Картинг. Как вырастить гонщика - личный опыт. Часть 4

Финал стартовали, когда уже начало темнеть потихоньку, со второй позиции. Старт вышел так себе, провалился до 5ого. Потом за два круга вышел обратно на второе. Затем обогнал лидера. Но... сзади накатывал соперник. Малой посопротивлялся круга 2, но все таки пропустил.

Встречаю Тима возле parc ferme перед взвешиванием. У него глаза с пятаки "Как это может быть?! Я еду на пределе держака, а он меня прошел! Я попытался удержаться - но это невозможно!!!". Я уже был в курсе почему, показываю пальцем на карт соперника - посмотри на какой он резине. "А что, так можно?!"

Короче говоря, соперник был на шинах другой марки. Как его допустили на старт - большой вопрос. Вобщем организаторы сели на жопу и думали как им выкручиваться. Вобщем дисквал им давать не стали, а мы не стали подавать протест, т.к. гонка внезачетная. Пусть "победитель" порадуется

AMC 2019 round 1

А вот эта гонка уже шла в зачет чемпионата. Поэтому сопли жевать тут нельзя, но и надо быть поосторожнее, DNF нам недопустим.

Гонка проходила на трассе Shah Alam international. Трасса кочковатая, более-менее техничная. Нам более, чем знакомая. Нужна была борьба за победу, как минимум. Финиш на подиуме - обязательно

Отквалились на поул. Хиты оба приехали на первом месте. Я уж думал, что это будет легкая прогулка. Но, увы, жизнь внесла коррективы. В предфинале на старте вышла заминка, потерял пару позиций, отыграл, догнал лидера. Продержался за ним 3 круга и начал отваливаться, появилась избыточная поворачиваемость. Так и финишировал предфинал вторым, отстав на 2 секунды

Настал финал. Стартовал чисто, встал за лидером, обогнал его. Все шло отлично, пока на последнем круге малой не допустил ошибку открыв калитку за 50м до финиша. Но даже и после этого мог бы отыграться, но не сообразил. Вобщем весь этот этап прошел в борьбе Тима и Джейкоба :). В этот раз Джейкоб оказался чуть сильнее.

IAME Series Asia 2019 round 1

Опять же зачетная гонка. Проходила на трассе Clark International Speedway в Филиппинах.
Сильный заявочный список, как и всегда. Приехали в четверг и офигели с трассы.

Трасса быстрая, но ВЕЗДЕ бетонные стены в полутора-двух метрах от поребрика. Уровень земли за поребриком ниже полотна. Ну то есть слетел колесом и сразу летим в стену. Жесть! Организаторов поставили на уши. Те поставили на уши операторов трассы. В итоге, к пятнице установили мягкие foam barriers почти везде где надо. И все равно за эти выходные скорая выезжала с трассы трижды. Два перелома рук и один перелом ноги. Трассе поставлен ультиматум, если к следующему году не переделают - этапов там больше проводится не будет.

Отквалились в 0.114с от поула, и это дало только 8ое место на старт.

В первом хите: первый круг обгон за 7ое, второй - обгон за 6ое, третий круг - идем на обгон за 5тое в том же месте. А это шиканка на быстрой прямой. В точке обгона скорость около 104км/ч. Вышел из слипстрима, встал на внутреннюю траекторию, а соперник тупо в него повернул. Так малой и полетел через поребрик, благо не перевернулся, а хлопнулся на колеса. Но пол выгнуло дугой и зажало рулевую колонку. Малой грустно пополз в пит, а соперник там и остался в повороте.

Второй хит прошел без эксцессов, финишировал 4ым.
В итоге это давало лишь 12ую позицию на старт предфинала (из-за DNF в первом заезде). Вернулись в гостиницу, малой в подавленном настроении. Пришлось проводить беседу на тему "это гонки, так бывает".

В воскресенье Тим уже был в бодром настроении и готов к бою. Он сказал, что у него есть план и он попробует выбраться из серединки повыше за предфинал.

