Все для тебя, российский пассажир!, ...

а я щитаю что газели надо памятник поставить, ибо какой был транспортный пиздец на закате совка - не передать. пусть эти газенвагены неудобны и эстэтики нет, но в середине 90-х они реально решили транспортную проблему. если кто знает, то в волгограде добраться из центра до универа можно было только на двойке, которая ходила раз в сорок минут -час, либо на электричке. когда пары заканчивались в 9 вечера то добраться до дому было той еще задачей. пусть они страшные, но свою работу они сделали.

Да не бывает таких крыш у Газелей, чтоб стоять можно было. С высокой крышей - это не спиной, а ухом в потолок упираешься, разница не самая большая. И в Богданах та же фигня.
Вот. Посмотрел. У высокой Газели высота салона 185см. Как там стоя-то?

Богдан, тот еще автобус... а в газеле люблю передвиагться на переднем сиденье.

Да, было дело, лет так 7 назад. Нынче у нас в городе на таких газелях передвигаются.

А всё равно потолок 190см, стоя не покатаешься )

забавный пост=)самое что интересное,Газель делают в НН...а по дорогам у нас пассажирских газелей очень мало...у нас ПАЗики...если что,делаются тоже в нижегородской области

Нефаз-в хабаровск завезли.прокатился-раз, чуть не оглох, реально никакой шумоизоляции,а вибрация по салону как отбойный молоток в руках вместо поручней, зато сцука большой-газель курит нервно-на свалке.и ещё вопрос а что, это модно такие квадратные автобусы делать,что об их угловатости порезаца можно?или проектировщики изолированы от телевизоров и сидят рисуют нефазы и весь российский автопром в катакомбах?

Самое ужасное - это жёлтые маршрутки... Не знаю, как они называются.
Псто одарила петрушкой.

Спасибо, поржал.

почитал твои комменты и на ум пришло только одно
"- Да-а! Людей такого роста
Встретить запросто не просто!" © папа царя

это не маршрутки неудобные а ты неудобен для них

Это сообщение отредактировал FedFed - 30.12.2011 - 16:16

Да много нас таких, много. А дети нынче и вовсе пошли не дети, а монстры.

Аффтар, ты один из конструкторов? Или откуда ты еще мог узнать секрет этой разработки?

Всё правильно скаэал,Но Газель именно соответствует таким характеристикам.
Дело в том что ни один автобус такого класса,несправится на дороге лучше.
Это как джип на трассе сравнивать с паркетникомэ

С моим ростом в 195 не помещаюсь ни в одну маршрутку: будь то хоть газель, хоть какой-нибудь китайский квазиавтобус... сидя - либо ноги в проходе, либо колени у ушей... стоя - либо подпираю потолок, либо голова из люка торчит:)

Так что я за полноразмерные автобусы:)))

Я со своими 188 упираюсь ногами в пол, а головой в мягкий потолок китайского квазиавтобуса - получаюсь как распорка. Можно ехать без рук ни за что не держась. =))

Вам, невысоким, проще )

Да, да) И кстати я недавно зашел на сайт ОАО "ГАЗ" и вкурил что к нему относятся и ПАЗ, и ЛИАЗ и другие Российские производители автобусов) Т.е. у нас Дерипаска полностью заведует автобусным рынком. Я был удивлен)
А вообще ПАЗики намного удобнее и ГАЗелек, и всяких мерседесов) Там действительно можно нормально стоять, а не биться головой о потолок на каждой кочке как на всяких забугорах) Да и вообще достаточно удобные агрегаты. Удобнее только полноценные большие автобусы)

ps но все же на газельки не гоните, и тем более на их конструкторов. По тем годам аппарат был современным, особенно дизайн) Один из немногих отечественных авто дизайном уделывающих забугорных конкурентов. Если сравнивать с современниками конечно) Все дело в том что они многим приелись, особенно в том убитом виде до которого их доводят наши горные бизнесмены)

А вот современный ПАЗ, а я то по первости решил что это иномарка. Еще удивлялся что головой о потолок не бьюсь как на мЭрсах)
Хотя и стандартные ПАЗы вполне неплохо справляются со своей повседневной обязанностью. Главное чтобы в нормальном состоянии их содержали)

Вот не понимаю одного. Если по вашему отечественные авто плохие- купите зарубежную машину и катайтесь на здоровье. А я вот с полной ответственностью заявляю- они такие, потому что они столько стоят... Я не могу позволить себе иномарку, поэтому катаюсь на 30- летнем ВАЗе. И более того- свою стоимость в 1500 у.е. он оправдал стораз.

Телепорт - самая насучная весч! Тока возникает дилемма - куда девать оригинал в исходной точки пути, если это будет копирование, а не перенос.

Метро, раннее утро - поспокойней, не шатает...

Общественный транспорт - больная тема. У нас в городе помимо вышеперечисленного транспорта есть... Троллейбусы!!! Но не простые Все о них слышали, но никто не видел. Куда бы ты не ехал, сколько бы не ждал, на троллейбус хрен когда попадешь. И вот почему, они очень медленно передвигаются, никогда бы не подумал... Они или пустые катаются, или "в парк" или вот так вот:

Забыли добавить, что проектировщиков обязали разместить кресла в салоне
самым идиотским образом, а эксплуататорщиков придумать, как переставить
ещё более неудобно.

В Краснодаре пообещали, что в 2012 году не будет ни одной "Газели". А что толку, у нас хоть "Икарусы" пусти - будут битком набитые ездить.

А у нас в Кишиневе спринтеры ездют