Ударные бронеавтомобили, (14 фото)

ГАЗ "Водник" вообще не тонет , ибо картонный

Честно говоря не могу понять какие такие функции может выполнять Тигр в условиях современной войны которые неподсилу БМД ??? разве что как пожирать меньше топлива ну и стоит он подешевле.
Фрицы помоему забабахали намного более интерестную штуку(в этом классе) чем Камазовские корыта..
Называетсо оно Wiesel краткая справка;
Создавали ее Porshe совместно с Rheinmettal AG для Воздушно-Десантных Войск сухопутных сип ФРГ.Корпус «Wiesel» — сварной из стальной брони, защищает от огня стрелкового оружия 7,62-мм и осколков артиллерийских снарядов и мин на дистанции свыше 30 м.Машина обладает хорошей подвижностью на пересеченной местности и отличается малой шумностью при движении.
Вследствие небольшой массы она может перебрасываться военно-транспортными самолетами и вертолетами, приспособлена к десантированию на парашюте(вертолеты типа СН-53 «Стэллоун» или СН-47 «Чинук» могут перевозить по две таких машины ).
Модификации-Противотанковая (ПУ ПТУР «TOW-2»)
Огневой поддержки (20мм пушка)
Зенитная (ЗРК малой дальности ASRAD+ Стингеры)
Самоходный миномёт
Разведывательная
Вес-2750кг
Двигло- V-образный 5-цилиндровый дизель с турбонадувом

Фото



Видео

Armet Gurkha Канада

Dzik-3 Польша

otokar cobra Турция

Украина "дозор" - я чесслова в ахуе

ИМХО, голые понты, хотя выглядят внушительно...
В сопровождении колонны я бы выбрал БМПшку (БМД херня по сравнению с ней) или накрайняк "бардак"... Тигры и Водники это для ОМОНов, ВВ и СОБРов, ничего не хочу сказать против этих подразделений, но они малость не предназначены для войсковых операций..., хотя бывает используются.

БытьДураком - добавлю что движок для этой малютки делало военное подразделение порше))))

Добавлено1 в 20:47
пардон пропустил инфу выше...

Почему собственно "в ахуе"?

Нормальный шарабан )))

У нас еще Козак имеется.

— теракты в глубоком тылу и миссии безопасности; - что за дурь?
" Ссылка на пост 9.06.2010 - 16:23 " какая вменяемая страна начнет разрабатывать технику для актов террора? проведение операций по уничтожению вражеских солдат, техники, прерывания снабжения войск противника, всегда называлось диверсионными операциями (диверсиями) и к актам террора не имеет никакого отношения!!! Автор убей себя об стену

ale16722990 , просто автор не удосужился вникнуть тему, Ctrl+Insert - Shift+Insert и все дела, тема готова.

там где "водник" нарисован таурег. ерунда какая то..

Кстати, "Выстрел" камазовский оказался полным гуано, неэргономичный, неэкономичный и т.д.

И вот самый страшный сон российского ВПК. Вскоре, по всей видимости, в российской армии будет служить НАТОвская техника, а именно бронеавтомобиль IVECO LMV.

сам по себе акт террора (в новостях принято теракт) представляет из себя уничтожение мирного населения, акты запугивания мирного населения, основной целью которого является внесение смуты, паники, ответной реакции прежде всего со стороны мирного населения, диверсионные акции направлены в большинстве своем не против мирного населения, а против военного и политического как руководства так и исполнителей несущих государственную службу

Вот из статьи в журнале Авторевю:
"Настоящие беды Выстрела — качество и эргономика! Весь кузов новенькой машины, которая недавно появилась в Москве у специального отряда ФСИН Сатурн, — в потеках ржавчины. По неофициальной информации, в 2007 году 16 Выстрелов купил Казахстан, и едва ли не все они вышли из строя по самым разным причинам: обрыв кардана, поломка рессор, у нескольких машин — трещины в бронелистах (причем не по швам!). В итоге, по нашим данным, от второй партии в 18 броневиков казахи попросту отказались.
Да и экземпляр, показанный на московской выставке спецслужб Интерполитех, разочаровал — и не только ржавой ходовой частью, крайне грубыми сваркой и сборкой. Условия работы водителя поистине ужасны, и бойцам тесно. А пока, скорчившись, будешь вылезать из крохотного бокового люка, тебя десять раз успеют застрелить. И зачем, скажите на милость, броневику дорогой и сложный электропневматический «джойстик» переключения передач? А главное — при создании машины никто не думал о ее защите от подрыва».

В прошлом году КАМАЗ подготовил очередную версию Выстрела — с пушечно-пулеметной установкой БППУ-МБ2, смонтированной заводом Муромтепловоз. В башне, как у БТРа, смонтированы пулемет ПКТМ (7,62 мм), 30-мм орудие и гранатомет. Вот только современнее, эргономичнее и защищеннее от этого машина не стала...

Вернемся к IVECO. Прошлой осенью стало известно, что один из экземпляров, купленных КАМАЗом, испытывается в подмосковных Бронницах, где расположен 21 НИИИ МО РФ. А в декабре появилось первое и до недавнего времени единственное официальное упоминание о новинке — в камазовском пресс-релизе, посвященном показу военной техники в Нижнем Тагиле. «Впервые рядом с собственными моделями КАМАЗа... показан IVECO M65E19WM. В соответствии с совместным решением КАМАЗа и Министерства обороны России проводятся работы по определению возможности использования автомобилей в отечественных Вооруженных силах».

