Горячая приправа холодной войны: тест-драйв танка Т-62

Виноваты в создании т62 были британцы) со своим орудием L7 Роял Ордеанс. Оно стало стандартом НАТО. 105 мм. Стояло на паттонах, на м60, на леопардах... гениальная пушка!
И оказалось, что она пробивает Любой наш тяжёлый и средний танк... поэтому и устарели одномоментно все ИСы.

Цитата (opasnyeludi @ 5.03.2019 - 00:47)

Кстати, коробка тут пятиступенчатая с абсолютно нелогичной схемой переключения передач: первая — вниз, вторая — влево и вниз, третья — влево и вверх, четвёртая — вправо и вверх, пятая — вправо и вниз, а задняя — просто вперёд.

Всё как раз логично. Если надо быстро менять направление вперёд-назад, раскачать в грязи, снегу и т.п., то просто двигаешь рычаг вниз-вверх. Остальные передачи кажутся нелогичными только после привычки ездить на основной массе автомобилей общего назначения. Также принимайте во внимание длину кулис.
У такого расположения, как в танке Т-62, а также у некоторых грузовых автомобилей военного и вездеходного назначения передачи КПП расположены для быстрой смены первой и задней передачи.
На основной массе механических КПП автомобилей общего пользования не получится быстро переключиться с первой передачи на заднюю.

Цитата (Levadelta @ 5.03.2019 - 01:18)

Блять. Никогда до современных "обзорщиков" не дойдёт одна простая и очевидная вещь - Танк - это Специальная Машина для Похуистов. В вещь под названием Танк - вложена вся многомиллиардная промышленная мощь Империи,жизни,мысли и социалка сотен тысяч людей и только для одной цели - ему всё должно быть похую. Ему вааще похую, что там впереди, перед пушкой, ему глубоко похую, что там осталось сзади, и тем более похую, что о нём потом подумают и напишут в этих интернетах. И только тогда, когда за не самое эргономичное управление этой машиной сядет истинный похуист и идейный отморозок , тогда она развернётся во всей своей красе -заставит обосраться самураев на Халкин-Голе, разнесёт фашистскую армию на Курской Дуге, или расхуярит дворец Амина в Афгане, или размажет в гавно по асфальту либералов своими гусянками во время всяких протестов...а всё остальное - просто лирика.

Батя мой ,танкист, рассказывал,что расчётное время жизни танка Т-55 на поле боя = 3 минуты. Не ядерного боя,причём.
Машина для "похуистов".

Хорошо пишите. Буду ждать другие ваши посты.

Цитата (Timvonkluge @ 5.03.2019 - 03:10)

Цитата Водитель кричит: “Ты там крышку люка придерживай! А то грохнется на ноги, поломает (непечатное слово). Дальше даже не читал... Слезливыми фотками не спасешься!!! Полная хуета!!! Физически не может люк (или лючок мехвода) провалиться внутрь... Наводчик среднего танка (Т64А), вч пп 47448, Эритрея (Эфиопия) 1986-1988

Он же вроде как сидел жопой на башне и ноги свесил в люк. Люк упадёт - песда ногам, а не про то, что люк куда-то провалится.

Цитата (МунЛайт @ 4.03.2019 - 16:05)

Батя мой ,танкист, рассказывал,что расчётное время жизни танка Т-55 на поле боя = 3 минуты. Не ядерного боя,причём. Машина для "похуистов".

Уже много лет эта хуйня по интернетам скачет! Какое нах время? К чему эти цифры? Через 3 мин пизда всем танкам? Вот ведь хуйня! Пиздец!

Офицер танкист, если чё...
Это сообщение отредактировал ehsimatsur - 5 мар 2019 в 08:11

Спасибо, ТС! Полез искать инфу про наши танки, был сильно удивлён.

Цитата

Главным магнитогорским монументом, посвященным Победе в ВОВ, является, конечно же, огромная скульптура "Тыл - фронту", возвышающаяся над рекой Урал. А на почётное второе место претендует тяжёлый танк на площади Победы. Считается, что он собран из деталей ИС-3 и Т-10, однако нынешние ценители танковой техники не могут в нём найти ни намёка на ИС-3, считая посему полноценным Т-10.

Жаль, не могу найти фото танка, на территории ММК, мимо которого я одиннадцать лет на работу ходил.


