Как я сдавал экзамен в ГИБДД, для тех кто знает ПДД

Я вот вам честно скажу как инструктор .. мы бы с удовольствием нормально учили но за 9т.р которые нам платят за ученика 50 часов то есть 25 занятий ну не как не получится выкатать разве что только за свой счет .. учитывая что мы все ИП и платим налоги + отчисления в пенсионный фонд(36тр т.р теперь на сколько я понял причем не зависимо от дохода) + страховка+ техосмотр+ бензин+ ремонт машины и это все за наш счет на покушать тоже что то хотелось бы оставить а теперь поделите все это на 9 тр =)) получиться что мы катаем за 100р за 2 часа ... позвоните в такси и попросите покатать за 100р 2 часа вокруг дома .. причем это просто покататься не за рулем посидеть .. думаю вас сразу подальше пошлют ... так и получается что мы не учим водить а учим сдавать экзамены те кто хотят водить приходят на доп занятия уже после получения прав.. Инспектор когда с спросил сколько мы зарабатываем долго ржал и сказал что мы ебанутые за такие копейки работать

Это сообщение отредактировал lndigo - 4.07.2013 - 09:55

Сдал сам на отлично с первого раза и теорию и практику. 15 лет назад. Года два ездил много. Уже лет 10 за руль не садился. Боюсь...

На права сдал неделю назад, с первого раза и в один день!
Хотя автошкольные "знатоки" говорили, что с первого раза никто не сдаёт.
Что подтвердил висящий листок с % сдачи 3-ех этпов в ГИБДД (теория 85% автодром 0% город 0%). Да, не самая лучшая автошкола в моем городе, но мне лучшая и не нужна была. Считай 15 лет за рулём, косвенно!
Всё зависит от Вашего настроя!Если он есть, сдадите, ну а на нет и суда нет!!!

так ты ж не усвоил первое правило: гаишник всегда прав. вообще не сдашь никогда, пока этого не поймешь :)

А мне в Волгодонске понравилось. Город большой, не Москва конечно или Питер, но три полосы в одном направлении, направления разделены полосой с газоном. Светофоров мало, машин не много, город с умом делали на бушующий автомобильный коллапс. Город атомщиков. Единственное там не удобство, это мост соединяющий старый город с новым. Всегда когда с юга на север еду, то в Волгодонске заправляюсь

У нас на трассе такие стоят знаки. Подошёл к ДПСнику спросил, что вне этих знаков можно скорость больше? Сказал нет, не более 90км/час. Тогда зачем эти знаки? Объясните мне. Может,я что-то не знаю?

вообще если группа из автошколы в большинстве не здаёт экзамен, то на сколько мне говорили ставится вопрос о лишении лицензии обучать данной школы. А типерь посмотрите на тот контингент который там учится и честно скажите они все честно здают?
Сам я пересдавал теорию около 30 раз, и это не потому что я тупень, а потому что в каждом билете есть 3 вопроса у которых правильный ответ будет как в лотереи, составлены билеты не для того чтобы проверить знания а для того чтоб ты помучился и заплатил, вождение со второго сдал, и то только потому что рядом сидел другой инструктор.


Это сообщение отредактировал andreytiop - 4.07.2013 - 10:01

Когда еду с дачи, в чистом поле несколько лет висел знак STOP (метров за 800 до ближайшего перекрестка). В этом году его сняли и повесили "Уступи дорогу". Вот только кому уступить - не понятно. Наверное ежам, ту дорогу перебегающим.

Это сообщение отредактировал Arlekin84 - 4.07.2013 - 09:59

Купил в 18 лет права за 100 бачей . Никогда об этом не жалел .
Правила выучил на дорогое за месяц . Ездить никто не учил , я просто всегда это умел , видимо гены .

Вчера снимал машину с учета, чтобы снять авто с учета, надо снять номера и сдать их вместе с ПТС, гибддуны будут там оформлять бумаги, потом машину нужно представить на осмотр. Но на осмотр нужно заезжать только когда пригласят. Эти 100-200 метров вы едете без номеров, так как старые уже сдали, а новые транзиты еще не получили. Потом машину без номеров нужно отогнать с места осмотра. Формально нарушение тянет на лишение прав. Хорошо что гибддуны на такие мелочи не обращают внимания.

Это сообщение отредактировал dreamtry - 4.07.2013 - 10:00

На самом деле в правилах все слишком хитро написано - тут действует, тут не действует, тут играем, тут рыбу заворачивали. везде должны быть знаки что можно, а что нельзя. И нефиг гадать и помнить зону действия знака.

А про глупость скажу. есть супермаркет, за супермаркетом односторонняя дорога в три полосы, широченный тротуар, за ним широкий газон с деревьями и жилые дома. По дороге проезжают максимум одна машина в минуту. На дороге стоит знак "остановка запрещена". Нафига? Понятно, что сразу за знаком стоят запаркованные машины местных жителей и две полосы дороги свободны.

