Почему «Лада» перспективнее «Мазды»?

Не надо торопиться, мой друг, всему свое время, пройдет всего каких то несколько лет и уже в 2060 году ты увидишь ладу приору с климатом и автоматом :)

так почему «Лада» перспективнее «Мазды»?

я даже знаю первый и наиглавнейший аргумент.
"А куда девать стопицот тыщ работников ТАЗа и членов их семей!"

Я так понимаю дело не в концептах и прототипах, а в руководстве самого предприятия. Покупаешь не машину а конструктор. Есть старая байка.
Ремонтируя новый «ВАЗ», сотрудники одного из екатеринбургских автосервисов нашли пластмассовое яйцо «Киндер-сюрприз», в котором было послание от рабочих тольяттинского автогиганта.
Послание было кратким и гласило: «Как платят – так и собираем!»

Спасибо подняли хорошо настроения

Какое охренительное оправдание - мол мы кесианцы, поэтому ВАЗ развился на нашем рынке лучше чем все остальные. Вот только блядь никто даже не думал о том, что если бы не было давления на рынок со стороны государства, не было бы пошлин неебических, не было бы завышения цен и регулирования рынка -ВАЗ бы сосал в стороне большой хуй внутренней конкуренции, что заставляло бы его гнаться за качеством, а не за количеством. Если бы просто не загнулся бы. А регулирование привело к тому, что кроме ВАЗа нормальных конкурентных ВАЗу концернов у нас нет. Потому что если бы государство спонсировало конкуренцию, если бы субсидировало малый бизнес, а не одну отдельно взятую госкорпорацию, сейчас было бы множество малых удобоваримых заводов и компаний, которые лет через 30 превратились бы в могущественные концерны по производству различной отечественной техники (при том не обязательно автомобильной).

А то что у нас это монополизм госкорпораций - олигархия, а не какое нить там кесианство...

Это сообщение отредактировал Lutwiy - 23.01.2013 - 12:02

потому что этим "экспертам" заплатили.

эксперты, такие эксперты

Что еще Ростех себе заберет?

И будут на тазиках ездить, пока они не згниют
..... и я буду на нем ездить. Надеюсь, меня вылечат)

Это сообщение отредактировал sevelen - 23.01.2013 - 12:11

Народ, все подобные публикации - часть формирования нового позитивного имиджа таза. Ведь даже если и выпустят новую модельку, которая и выглядеть будеи симпатично и ломаться поменьше - 90% из нас скажут ТАЗ=говно. А ведь создать с нуля автопром не так легко, особенно тот, который в наших условиях эксплуатации будет оценен водителями хотя бы хорошо. Вот и пытаются достучатся до наших с вами сердец и кошельков таким вот образом. Лично я вижу в последние годы нормальные попытки наладить производство. машинки стали посимпатичнее, поудобнее, пусть немного, но сдвиги есть, и главное - что видно желание сделать таз нормальным народным автомобилем, как например фольц и форд сделали. Честно, желаю им удачи. Минусите.

Езжу на Приоре и не парюсь. Не нравится - не покупай. О чем спор? Хотя тема, конечно, срачепригодная. )

Это сообщение отредактировал Sinant - 23.01.2013 - 12:23

А качество комплектующих, из которых собирают японские автомобили и российские?
Сдох у меня в сентябре 2012 года термостат на моей "старушке".
Ну что делать? Менять надо.
Пошёл покупать, отдал 380 рублей за термостат WV48B88 непонятной японской фирмы "Tama" и 50 рублей за уплотнительное колечко. Ну не может столько стоит нормальный, качественный термостат, тем более имеющийся в наличии, ведь на "Приору" термостат 21082-1306010 А610 нового образца стоит 580 рублей.
Ну, думаю, менять-то всё равно надо. Достаю старый, а на нём выбита дата выпуска: "08 2000".
Так моему возмущению не было предела: ну что за говно японцы ставят на свои машины? Работал 12 лет и надо же, заклинило.
Тут каждому станет понятно, что нет никакой перспективы у японского автопрома. Какой смысл выпускать автомобили, в которых по десятку лет ничего не ломается?

Это сообщение отредактировал Lelik72RUS - 23.01.2013 - 12:19

А я, честно, желаю им снять с производства ВСЕ модели! И выпускать только импортные. То же "Renault" или "Nissan". Ну и LADALargus можно оставить. Ибо честносвежесписженна. И делать так, чтобы это ездило, а не стояло!

Это сообщение отредактировал AwtoMat - 23.01.2013 - 12:30

Статья в стиле желтой прессы. "Международные эксперты..."

И что, после того, как эксперты положили, у водителей тазов, кроме как повышения ЧСВ, машины станут лучше ездить, а весь инопром развалится?
Или автоваз предложит автовладельцам бесплатно поменять их дисятки с классекаме на ладу эксрей?

Гос-во самостоятельно закопало этот ВАЗ.
-
ввели пошлины - нахуй выпускать лучше и дешевле, если и так вся Россия на вазах катается?- ввалили бабла - нахуй модернизировать сборочную линию.
-
Всё , пизда, тупик.
Между прочим до 2000х выпускали вполне себе ебабельные рабочих лошадей. Да, скрипело, да, шумно, да, без всякой хуйни для комфорта, но за 5000$ 3-5 лет можно было возить сварочный, холодильники, вещи и всякую лабуду да и собственную жопу одновременно практически не заглядывая под капот.
Сейчас лепят...и пол года не ходит. И зап.части такое же дерьмо.

немного побаяню)


Это сообщение отредактировал Бродяга72 - 23.01.2013 - 12:29

Как по расписанию). А теперь господа очередной пиар Говнотехнологий. Завтра - ушат говна на Навального).

ВАЗ - унылое ГАУНО , приносящее головную боль яйцеголовым обладателям этих шедевральных табуреток и стабильное бабло производителю
Перспектив у "Лады", как у тургеневской "Му-Му"

Ай хорошая девочка что ближе стоит к нам)

народный автомобиль? Хм, загляните в прайс, узнаете много нового.
Даже киа и хендаи уже антинародные...

и это дерьмо выпускать знаете когда начнут, когда все мы уйдем на пенсию. В 20...99 году. когда у Nissan и Toyota уже колес не будет. Они уже летать будут.

каието БЛОГГГЕРЫ пишут какието кривые статьи не имея достоверной информации ни судя по всему образования.. ктото гдето чтото пёрнул и блогеры взялись обсуждать....
ТАЗ - гавно полюбому, очень жаль население РФ которые были до последнего времени лишены выбора...
и ща пытаются вдуть в уши - что ТАЗ - это лучше мазды.... афтар!!! убей себя ап стенуууу!!!! горите в аду те кто лоббирует таз!

Ага, ТАЗ для народа!
Ишо фабрики - рабочим и землю - крестьянам! В.И.Ленин ©

Автомобиль Лада X-RAY не будет выпущен никогда.
http://video.yandex.ru/#search?text=Lada%2...=49873954-10-12
И даже этот единственный экземпляр был сделан в Италии, а не на АвтоВАЗе.
Грубо говоря - это реклама, улучшения имиджа.

Достучаться до сердец, а тем паче, кошельков можно только одним способом - производить годный конкурентоспособный товар. Кто или что мешает это им делать? Будет нормальный таз, который перестанут называть тазом - будет и любовь.