Так оно и получилось. Предфинал прошел замечательно, с 12ого приехал на 5ое.
Это давало определенные надежды на результат в финале. И опять малой сказал, что у него есть план Который сработал на отлично. План заключался в том, чтоб использовать соперника впереди себя, как таран :) Он его разгонял на прямых, чтоб тот догнал лидеров и навязал им борьбу. Сам же малой давал интервал, и втискивался, когда кого-то отжимали наружу. Смены позиций 1-4 шли по нескольку раз за круг ШЕСТЬ кругов подряд. Я наверное скурил пол-пачки подряд. В итоге, финишировал на 2ом месте.

Пусть не победа, но этот подиум дал мелкому больше уверенности в своих силах, чем любая его победа до этого.

AMC 2019 round 2
И снова трасса Шах Алам.

Надо было отыгрывать очки за упущенную победу в прошлом раунде.
Практики показали, что мы везем ВСЕМ как минимум десятую секунды.
На квалу нас поставили паровозить сокомандников. Малой попытался вякнуть, что ему тоже хочется иметь слипстрим хоть иногда. На что тренер ответил "Ты теперь будешь паровозить в каждой квалификации. Привыкай, учись планировать свой выезд так, чтоб мог использовать хоть кого-то пусть самого медленного впереди себя в нужное время и в нужном месте трассы. Зная кто как едет, умей расчитывать дистанции в квале. Где-то подождать, где-то поднажать. Если ты хочешь выигрывать чемпионаты - ты обязан уметь это делать". Тяжело, но справедливо.

Тимофей отквалился на поул.
В первом хите - легко уехал от всех на 3.5 секунды.
Во втором хите - четная сторона сделал фальстарт, да еще и зажали Тима в первом повороте. Потерял аж 7 позиций на этом + бампер дроп. Охренеть... Полезли отыгрывать. Финишировал 3им. Но за бампер накинули штраф +5 сек.

Ждем результатов и расклада на старт. Прихожу от стенда с протоколами в боксы - говорю "Тим, ты стартуешь пятым :(" Он усмехнулся "Ну пятым, так пятым.... У меня есть план... "

И действительно, опять план... и опять сработал Предфинал финишировал первым

В финале чуть провалил старт, но тут же исправил. Затем много кругов лидирования с напарником, наседающим сзади. На предпоследнем кругу напарник атакует и проходит, Тим дожидается следующей связки шпилек и забирает позицию обратно. На выходе защищает линию но цепляет напарника. Оба теряют темп и обоих проходит третий. Остается последний круг... Крик тренера наверное был слышен за 50 км Но малой догоняет соперника, одновременно отбиваясь от попыток обгона напарником. И за три поворота до финиша возвращает лидерство и финиширует первым!

Вот на этой позитивной ноте мы и остановились пока что
Следующая гонка в мае - раунд 2 IAME Series Asia в ChiangMai, Thailand

Если кому-то интересно следить за более оперативными обновлениями и отчетами, велком в ФБ. Pizzaboy Tim

Это сообщение отредактировал Solarvm - 11.04.2019 - 12:01

Ну и на закуску, если кому-то интересно
Лайв с последнего пред-финала

и финала

боюсь, не успеем :) ускользнет, гад

Ну что сказать, Гонки это свой мир, другая планета. Пацану удачи!

Зато Шумахера-младшего успеете надрать :)

Solarvm
Тиме успехов! Много поулов, первых мест и что бы без серьезных аварий.

Молодцы! Кстати непропустите

Vastberaden
RusLandiya
спасибо, мы будем стараться

Будем посмотреть

Я все эти темы читаю голосом Алексея Попова.
Тимофею побед. Папе терпения. Маме спокойствия. Всем здоровья!

уфф читал, как прямой эфир смотрел!
удачи вам с сыном в гонках, растите чемпиона!

Без вариантов! :)
Если мы умудрялись будучи на гонка не пропускать Ф1....

Solarvm
Успехов Тимофею, а вам зп побольше.

Оо, наконец то, давно ждал!!

Давно собирался, но никак не успевал. Между гонками
прилетаешь домой в понедельник. распаковаться - постираться во вторник
в среду собрался и либо вечером улетели либо следующим утром. И так почти все время

угу, про зарплату очень в тему. при виде счетов на оплату сердце замирает :)