При том, если будешь тупить на выезде в такой же ситуации в реальной жизни, тебя сразу оббибикают сзади с ног до головы

сдал на мотик с первого раза и на Б категорию с первого раза

только когда на Б сдавал, мне гаер говорит - на ближайшем перекрёстке поверни налево, а я переволновался, всё сделал, перестроилися в крайний правый ряд и повернул НАПРАВО)))
он говорит - ты право-лево различаешь или тебе сено-солому привязывать к ногам? и ржёт.
я грю - переволновался, что дальше делать?
он такой - развернись и после остановки остановись
я спрашиваю - а где развернуться? он - где хочешь
я прикинул - знака нет, сплошной тоже, развернулся, вернулся через перекресток и остановился после остановки
сдал... )))
только вначале чуть не лоханулся, когда хотел с ручника снимать, чую, мне ремень сзади пацан сует, тоже из сдававших, я по запарке чуть не забыл пристегнуться, иначе бы сразу неуд
тоже и с ручником, перед началом движения выключить, после окончания движения обязательно включить - 100%

А почему, если там не встанешь, то не сдашь?
Я в своем городишке проехал лишний км, зато с уверенностью встал по правилам и сдал.

Я сдала сама с 1 раза и самой первой из группы:-) в далеком 2011 году. Не каких проблем не возникла, дополнительных занятий с инструктором не брала. Это реально просто было, без единой ошибки.

да дофига таких случаев, особенно ремонтники не заморачиваются, что их временные знаки ни как не согласуются с имеющимися. гораздо хуже когда знаков нет там, где они должны быть - например начало населенного пункта есть, а окончания нет; ограничение по скорости есть (делали ремонт дороги почему то повесили постоянные 40 и дорожные работы), а отмены нет.

Ребят,а вот какой случай был со мной...уже на экзамене в ГИБДД с гаишником и инструктором,всё как полагается,я ехал на заднем сиденье прямо за водителем,справа от меня сидел инспектор...ну и паренька,после которого я должен садится за руль,инспектор попросил припарковаться.Паренёк проехал без ошибок,всё по правилам и вроде бы выбрал место для парковки по знакам,но ну тут то было)))День был очень жаркий и у инспектора было открыто окно,так паренек подъехал настолько близко к обочине,что кусты которые были вдоль дороги угодили точно по толстому еб.лу инспектора) инспектор выплюнул листья и выкинул его документы))

в частной поди школе то сдавал? Я в ДОСААФе учился и сдавал,там бы такое не прокатило...А на частников менты,к сожалению,глаза в основном закрывают...

Да тут саму систему автошкол надо реформировать, понятно же, что как людям платят, так они и работают.

При этом, как правило, вечером, когда тот же инструктор подрабатывает частными уроками, это уже совершенно другой человек.

Сдавал в 95м на Ц категорию, езду сдал со 2. раза, потому что учился на Зилке а сдавал на Газике. А там ето ебучее сцепление...

Сдавал в начале 90-х сам. До этого машину водил уже лет пять, тогда было проще. Не было штрафстоянок, да и на дороге откупиться было недорого.
Вождение сдал со второго раза. Первую попытку гаишник внаглую срезал. Едем по маршруту, он говорит:
- Остановите здесь.
- Здесь висит знак "Остановка запрещена", - отвечаю я.
- Молодец, знаете правила. Но всё равно остановите, мол я гаишник, вам разрешаю.
Не чувствуя подвоха, останавливаюсь.
- А почему вы здесь остановились? Здесь же остановка запрещена.
- Но вы же сами сказали...
- Мало ли что я сказал. Вы не сдали. Придёте в следующий раз.

То есть на папиной ты ездил без прав ?

Извини конечно, но ты тупень

Это сообщение отредактировал Сусанин - 4.07.2013 - 10:19

По сабжу ТС: ездить там надо не так, как в правилах написано, а как все ездят.

Ты еще попробуй во дворах, когда все дороги - одинаковые и все относятся к внутренним дворовым проездам выехать справа у того кто едет прямо! Да, ты будешь прав, но день мороки и ходьбы по группе разбора обеспечен.

Или попробуй 60-70 км/ч в городе по дороге в три полосы туда и три обратно - ты создаешь опасность, ибо едешь медленне потока. Двигайся как все.

Видишь знак, что главная поворачивает налево, не вздумай с крайней левой прямо проехать, ведь тот, кто едет по крайней правой будет думать, что он едет по главной, а ты съезжаешь и должен уступить!

This is Russia!
Здесь не по правилам надо ездить, а как все ездят!

Это сообщение отредактировал PlayerOne - 4.07.2013 - 10:38

Что б народ не забывал, что всё таки 90 ограничение, а не 150.

Ну мы на частных занятия только и живем .. а на счет реформировать .. периодически собираются директора школ в Гибдд часами что то обсуждают но вопрос цен за обучение не кто не поднимает почему то .. понятно что крупные школы диктуют цены .. они могут и бесплатно катать пару месяцев за то все конкуренты без денег останутся и закроются