В Голландии свои проблемы

Да ладно, зимой на таком же надо ))

Прочти про " улыбку велосипедистки "

Я паркуюсь на стоянке предприятия. Бесплатно.

и средний рост у населения 183 см - неплохо для "педиков и наркоманов" не правда ли?
Ну и одна старая картинка:


Это сообщение отредактировал Неждалигады - 3.05.2019 - 09:40

Ога, добро пожаловать в Якутию зимой на велосипеде ;)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а еще здесь и проституток нет местных, все представительницы древнейшей профессии из третьих стран европы или украины

Просто местные, наверно, страшные как смертный грех, вот и приходится импортировать.

чёрт-чёрт-чёрт!! Ну зачем я заглянул в профиль!!!

Это сообщение отредактировал Козлодуев - 3.05.2019 - 10:14

Это велодорожка. Видно что выделена цветом и разметка. Для великов часто ещё секция светофора специально помечена. Да и в целом для Европы велик на переходе норма.

Ну на картинке же лето. Очевидно что по зиме будет иначе. Зима это ещё и холодное сиденье, гололёд снег в морду и т.п.

Зимой они все скорее на общественном транспорте а не машинах. В городах херово с парковкой обычно.

Высокий рост это просто генетическая предрасположенность. Ни о чем больше он не говорит. Так что и педики и наркоманы вполне могут быть высокими.

У них там выделёнка для великов, преимущества, как у общественного транспорта, и за парковку велика в неположенном месте велик могут забрать на штрафстоянку и почти в каждой забегаловке трава продаётся легально. это заметка после посещения города Гронинг в Голландии. Да, и на велике в их городах-деревнях проще перемещаться, расстояния не те, что у нас. По сравнению с той же Германией, велики заметно дешевле по цене.

Ошибаешься))) В Голландии, Германии и еще нескольких странах европы сдается велосипедный экзамен(в основном в обычных школах в средних и старших классах), и сдавшие получают своего рода свидетельство о сдаче экзамена на лисапед... В принципе этот документ нах никому не нужен, но не дай бог, что-то замутить на велике нехорошее... Например на глазах у полицаев проехать на красный светофор... могут при желании и строго спросить. Кроме того, при каждом отделении полиции есть спецотдел, который занимается контролем и маркировкой велосипедов. На раме есть заводской номер/наклейка/гравировка, которые рекомендуется внести в базу данных полиции. Короче, покупаешь велик, пиздуешь в полицию, и получаешь на ТС специальный штрих/магнитный код. Понятно, что на 50-летней развалюхе тебя никто не тронет, нт вот на современных байках и тому подобном - запросто. И не дай бог выяснится, что велик не твой... Меня так в центре Дюссельдорфа проверили... Хорошо что вовремя зарегистрировал велик... Но воруют их тоже очень часто. В основном выходцы из остблока - румыны, поляки, прочая шушара...

Проблема не в велосипедах или машинах. Проблема в людях. Их слишком много собирается в одном месте и они начинают друг другу мешать.:)

Погода так себе, прохладная... В среднем -2-3° зимой, и 20-25° летом. в германии теплее и суше. На работу люди добираются в среднем от 2-3 до 50-60 километров. Кому как повезет...

У меня в семье на 4 человека штук 6 вполне рабочих велосипедов. Три из них - новьё, не проехавшее и нескольких километров.
НО никто на них не ездит.

Возможно, из-за сельской специфики. Вот ночью сегодня дождь хороший прошёл. С моей улицы до ближайшего асфальта можно доехать разве что на Ниве или УАЗике. Ну, на тракторе ещё. Какой на фиг велосипед?

Да и по асфальту на нём сейчас ехать нет смысла - на асфальте полно грязи от машин, выезжающих из переулков типа моего. Какие брызговики не ставь, всё равно заляпаешься по уши.

В общем, я предпочитаю ездить на машине.
Супруга моя - тоже.
Дети пока учились в младших классах - ездили на велосипедах, сейчас предпочитают ходить пешком. Очень немногие школяры старше 12 лет в селе ездят на велосипедах. Не принято у нас так.

Есть в селе и велосипедисты, не без этого. НО это просто люди, не сумевшие накопить на авто или не желающие получать права (в основном - женщины далеко за 40).

Шестеро трезвых , остальные лишенцы.

Вот фото велосипедной дорожки, фото сделано 18 апреля

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У тебя в профиле дорожка поинтереснее будет

Это сообщение отредактировал estrix003 - 3.05.2019 - 10:58

Что, женской задницы давно не видел?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За всю мою несознательную жизнь видел конечно, и не раз... Но ты ж понимаегь, все маловато будет, ещчо хочется)))

Там нет такого правила переход на велике пешком,если на зеленый без разницы пешком или на велике и почти везде есть выделенная полоса для великов.
Там даже помыслить не могут что на переходе или на зеленый тебя могут не пропустить.

Не знаю за всю Германию трудно сказать потому что у каждой земли свои законы, но сколько я ездил по Гамбургу ни разу не видел номера велосипеда и не слышал о правах.
Единственное это рекомендация ездить в шлеме, а детям обязательно и запрет поездок в пьяном виде за что можно нарваться на штраф или лишение авто прав и запрет на передвижение в темное время без света.

А ещё штрафуют на 75 евро если вечером без света на велике едешь - рейды, особенно в Амстердаме, полиция устраивает регулярно. Да, и с 1го июля вводят новый тип штрафа, пока в Амстердаме только, 95 евро за разговор по телефону во время езды на велосипеде... Совсем никакой свободы, проклятые буржуи...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

жирную хоть?