Беляны, уникальные волжские гиганты

Чуть со стула не рухнул!!! Вот это да. А то держава "региональная" у нас! Автору спасибо!
P.S. вот бы в живую глянуть....

Это сообщение отредактировал ЯБудда - 21.11.2014 - 12:37

ТС норм рассказал! По фоткам так вообще исторический прототип авианосца)

Не знал...интересно!

Очень интересно! Ничего подобного не знал!

Спасибо большое за такую интересную тему и фотографии! serpen48, не нужно плевать в сторону классического советского образования. У Вас совсем не было родственников (дедушек, бабушек), которые могли бы рассказать о жизни в 19 веке, старых фотографий, где они же, эти родственники и запечатлены? А про беляны, я думаю, вообще мало кто знает.

Очень познавательно. Спасибо за интересный пост.

...со школы знал, что бурлаки были чуть ли не рабами, а вот мой дед, родом из Астрахани, говорил, что туда к ним устроится было невозможно, поскольку бригады эти между собой враждовали и не так уж то и задешево таскали корабли.

Это сообщение отредактировал Navart - 21.11.2014 - 13:12

зело интересно, ТС! спасибо!

Очень познавательно, спасибо.
думаю сегодня уже никто не сможет построить беляну, технологии наверное уже утеряны.

Спасибо за пост ! Оч.интересно

Отличный пост ТС, и познавательный! Не сочтите за розжиг, но это вам не "подводные човны". Логистика у наших предков была на высоте..

Авианесущие крейсера -ПРОТОТИП

Это сообщение отредактировал artdja - 21.11.2014 - 12:54

Живу на Волге и как-то думал, само-собой волгари должны об этом знать. Удивлён что многим в диковинку. А ещё были на реке Гусь – гусяны, на реке Сура – сурянки, на реке Коломна – коломенки и т.д.
И, ТС, добавлю беляны,называли королевой Волги, это сплавные суда, которые собирались на реках Белой – это приток Камы, а также на Ветлуге и верховьях Волги. Беляна шла в низовья Волги – Камышин, Дубовка, Царицын, туда, где нет лесов. На белянах сплавляли лес для строительства жилых домов. Например, дореволюционная Астрахань целиком была построена из леса, пришедшего туда на белянах.

ТС, спасибо. тоже не знал об этом!
--
Отправлено через ЯП.Мобайл

Спасибо огромное! Если бы не фото - не поверил!

Вы ничего не путаете? 19 век закончился 114 лет назад, какие родственники, какие фотографии? Сам процесс фотографирования получил сколько то широкое распространение лишь во второй половине 19 века, и то, это был целый ритуал, с треногой, накидкой, магнием и замиранием картинки не менее чем на 10 секунд!
И, кстати, ооочень не дешёвый ритуал.
От моих прадедов по отцу осталась единственная карточка, но, похоже, они не были бедны, однако об этом при советской власти говорить было нельзя ни в коем случае. Потому мои деды до самой смерти не рассказывали ничего, а во всех анкетах писали что они из семьи рабочих.
По матери итого мои предки были обычными крестьянами, дневников не вели, а о фото только слышали.

Это сообщение отредактировал VinipuxNSK - 21.11.2014 - 13:24

Только вчера читал в одном произведении про Беляны..понял что связано с лесозаготовкой..но что это средство сплава и доставки недогодался ..автору респект, очень познавательно !!!

Спасибо, очень познавательно! Больше таких тем!!!

Очень интересно. Спасибо.

Спасибо автор . Еще один + к знаниям своей Родины .

За это я и люблю ЯП.
Тут постоянно есть интересная информация,абсолютно о разных вещах.

Очень круто)

до Ноя еще у Шумеров в религии какой то чувак делал ковчег и пережил потоп,толи потоп был не один раз,толи кто-то у кого то историю эту стибрил))


а за Беляны плюсую неистово. Как много мы еще о своей стране и её истории не знаем...

Это сообщение отредактировал ZombiRobot - 21.11.2014 - 13:06

Это всё инопланетяне. Даже при современных технологиях такое не возможно. Наверное лезвие ножа там никуда не влезает. И не пароходы дровами топили, а тарелки летучие.
Если серьёзно, то пост очень интересный, ни когда о таких судах не слышал. Да и то, что их не на верфях делали а в походных условиях крестьянскими руками, пусть под руководством мастеров, просто удивительно. Спасибо.

Ну нихуя себе "небольшого"!

13 тысяч тонн водоизмещения - это больше, чем у любого российского броненосца, участвовавшего в Цусимском сражении.
И вообще чем у любого боевого корабля до 1890-х годов.

Есть другое мнение - название связано с тем, что артель, укладывавшая беляну, "знала секрет" и если хозяин жульничал с оплатой - из всей этой пирамиды выдергивалось одно или несколько бревен - и вся конструкция рассыпалась нахер.

После чего разобрать и собрать ее заново стоило бы огромного труда, и уж конечно огромных денег...

А так - респект!