Пока вы спите, Лондонский метрополитен - вид изнутри


Страницы: (3) 1 [2] 3	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

andryxan	25.07.2011 - 04:37 [ показать ] 0
Статус: Offline Шпалоукладчик Регистрация: 8.02.11 Сообщений: 1279	26. Закидываются шпалы
	[^]

andryxan	25.07.2011 - 04:39 [ показать ] 0
Статус: Offline Шпалоукладчик Регистрация: 8.02.11 Сообщений: 1279	27. Уже ночью данное место закончили.
	[^]

andryxan	25.07.2011 - 04:40 [ показать ] 0
Статус: Offline Шпалоукладчик Регистрация: 8.02.11 Сообщений: 1279	28. Общий вид на место работ. Днем.
	[^]

andryxan	25.07.2011 - 04:44 [ показать ] 1
Статус: Offline Шпалоукладчик Регистрация: 8.02.11 Сообщений: 1279	29. И уже ночью. Почти все закончено, мы уходим. Но пришла уже другая смена которая доделает что мы не успели и подготовит трак к движению поездов. Ведь в понедельник утром все будут спешить на работу. У меня ВСЁ.
	[^]

bitters	25.07.2011 - 05:50 [ показать ] 2
Статус: Offline psychonaut Регистрация: 20.06.11 Сообщений: 212	Чето я смотрю там большинство нигеров... наверное еще латиносы, русские и из восточной европы типы... Муслимов хрен заставишь физически вкалывать....
	[^]

~~RaidIt~~	25.07.2011 - 06:04 [ показать ] 0
Статус: Offline I♥ЯП\|RП♥me Регистрация: 9.09.10 Сообщений: 0	хороший репортаж, позитивный! В "трубе" использование двух контактных рельс, вместо одного (как в московском) - лишний расход металла, материалов, средств. Короче - перерасход. Если посчитать, мне кажется дешевле было бы все поезда модернизировать, сдав весь лишний рельс на металлолом!
	[^]

vohuz	25.07.2011 - 06:06 [ показать ] 3
Статус: Offline &®€Y Регистрация: 19.12.09 Сообщений: 1085	А почему шпалы деревянные? Вроде бы везде на ж/б переходят... И как с таким скреплением шаблон перешивать?
	[^]

Латышев	25.07.2011 - 13:54 [ показать ] 0
Статус: Offline NPC Регистрация: 5.10.08 Сообщений: 5697	Нормальная плановая работа, разве что техники побольше и поаккуратнее выглядит чем в нашем метро.
	[^]

November11	26.07.2011 - 07:29 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 2.07.11 Сообщений: 51	Шпалы деревянные и две контактные рельлсы, возможно потому что, британцы любят традиции, и старомодность, хоть и новые технологии выгоднее...
	[^]

TVAR

26.07.2011 - 07:41

Статус: Offline

Вождь эскадрильи конных водолазов

Регистрация: 16.10.05
Сообщений: 15782

Цитата (bitters @ 25.07.2011 - 06:50)

Чето я смотрю там большинство нигеров... наверное еще латиносы, русские и из восточной европы типы... Муслимов хрен заставишь физически вкалывать....

А вот и ни фига... Это негров и латиносов хрен заставишь работать,а все остальные пашут,автор про это же и говорит...
Ты посмотри на наших таджиков-узбеков...

[^]

dpetrov	26.07.2011 - 07:44 [ показать ] 3
Статус: Offline Шутник Регистрация: 23.02.10 Сообщений: 12	Все, без исключения, люди, которых я знаю (в частности моя жена), люто бешено ненавидят the tube и всех кто там работает. В основном из-за опозданий на работу и постоянных страйков. Сам езжу редко и особых проблем не наблюдал. Думаю это проблема организации работы такой огромной структуры, ну и профсоюзы, конечно. К автору темы претензий нет, наоборот, большая благодарность. А еще есть доставляющая песенка.
	[^]

Негръ	26.07.2011 - 07:47 [ показать ] 0
Статус: Offline бамбарбия киргуду Регистрация: 30.12.10 Сообщений: 651	А кто у вас в бригаде работает? Какие у вас взаимоотношения в коллективе? Тема очень интересная. Это сообщение отредактировал Негръ - 26.07.2011 - 07:48
	[^]

rockfeeler

26.07.2011 - 08:02

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 12.05.08
Сообщений: 348

Цитата

15. Немножко расскажу про инструменты.
Ironmen - Для поднятия и перевозки рельс.

почему-то сразу представилось это..) работает лучше любого наемника.