Но главная проблема в другом. Российский аналог LMV — Тигр арзамасского производства, — стоит 3,5 млн рублей, или же 90 тысяч евро, причем основная часть этих денег остается в стране, за исключением платы за импортный двигатель. А один IVECO LMV обойдется минимум в 300 тысяч евро, которые, несмотря на камазовскую сборку, почти полностью уйдут за границу. Чувствуете разницу? При этом, опять же по нашей информации, компания IVECO не продает свои бронеавтомобили, а поставляет в лизинг, предъявляя клиентам очень жесткие условия.

Когда статья готовилась к печати, мне удалось встретиться с генеральным директором КАМАЗа Сергеем Когогиным и задать вопрос об итальянских броневиках. Когогин не стал ссылаться на военную тайну и сказал, что проект можно считать реализованным. А помимо прочих достоинств итальянской бронемашины упомянул великолепную защиту не только от подрыва, но и от обстрела: по его словам, LMV «держит» бронебойно-зажигательную пулю Б-32 из снайперской винтовки СВД. Это соответствует европейскому уровню защиты STANAG 3 или самому высокому классу 6а по российскому ГОСТу! При том что «стрелковый» класс российского Тигра — не выше пятого, и на защиту от мин и фугасов он не рассчитан."

Еще несколько фоток IVECO LMV

...

А так он выглядит после подрыва фугаса

Экипаж кстати остался жив.

надо просто БРДМ облегчить мозги себе не..ть и хаммер не копировать

А может мне кто-нибудь объяснить, чем руководствовались создатели сего "бронепоезда", делая такие смотровые окна для водителя и рядом? Я понимаю конечно, что это чтобы при обстреле "в лоб" пули "как бы" проскальзывали по броне и бронестеклу. НО! Это ведь ограничивает обзор водителя! Не видно же нифига оттуда! А если сесть ближе к стеклу, то не дай бог, и осколки его оставят водилу без глаз как минимум. Возьмите хаммер, окна впереди установлены перпендикулярно горизонтальной оси джипа и во весь передок машины. Но: они бронированые раз, дают большый обзор и водителю, и пассажиру. Теперь представим, что произойдет если в стекло нашего броневичка попадает пуля - россыпь трещин по всему маленькому окошку, водитель ничего не видит, ещё один выстрел и пассажир тоже. Броневик останавливается, т.к. не знает куда ехать - залп из хорошего гранатомета или кумулятивным зарядом в борт - и капец экипажу. И в чем прикол? Наш ответ хаммеру? Не смешите! "Черепахи" не сколупываются толком даже на минах (правда я слышал про противопехотные и маломощные). А тут? Для чего тогда нужен данный пепелац? Судя по седухам внутри, это яйцетряска ещё та. Как там экипаж будет колбасить при езде по пересеченной местности? Да он боевую задачу выполнить не сможет по приезде на место. Антитеррор, бляха-муха. Вот на что идут деньги налогоплательщиков!

Добавлено в 23:08

Кстати, в догонку к моему предыдущему сообщению:

Если посмотреть - лобовые стекла целы, т.е. можно использовать такую технологию. Раз. Теперь два. Экипаж жив - вопрос, как они размещались внутри. Обратим внимание на те же сидения - небо и земля. Кресло у них и табуретка у нас. И как мы воевать собираемся, если что? Не для этого у нас в армии, случайно, табуреткой по жопе лупят? Может сразу приучают по поручению начальства?

Кстати, посмотрел ещё раз на скошенность морды у джипаков, обратил внимание на "дворники". Посетила мысль: у хаммера стекло стоит вертикально, вода стекает вниз и сдувается в стороны при езде, здесь под наклоном поток воды больше, т.к. стекло повернуто плоскостью к источнику капель воды, тоже сдувается при езде, но из-за вышеуказанной проблемы, следовательно, затрудняет обзор в сильно дождливую погоду. Или я не прав?

Это сообщение отредактировал ZanycH - 9.06.2010 - 23:15

ну ничё не могут зделать сами
всё новое , это забытое старое

папелац на первой фотке и арийский вагэн

2 ZanycH - смотря с кем и с какой угрозой воевать, если будут дикие племена вооруженные в основном легким стрелковым оружием - то как бы нас=рать на то как расположены бронестекла, они очень много слойные и пуля или осколок в них вязнет, другое дело ручной противотанковый гранотомет, причем довольно новый для него такая тачанка - повышение по служебной леснице любому дураку что гранату выпустит по нему, против кумулятивной струи естественно тут все швах. Вот я и думаю - функциональное назначение машины - проведение исключительно миротворческих операций, оснащенность войск любого государства переносными противотанковыми средствами не даст этой машинки ни единого шанса в реальном бою или операции. Как пример - почему все сидят на броне БМП, а не внутри согласно штатного назначения

Дык, оп том и речь. Я так понимаю, что это разработка - замена бывшим БРДМ. На что-то большее она вряд ли способна. Высадить оперативно экипаж - не может, рулить нормально не может. Если только оснастить кучей датчиков (инфракрасные, тепловые и т.д.) и из засады за врагом следить, а при случае ноги сделать. Тогда да. По кочкам сваливать самое оно.

Короче, на боевую единицу не тянет. Так, пошугать "несогласных", попонтоваться на военных салонах, а в реальных действиях как разведка и штабная "тачанка".

Это сообщение отредактировал ZanycH - 9.06.2010 - 23:27