Поиски самолёта Ан-26, разбившегося в октябре 1989 года. Вулкан Ааг. Август 2017

Это уже другая сторона.

Спуск оказался совсем не лёгким.

Круто , снег , осыпи и край теряется в тумане . Боялся укатиться в пропасть.Два раза меня понесло , ледорубом втыкался и тормозил. Под снегом тёк ручей и я всё прислушивался, не слышно ли впереди водопада.Наконец я спустился до нормального ландшафта.

Так и шёл вдоль русла.

Дошёл до первых берёзок и меня покинули силы . Устроил лагерь.А ночью , когда уже засыпал, услышал раскаты грома - где-то там , откуда я спустился произошёл мощный обвал...

Это вулкан Ааг , через который я перелез.

На следующий день уже шёл по лесу , троп звериных почти не попадалось , но медвежьих следов было достаточно.Идти не трудно . Зарослей непроходимых не много.Пересёк бурную ,но мелкую реку. Брод даже не искал.

Появились поля голубики.

И наконец я вышел на лесную дорогу.

А дальше уже всё было просто.В заключении хочу сказать , что поход был не очень сложным , больше было неизвестности . Там рядом лежат ещё два самолёта Ли-2 и Ан-2 и я даже знаю примерно где! Поднимаясь по распадку, который уходил левее выбранного мной маршрута , я нашёл маленький кусок обшивки из стеклопластика , предположительно " кукурузника" , который разбился там-же в 1977 году. Вот и повод снова туда отправиться. С учётом прошлого опыта и ошибок будет интересней . Но это уже другая история. Видео о походе дополнит мой рассказ .

Всё!

Наверное неправильно - ходить в одиночку по таким маршрутам,тем более при наличии медведей поблизости.

Молодец конечно.Но рисковал ты будь здоров как.Без соответствующей подготовки я бы туда не сунулся.Поверь мне.Приходилось ходить.И в тайге,и горах.Удачи.

Даже реально не знаю, что и сказать. С самого начала сюр какой-то: пойду поднимусь до места крушения самолета. На вулкан. Но медведей немного.
Такая задача, я думаю, 90% населения нашей страны в голову хрен придет. А ТС взял, собрался и сходил.
Круто, блин, когда и хочешь и делаешь.
Даже обидно становится, я то думал, что были интересные истории в жизни, приключения...

Уважуха! Рисковый человек! ЯП не смог.

Поход уникальный и всё было бы хорошо с оформлением, пока не включил видео. Всё настроение от просмотра материала оно мне испортило. Понятно, что ты хотел как лучше, но лучше бы ты этого не делал. Не стану сейчас объяснять, сам уже знаешь почему, я так думаю.

По существу молодец. Рисковый. Возьми пару уроков по видеосъемке у знающих людей. Думаю тебе не откажут. Да и знать надо всего лишь пару тройку основных правил, хотя бы. Выбрось то, чем ты снимал это видео и возьми хоть слегка что нибудь поприличнее. Перспектива снять хорошее видео репортаж у тебя есть. Фото ведь очень даже неплохие. Успехов тебе в новых походах! Будем ждать от тебя новые репортажи. Спасибо!

Это сообщение отредактировал Асикандр - 16.02.2018 - 04:40

"Безумству храбрых поем мы песни"
Молодец, чо уж там.
Сам люблю ходить в одиночку.
Удачи в будущем!

Там еще ил-76 недалеко.ждем в следующем посте

Это жёстко! Идти в одного по такому маршруту.
Элементарно подвернул ногу. Была связь? Если нет, то кто-то знал про маршрут? МЧС в помощь на несколько дней поисков.
Ослабевающего тебя бы вычислили звери и хорошо если бы МЧС нашли тебя быстрее их!
Но за репортаж спасибо, сопереживал вместе...

Это сообщение отредактировал tabat - 16.02.2018 - 05:19

Ил -76 в другом месте. В районе гор Вочкажец. В планах тоже он есть :)

Ещё знаю где ЯК-28 валяется с 1968 года.

Увлекательно там шастать-но и не менее опасно-а так по сути целое приключение

Вот ЯК-28 . Разбился в 1968 году в районе вулкана Дзензур.

А зачем ходил? Любопытство?
Повезло, что остался жив.
Ради чего риск?
Безумство храбрых?
Храбрость?
Скорее безумство.

Это сообщение отредактировал SKV59 - 16.02.2018 - 05:55

Постоянно куда-то хожу и никогда не задавался вопросом "зачем" :) Интересно .