[^]

MoscowGolem	26.07.2011 - 08:30 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 12.03.08 Сообщений: 765	чот у них мало народу катается всего 3 ляма - как не стыдно ! даже у нас больше) а у в всяких пекинах и токио еще больше)
	[^]

~~DedMazay~~	26.07.2011 - 09:26 [ показать ] 1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 22.07.09 Сообщений: 927	Афтар? А почему у нас не трудишься? или на пмж туда уехал?
	[^]

~~Burnrecorder~~	26.07.2011 - 11:20 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 2.05.11 Сообщений: 174	Расскажи как туда на работу устроиться?
	[^]

Sem2110	26.07.2011 - 11:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 9.06.11 Сообщений: 994	Спасибо автору за позновательно-увлекательную экскурсию.
	[^]

Primamax	26.07.2011 - 11:40 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 21.06.11 Сообщений: 311	Интересная темка,может кто нибудь теперь выложит как у нас всё происходит?
	[^]

gornyak	26.07.2011 - 11:41 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 21.07.11 Сообщений: 50	Тема родная - на текстилях работал на 62 околотке по ремонту контактного рельса, того что под напряжением... У нас только тележки на мускульной тяге были - идёшь и толкаешь...
	[^]

Amati	26.07.2011 - 15:23 [ показать ] 0
Статус: Offline DeepRasta Регистрация: 8.05.11 Сообщений: 1064	Подробностей поболе надо,график работы,зарплатаколлектив,обед и проч
	[^]

SHADOWSTALKER

26.07.2011 - 15:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.06.09
Сообщений: 2694

Цитата (andryxan @ 25.07.2011 - 05:00)

Посередине негативное напряжение 280 вольт а сбоку позитивное 420 вольт

Какое милое напряжение

Еще бы понять, что это значит)))

[^]

Vincent

26.07.2011 - 15:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.02.06
Сообщений: 2826

Цитата (SHADOWSTALKER @ 26.07.2011 - 16:28)

Цитата (andryxan @ 25.07.2011 - 05:00)

Посередине негативное напряжение 280 вольт а сбоку позитивное 420 вольт

Какое милое напряжение

Еще бы понять, что это значит)))

я так понимаю речь идет об отрицательном и положительном напряжении

а негативное напряжение это напряжение, связанное с грехами, с усталостью, с ошибками, с аморальными поступками, то есть все то, что отягчает человека

[^]

andryxan

26.07.2011 - 15:54

Статус: Offline

Шпалоукладчик

Регистрация: 8.02.11
Сообщений: 1279

Цитата

Все, без исключения, люди, которых я знаю (в частности моя жена), люто бешено ненавидят the tube и всех кто там работает. В основном из-за опозданий на работу и постоянных страйков. Сам езжу редко и особых проблем не наблюдал. Думаю это проблема организации работы такой огромной структуры, ну и профсоюзы, конечно. К автору темы претензий нет, наоборот, большая благодарность.

Моя тоже люто ненавидела пока я не обьяснил что плановые работы по выходным ведутся учитывая потребности пассажиров чтобы можно было добратся до любой станции ( может и с опозданием ) альтернативным транспортом. Просто не надо забывать что есть ещё верхние поезда, Overground и автобусы в том числе replacement buses.

П.С. А страйкуем не мы а работники станций и водители поездов.

Цитата

Афтар? А почему у нас не трудишься? или на пмж туда уехал?

Уехал чтоб деньги зарабатывать а не просто трудится за кусок хлеба.

Цитата

Расскажи как туда на работу устроиться?

Для начала надо пройти курсы чтобы вообще иметь право заходить на территорию LU как персоналу.введи в Google - Lucas card или Entry permit.
А с этим документом можно начинать искать работу в компаниях по ремонту железной дороги. Хотя чтоб нормально зарабатывать придется пройти еще кучу курсов и получить квалификацию.

Цитата

Подробностей поболе надо,график работы,зарплатаколлектив,обед и проч

Работа по ночам примерно с 00.00 до 5.00 или по выходным 12 часовые смены или днём или ночью. Зарплата минимум 60 фунтов за ночь рабочему, зависит от компании. Инженеры получают 250-300 за ночь. Коллектив разный, но англиков почти нет, в основном черные и восточная европа.

Добавлено в 15:57

Цитата

Цитата (SHADOWSTALKER @ 26.07.2011 - 16:28)
Цитата (andryxan @ 25.07.2011 - 05:00)
Посередине негативное напряжение 280 вольт а сбоку позитивное 420 вольт

Какое милое напряжение
Еще бы понять, что это значит)))

я так понимаю речь идет об отрицательном и положительном напряжении

а негативное напряжение это напряжение, связанное с грехами, с усталостью, с ошибками, с аморальными поступками, то есть все то, что отягчает человека

Спасибо что обьяснил. А то я когда писал уже засыпал на ходу после работы и пива на ночь. Вот и забыл родной и могучий.

[^]

SHADOWSTALKER

26.07.2011 - 16:44

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.06.09
Сообщений: 2694

Цитата (andryxan @ 26.07.2011 - 16:54)

Цитата

Да это я так)))
А по сути, разве не переменный ток используется? Вроде постоянный ток, на сколько я помню универ, очень затратно использовать в метро из-за больших потерь.

Кто подскажет из знатоков?

[^]

tstalker	26.07.2011 - 16:55 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 30.01.10 Сообщений: 492	познавательно! аффтар молодец! позеленил бы, да карма на сегодня кончилась... Это сообщение отредактировал tstalker - 26.07.2011 - 16:56
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 13158
0 Пользователей: