психотипов три вида. 1 "нормальные" - большая часть социума, 2 ебанутые, меньшая их часть. 3 и ебанутые, которые притворяются нормальными. последние понимают, что большинство это и есть ебанутые, просто у них халаты и они решают.
Простите пожалуйста, растолкуйте смысл разности людей на предмете фотоаппаратов, жена сегодня купила новогодний подарок - фотик Canon как на фотке - сижу вот втыкаю - не в фотике не разобрался, не в смысле этих параллелей...
Да вся тема об этом. кому-то мерс, кому-то бмв кому-то марс, кому-то сникерс кому-то кошки, кому-то собаки кому-то intel кому-то AMD ну и фанаты nikon и секта Canon
да забей. Наслаждайся жизнью
Хых. В семье два авто - MB w210(жены), BMW E34(мой). Обоим не в западло ездить на обоих. Классы авто одинаковые, но БэМэВэ - порезвее, а Мерс более комфортнее. зависит от ситуации. Есть две кошки, будем ещё брать щенка таксы. Фотоаппарат - Olympus, не мыльница, фотки хорошие. Компы только intel, т.к. с AMD очень много гемора было, видео - только nVidia ASUS. Про авто - только МКПП.
буду капитаном-очевидностью и мистером-пояснителем первая фотка, ставить авто надо на ручник и на скорость, ручник это первостепенно скорость для подстраховки, а на скорость вроде как усилие на ремень/цепь ГРМ она растягивается, в случая ручной кпп на фото ручная
Вопрос к тем, кто не ставит на ручник: а зачем он вам тогда? Ну как вы считаете, для чего в машине этот элемент? Если не для стоянок?
Чтобы на подъёмах легче трогаться!
На современных авто есть система помощи. Пару секунд машину держат тормоза и она не откатывается. У меня старенький Сценик, там только с ручника, а вот в рестайловом с 2012 года уже появилось. И это уже 7 лет машине.
По стояночным тормозам авто: есть ещё третий тип людей, которые вообще не парятся- автоматически включается ручник при глушении двигателя, и автоматически снимается при трогание с места
Вопрос к тем, кто не ставит на ручник: а зачем он вам тогда? Ну как вы считаете, для чего в машине этот элемент? Если не для стоянок?
Чтобы на подъёмах легче трогаться!
Херня .. Всю жизнь на подъёме без ручника трогаюсь ... Просто держу тормоз ногой, на зеленый -- вкл 1-ю, отпустил чуть сцепление, пока обороты не упадут, (уже не откатится), ногу с тормоза на газ и поехали ..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com