Это сообщение отредактировал Alwolf - 5 мар 2019 в 08:22

Служил на таком наводчиком.ломались постоянно.мехводы были пропитанны мазутом.

Цитата (opasnyeludi @ 5.03.2019 - 00:42)

Коварные американцы сделали хитрый шаг: они впервые башню не сварили, а отлили.

Для америкосов может это и была новинка. Литые башни были у нас ещё на Т-34. Более технологично, но и гораздо тяжелее.

Цитата

Он же вроде как сидел жопой на башне и ноги свесил в люк. Люк упадёт - песда ногам, а не про то, что люк куда-то провалится.

Та нихуя.там есть защелка стопора люка в открытом положении.хотя может сломана была.а люки не тяжелые.даже если упадет на колени то нихуя не будет.там люк кг 15-20.точно не помню.на 72 тяжелее на много.я им чуть палец не отхуячил.

Цитата (Aristotel85 @ 5.03.2019 - 00:51)

На Объект 140 не надо гнать, это лучший танк, отвечаю! 1700 боев откатал на нем)))

В игре он сам собой ремонтируется, было бы серебро на акке, а в реале танки надо часто и много обслуживать - это крайне важная часть жизни танка.
Потому 140-й и остался объектом, а не Т-хх

Цитата (Chykotkasila @ 5.03.2019 - 10:31)

Цитата Он же вроде как сидел жопой на башне и ноги свесил в люк. Люк упадёт - песда ногам, а не про то, что люк куда-то провалится. Та нихуя.там есть защелка стопора люка в открытом положении.хотя может сломана была.а люки не тяжелые.даже если упадет на колени то нихуя не будет.там люк кг 15-20.точно не помню.на 72 тяжелее на много.я им чуть палец не отхуячил.

Даже 20кг (я не знаю, зачем ты снимал люк, но я этого точно не делал, пусть будет 20), если танк рванёт резко, он понесётся к ногам с другим ускорением. Однозначно нихуя приятного не светит. А ещё вероятнее, просто застращал его, не имея в виду однозначные переломы, а так, "ноги береги". Смотря у кого какие кости, конечно.

Цитата (Timvonkluge @ 5.03.2019 - 04:10)

Цитата Водитель кричит: “Ты там крышку люка придерживай! А то грохнется на ноги, поломает (непечатное слово). Дальше даже не читал... Слезливыми фотками не спасешься!!! Полная хуета!!! Физически не может люк (или лючок мехвода) провалиться внутрь... Наводчик среднего танка (Т64А), вч пп 47448, Эритрея (Эфиопия) 1986-1988

Ну видать он сидел не в люке мехвода, а командира просто свесив ноги в люк (там написано, что сидений нет) и держал люк чтобы тот не захлопнулся и ноги не придавил? Я не профи, просто версия

Цитата (ehsimatsur @ 5.03.2019 - 08:10)

Цитата (МунЛайт @ 4.03.2019 - 16:05) Батя мой ,танкист, рассказывал,что расчётное время жизни танка Т-55 на поле боя = 3 минуты. Не ядерного боя,причём. Машина для "похуистов". Уже много лет эта хуйня по интернетам скачет! Какое нах время? К чему эти цифры? Через 3 мин пизда всем танкам? Вот ведь хуйня! Пиздец! Офицер танкист, если чё...

Ну не знаю,про "скачет по интернетам."
Отец мой 51 года рождения,служил "срочку" танкистом в ГСВГ , потом военная кафедра в академии, тоже танкист.
Историю про "три минуты" слыхал я от него лет 20 назад. Может из интернета,конечно,вычитана)))

Цитата (Hedin3000 @ 5.03.2019 - 01:59)

Виноваты в создании т62 были британцы) со своим орудием L7 Роял Ордеанс. Оно стало стандартом НАТО. 105 мм. Стояло на паттонах, на м60, на леопардах... гениальная пушка! И оказалось, что она пробивает Любой наш тяжёлый и средний танк... поэтому и устарели одномоментно все ИСы.

Ниче так что они появились одновременно в 1959г?

