У тягача с бульдозером отказали тормоза, ДТП

Торможение двигателем, по сути, это торможение компрессией заглушенного двигателя. Никакая компрессия такую махину не остановит, да еще под уклон.

Может водила растерялся?

ну почему именно заглушенного, можно и работающего. о полной остановке никто и не говорит, притормаживать то всяко двигатель сможет. а смотря на фото, и по словам из статьи "тормозил об припаркованные автомобили" - кажется что двигателем он не пытался замедлить ход. Разогналась то махина эта, судя по всему не кисло...

Бля! Люди погибли, соболезнования говорить - нужно, а не предположения и догадки строить на пустом месте! Не имея НИКАКОЙ информации, кроме фото ужасной трагедии.
Мои искренние соборлезнования родным погибших и скорейшего выздоровления раненным.

в 1995 вернувшись с армии,(пока еще был в академке),устроился водителем(категорию Е в армейке получил),работа не пыльная Питер - Москва, 1-2 раза в неделю,таскали в основном контейнера 20 ки, а вот что в них загадка(организация полувоенная),иногда забираешь контейнер везешь как пустой, а иногда с места не стронуться , так вот тяну я такую байду с перегрузом через Валдай,в гору вообще только с делителем ползет, вообщем поднадоело это мне , решил с разгончика (разгончик это 70-80 км), пару холмиков взял эдаким макаром, настроение поднялось, понял что еще затемно буду дома, ибля пропустил тот момент когда следовало притормозить,. Я нажал на тормоз -ноль,надавил сильнее- ноль, давил еще - пох...Выбравшись из кабины и отряхнув с себя битое стекло ,пошел оглядеть так сказать дело рук своих(кстати дорога была девственно пуста, первая машина подъехала минут только через 5-7 так что ни кто не пострадал),как оказалось на прицепе отказал перепускной кран и тормоза исчезли, а тягач на юза тормозил больше ста метров,передние покрышки до корта стер, а мне казалось что вообще нет тормозов, ни визга ни скрипа, как по маслу скользишь и кирпичи откладываеш, потом прицеп таки меня обогнал ,остановился, задумался на мгновение, да и прилег набок прихватив с собой тягач.

Это сообщение отредактировал наказяка - 12.05.2013 - 08:51

Странно, энергачи не сработали чёли?

Пока у нас будут ездить грузовики, которые старше своих водителей, а хозяевам будет похуй, т.к. главное заработать бабла, а бабла по - другому, кроме как забив на ТО, покупая все самое дещевое и не давая отдохнуть водилам не заработаешь. Потому и возникают такие ситуации, когда отказывают тормоза, отрываются прицепы... а про лопнувшие шины я вообще молчу... такое ощущение, что шины используют до тех пор, пока не протрется дырка. Выход только один - снизить налоги на большегруз, убрать пошлины на тягачи и ЕБАТЬ ЕБАТЬ И ЕБАТЬ ВПЛОТЬ ДО РАССТРЕЛА!!! за тех состояние автомобиля.

Они для растормаживания нужны.У большинства грузовиков,при потере герметичности пневматической системы,тормоза блокируются.Исключение ЗИЛы и Уралы,по моему.Если вру,поправьте.А тут и тормозов не было видать.Если томозил с горки одними колодками,то перегрел и замылил.

Попробуйте двигателем остановить 20 с хером тонную махину на таком склоне. Вы наверно недостаточно представляете какой там уклон. Это реально прямой спуск с горы. Я на легковой там спускаясь пробовал двигателем тормозить - мотор ревет а машина как то не особо замедляется. Что уж говорить про машину которая в 10-15 раз тяжелей.

Это сообщение отредактировал SlimZ - 12.05.2013 - 14:13

Страшно, блин.
Люди, берегите себя!

Ну почему же? Заработаешь. Но у нас же все хотят сразу и много! Купил тягач, и хочет за год заработать ещё на один. У меня один знакомый молодой парень повесился изза такой работы. Работал на дядю. А дядя хотел много денег и поэтому этот паренёк калил за рулём без отдыха. И вот, уснул за рулём и пустил фуру под откос. Дядя на этого парня и повесил стоимость тягача. А откуда у него такие деньги? Вот парень и повесился...
Пока наши мусора не начнут ебать водителей фур, проверяя "шайбы", за нарушения установленного режима работы и отдыха, как в европейских странах - много ещё фур уйдут в кювет...

http://vk.com/video34777236_165117880?hash=6adec7c8c14c0fb0 оригинал с видеорегистратора очевидца. в высоком качестве

загрузил на яп файлы

ееебануцца...

Пункт назначения 6

Думаете от того, что в теме 100 человек напишут "Соболезную родным погибших", им легче станет? Или подобных аварий меньше станет?
А так, может, такие вот догадки в подобной ситуации спасут кому-то жизнь. Люди на ЯПе разные, водители большегрузов также встречаются.

Это сообщение отредактировал NoPH8 - 27.05.2013 - 09:24

Это полная жопа! Будьте внимательнее...

Просто пиздец!!! Посижу ка я дома сегодня

У нас в городе тоже есть пару крутых спусков, где водители фур и грузовиков переворачиваются. Причина - не соблюдая скоростной режим пытаются оттормозится, но большая масса машины просто игнорирует тормоз.

ЗЫ местные спускаются аккуратно.

Это сообщение отредактировал Luft - 27.05.2013 - 10:20

там спуск сложный - уже не первая авария в тех местах
а вообще, может подскажут знающие люди, вроде как перевозка такой тяжёлой техники по таким сложным трассам должна осуществляться двумя машинами в сцепке, один тянет, другой страхует? или не так?
просто как всегда халатность и "русское авось"

троль!!! на платформу забыли открыть тормозные краны!!! человеческий фактор ;(

вот обсуждение на местном форуме
http://forum.nvrsk.ru/index.php?showtopic=279821

После столкновения видно как кто-то из автобуса вылетел.. прокатился на попе, встал и побежал. Счастливую рубашку ему в роддоме выдали! Хотя шок, по-ходу, у него надолго.

Даже пустой тягач коробкой в жизни не остановишь, это Вам не 1,5 тонны легковушка. Накрывается коробка с раздаткой, а результата ноль.
Как уже писали выше, под таким уклоном, даже если одну ось заблокировать, резина в ноль сотрется, а результата не будет. Я вот только одному удивляюсь, почему по сей день ничего не придумали? Например блокировку всех осей на случай отказа тормозов, ведь это, на мой взгляд не так сложно. Сколько уже таких случаев было, и сколько людей можно было спасти.

Это сообщение отредактировал pupsik - 27.05.2013 - 11:11

Возможно, я не прав, но меня несколько поразил тот факт, что водитель тягача не нашел ничего лучшего, как "тормозить об обочину и машины на обочине". То, что в машинах могли быть люди в расчет браться не должно? Ведь, судя по четвертой фотке, шансы выжить у находящихся в припаркованных машинах были стремящимися к нулю и он, уверен, это осознавал.