Со времен создания "Сокола" он ни разу не использовался в аварийной ситуации. Не было разгерметизаций. Доброволький, Волков, Пацаев летали в спортивных костюмах. Без шлемов. Они и задохнулись.
Это сообщение отредактировал persey4ik - 29 мая 2020 в 15:10
1. Испытания на поверхностную прочность. Костюм должен сохранять структурную целостность обеспечивая необходимые критерии безопасности. 2. Испытания на утечки. Для подтверждения установленного расхода газа через костюм. 3. Испытания в вакуумной камере. Для проверки времени поддержания параметров при полной разгерметизации. 4. Испытания на проверку эффективности костюма в удалении СО2 от области рта и носа носителя. 5. Испытания на обеспечение подвижности при нормальном и пониженном давлении. Для проверки возможности эккипажа выполнять свои функции в полете. 6. Испытание на надевание. Для проверки возможности одевания костюма без посторонней помощи за указанное время для подтверждения СпейсХуевого принципа применения костюма. Проводится при гравитации 1 жэ. 7. Аккустический тест. Для проверки способности шлема смягчать шум. 8. Испытания интерфейса. Для проверки совместимости костюма с КК Дракон, включая совместимость с сидением, привязной системой, разъемами.
Маск еще как-то пизданул, что их костюмы прошли испытания двойным вакуумом. Народ ржал от такой технической грамотности выдающегося гениального инженера, лауреата капиталистической премии. Имелось ввиду, что в вакуумной камере скафандр проверяли при давлении 2 атмосфера.
Предположу, что их скафандры герметичны, но не автономны, и не расчитаны на выход в открытый космос. т.е. их задача от какого нибудь внешнего источника поддерживать жизнеобеспечение, пока идет аварийная посадка.
Наши скафандры универсальны и автономны.
опять таки, может и у нас уже были бы новые скафандры. Но ебта, для этого неожиданно, нужны новые корабли! А наши корабли (точнее комплекс (корабль-системы управления-скафандры и тд.), в целом) - разработки пятидесятилетней давности, и менять конструкцию кораблей под конструкцию скафандров - бессмысленно, как минимум. Не говоря уж о том, что некому. донашиваем, что есть, спасибо что конструкция на века, простая и надежная, как советский будильник, главное при сборке не лохануть. И то умудрялись.
Что за бред для выхода в открытый космос используются совершенно другие скафандры. Вы как будто первый раз в жизни их видите раз такую глупость говорите. Но при этом готовы уже целую историю поведать. Что за бред.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Функционал там... тач пады... "только дураки по внешности судят"... 
yaplakal.com
Viktor16329 мая 2020 в 14:21