Пост понравился.
Про это:

Цитата

К ОТДЕЛЬНЫМ ДЕТАЛЯМ МОТОРНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ВООБЩЕ НЕВОЗМОЖНО БЫЛО ДОБРАТЬСЯ ОБЫЧНЫМ СПОСОБОМ. ДВЕ ТЯГИ, НАПРИМЕР, НАШИ СБОРЩИКИ-АСЫ УХИТРЯЛИСЬ СОЕДИНЯТЬ ЧЕРЕЗ ЛЮК В ДНИЩЕ ТАНКА, ТОЛЬКО ВООРУЖИВШИСЬ ЗЕРКАЛОМ, КАК ЭТО ДЕЛАЮТ ДАНТИСТЫ ПРИ ПЛОМБИРОВАНИИ ТРУДНОДОСТУПНЫХ ЗУБОВ.

Как-то попадался рассказ, про ракетную или авиатехнику, кажется нашу. Там упоминается про сборку какого-то важного узла, которую выполнял некий старичок. И когда он ушёл на пенсию, завершить этот узел не смогли. Оказалось, что у старичка рука после давнего перелома срослась "неправильно", и именно это позволяло ему без проблем просовывать руку в имеющиеся лючки/отверстия агрегата и что-то там соединять/скручивать. Для него это было как само собой. Кажется, там шла речь о соединении "военных разъёмов".
В итоге конструкторам и технологам пришлось пересматривать расположение тех.отверстий.

спасибо за обзор, интересно

p/s/ катался на пт76 несколько лет назад на полигоне

Не с моим ростом и габаритами им рулить, люк надо мной не даже близко закрывается. Вылазить/залазить - вообще отдельная песня. Привыкнуть можно, но не сразу. На т72 на месте мехвода тоже самое. Рулить советскими/российскими танками действительно должны господа не выше 1,70.

Само по себе управление не сложное, машина как машина. Просто что весит много, рычаги туговаты, надо самую малость приноровиться.
Подвеска: сказочная . Летает на диких ухабах мягко, никакого ощущения неровностей. Мехвод рассказывал потом, что без всяких проблем прыгал на нем с горок аля "показательные выступления на т90 со стрельбой в воздухе", спину собирать по запчастям не приходилось.
Из особенностей: сильно раскачивается разгоняясь/тормозя. Плавно там остановиться и тронуться трудно, какой бы опытный мехвод не был. Едва с брони не улетел кубарем, когда прокатили верхом и резко дали по тормозам
Это сообщение отредактировал DUnlim - 5 мар 2019 в 10:46

Цитата (opasnyeludi @ 5.03.2019 - 00:46)

Все вы прекрасно знаете что руля у танка нет. Так что будем рассказывать об “ухватистых” и “пухлых” рычагах фрикционов (на самом деле никакие они не ухватистые и тем более не пухлые). Тут нет даже нормальных педалей. Точнее, педаль газа нормальная, а вот тормоз и сцепление — это какие-то лошадиные стремена, а не педали.

как так? а тигр?

"Общий вид на место механика-водителя. Необычным был "классический" руль вместо рычагов, привычных для гусеничной техники. Снизу над педалями - кожух трансмиссии"


Этот член экипажа располагался в передней части корпуса, за трансмиссией. Под педалью этого человека было управление 700-сильным мотором Maybach HL230, объемом в 23 литра. Элементы управления практически «автомобильные»: классическое рулевое колесо, и ключ зажигания. Помимо стандартных датчиков, есть сигнализатор систем пожаротушения, которая автоматически включалась при температуре в МТО свыше 120 градусов. Полуавтоматическая коробка передач была тоже от Maybach – 8 передач вперед, и 4 – назад.

Цитата (Timvonkluge @ 5.03.2019 - 01:10)

Цитата Водитель кричит: “Ты там крышку люка придерживай! А то грохнется на ноги, поломает (непечатное слово). Дальше даже не читал... Слезливыми фотками не спасешься!!! Полная хуета!!! Физически не может люк (или лючок мехвода) провалиться внутрь... Наводчик среднего танка (Т64А), вч пп 47448, Эритрея (Эфиопия) 1986-1988

Я так понял что он захлопнется пока ты сидишь на броне ноги в открытый люк опустив, тогда из за своего веса может переломать. Я так понял.

Цитата (mrPitkin @ 5.03.2019 - 04:01)

Цитата (opasnyeludi @ 5.03.2019 - 02:47) Допускаю мысль, что мне с ростом метр восемьдесят в танке вообще не место. Я тут не мог развернуться с фотоаппаратом, а как тут воевать — вообще непонятно. И не дай бог этого понять. Отец был командиром Т-62 в 1968-м они стояли в Брно (Чехословакия). Рост у него был под метр 80

Друг у отца был, десантник, они как раз в 68-м в Чехословакию попали, правда выгружались на аэродроме, потом ближайшие танковые части у чехов отжали и сняли ведущие колёса с танков. Грузили колёса на Уралы и увозили на аэродром. Короче оставили "протестующих" без бронетехники, всего за пять часов))

Цитата (LiNa4ka @ 5.03.2019 - 12:56)

Цитата (mrPitkin @ 5.03.2019 - 04:01) Цитата (opasnyeludi @ 5.03.2019 - 02:47) Допускаю мысль, что мне с ростом метр восемьдесят в танке вообще не место. Я тут не мог развернуться с фотоаппаратом, а как тут воевать — вообще непонятно. И не дай бог этого понять. Отец был командиром Т-62 в 1968-м они стояли в Брно (Чехословакия). Рост у него был под метр 80 Друг у отца был, десантник, они как раз в 68-м в Чехословакию попали, правда выгружались на аэродроме, потом ближайшие танковые части у чехов отжали и сняли ведущие колёса с танков. Грузили колёса на Уралы и увозили на аэродром. Короче оставили "протестующих" без бронетехники, всего за пять часов))

Натовцы уже стояли возле границы, готовые рвануть на помощь контрреволюционерам. Шварцнеггер тоже тогда служил в танковых войсках 1947-го года рождения. Отец рассказывал они с Венгрии совершили бросок, танки с полосами это были танки с Союза, у них были танки без полос.
Это сообщение отредактировал mrPitkin - 5 мар 2019 в 11:36

Цитата (opasnyeludi @ 5.03.2019 - 00:43)

Осталось решить вопрос с бронебойностью. Тут пошли простым путём: убрали нарезку. Заряд снаряда без нарезки можно увеличить, а значит, лететь он будет веселее. Так и получилось. Вот так из пушки Д-54 получилась совсем другая пушка У-5ТС.

Наоборот же!
Гладкий ствол позволяет безопасно разгонять снаряды до бОльших скоростей, чем ствол с нарезами. Поэтому и сделали гладкий ствол. А для разгона снаряда до более высоких скоростей зафигачили пороха побольше.

Цитата (Levadelta @ 5.03.2019 - 01:18)

И только тогда, когда за не самое эргономичное управление этой машиной сядет истинный похуист и идейный отморозок , тогда она развернётся во всей своей красе -заставит обосраться самураев на Халкин-Голе, разнесёт фашистскую армию на Курской Дуге, или расхуярит дворец Амина в Афгане, или размажет в гавно по асфальту либералов своими гусянками во время всяких протестов...а всё остальное - просто лирика.

Ты прав, брат. У меня был приятель-компаньон, бывший танкист-ветеран ВОВ. Мехвод. Он сам был, как танк. Особенно, когда выпьет. Он как бы не пьянел, а просто стекленел глазами. Которые превращались в прицелы... И говорил так:"Весь мандраж только перед боем. Как пошла команда "вперед!", так только одна мысль:"Уберечь ленивец!" Все остальное - похуй! Все летит под гусеницы! Давить! Никто тебе не противник! Звереешь моментально..."
Это сообщение отредактировал Meandr51 - 5 мар 2019 в 11:49

Цитата

На Объект 140 не надо гнать, это лучший танк, отвечаю! 1700 боев откатал на нем)))

Стату для начала предъяви.

Цитата (Timvonkluge @ 5.03.2019 - 01:10)

Цитата Водитель кричит: “Ты там крышку люка придерживай! А то грохнется на ноги, поломает (непечатное слово). Дальше даже не читал... Слезливыми фотками не спасешься!!! Полная хуета!!! Физически не может люк (или лючок мехвода) провалиться внутрь... Наводчик среднего танка (Т64А), вч пп 47448, Эритрея (Эфиопия) 1986-1988

речь, кмк, идет о башенном люке и о том, что он может упасть на ноги автору свесившему их в проём люка