Великая стройка ГУЛАГа: как после войны Сахалин попытались сделать “полуостровом"

Иногда создается впечатление, что рано Сталин отошел в мир иной ...., хотя думаю родственники тысяч репресированных так не думают.
Это сообщение отредактировал sedof - 3 окт 2017 в 09:58

Где то на ЯПе читал про мост на Сахалин, там еще предлагали сделать типо дамбы-электростанции и должен был изменится весь климат ДВ за счет теплых океанических течений... Опять же проект при Советском Союзе был и в наше время успешно был забыт и заброшен.

Ничего. Когда нибудь сделают. При царе за разговоры о полётах на луну в пос.Байконур ссылали, а при СССР там космодром построили. Всё вернётся на круги своя, как и с Керченской переправой.
Это сообщение отредактировал Краснодарец - 3 окт 2017 в 10:09

Пост хороший. Раньше делалось для нужд страны сейчас для кучки олигархов(

Цитата (Skaarj @ 3.10.2017 - 09:57)

Где то на ЯПе читал про мост на Сахалин, там еще предлагали сделать типо дамбы-электростанции и должен был изменится весь климат ДВ за счет теплых океанических течений... Опять же проект при Советском Союзе был

Колоссальный по своей дерзости и масштабности проект.
Такое только СССР по плечу было бы.
Если бы осуществили,то сейчас весь Дальний Восток был бы совсем другим,там ведь широта Сочи и если бы не влияние холодных течений Северного Ледовитого океана,то и климат такой же курортный был бы.

Да уж, жалко Сталин не прожил еще десяток лет, сейчас-бы и у нас железная дорога была на "материк" и на Сахалине

Цитата

Место стратегических соображений по обеспечению безопасности Сахалина займут сугубо практические цели. На островном шельфе обнаружены гигантские запасы нефти и газа.

За бюджетные деньги построят возможность еще поживиться национальным достоянием членам одного кооператива. Такая вот многоходовочка.

Цитата (Пропальщик @ 3.10.2017 - 13:04)

Цитата (Skaarj @ 3.10.2017 - 09:57) Где то на ЯПе читал про мост на Сахалин, там еще предлагали сделать типо дамбы-электростанции и должен был изменится весь климат ДВ за счет теплых океанических течений... Опять же проект при Советском Союзе был Колоссальный по своей дерзости и масштабности проект. Такое только СССР по плечу было бы. Если бы осуществили,то сейчас весь Дальний Восток был бы совсем другим,там ведь широта Сочи и если бы не влияние холодных течений Северного Ледовитого океана,то и климат такой же курортный был бы.

Ну с климатом спорно все. Если где то прибывает, то неизбежно где то убудет. К примеру, на Камчатке станет значительно холоднее. В этот глобальный кондиционер чревато лезть кривыми руками.
Это сообщение отредактировал RustyKZ - 3 окт 2017 в 10:13

Цитата

Путин заявил: «Мы планируем мост построить на Сахалин, выйти потом, соединить Сахалин и Хоккайдо — это вещи абсолютно планетарного характера»

Фантазер!

Сахалин вообще при Советах был в самой жопе. На него было насрать.
Южно-Сахалинский аэропорт Хомутово стал принимать типы Ту-154 и Ил-62 последним из крупных аэропортов Дальнего Востока, аж в конце 80-х. Снабжался остров непонятно как. Не подыхали - и хорошо. Не бунтовали - и славно. Сахалинцы никогда не видели в своих магазинах ничего путного, включая жратву. В 1981 году ввели талоны на мясопродукты, масло. Я маму топтал этих коммунистов во главе лично с товарищем Брежневым.
Это сообщение отредактировал MimoSmysla - 3 окт 2017 в 10:20

Цитата (Evgeny64 @ 3.10.2017 - 10:07)

Да уж, жалко Сталин не прожил еще десяток лет, сейчас-бы и у нас железная дорога была на "материк" и на Сахалине

А вместе с ним был бы жив и Берия, и НКВД, и ещё бы сотни тысяч новых политзаключённых.

Цитата (RustyKZ @ 3.10.2017 - 17:11)

Цитата (Пропальщик @ 3.10.2017 - 13:04) Цитата (Skaarj @ 3.10.2017 - 09:57) Где то на ЯПе читал про мост на Сахалин, там еще предлагали сделать типо дамбы-электростанции и должен был изменится весь климат ДВ за счет теплых океанических течений... Опять же проект при Советском Союзе был Колоссальный по своей дерзости и масштабности проект. Такое только СССР по плечу было бы. Если бы осуществили,то сейчас весь Дальний Восток был бы совсем другим,там ведь широта Сочи и если бы не влияние холодных течений Северного Ледовитого океана,то и климат такой же курортный был бы. Ну с климатом спорно все. Если где то прибывает, то неизбежно где то убудет. К примеру, на Камчатке станет значительно холоднее. В этот глобальный кондиционер чревато лезть кривыми руками.

перекрытие пролива между Сахалином и материком сильно повлияет на течение Куросио (которое сравнивают с Гольфстримом), которое обогревает Японию и даже Корею.
так что, если забабахать дамбу - на юге Японии появятся сугробы, Японское море станет замерзающим, Владивосток перестанет быть актуальным портом (так как станет замерзать), про Магадан и Камчатку ваще страшно подумать...

Цитата (Advocate @ 3.10.2017 - 10:21)

Цитата (Evgeny64 @ 3.10.2017 - 10:07) Да уж, жалко Сталин не прожил еще десяток лет, сейчас-бы и у нас железная дорога была на "материк" и на Сахалине А вместе с ним был бы жив и Берия, и НКВД, и ещё бы сотни тысяч новых политзаключённых.

почему не миллионов ?

Цитата

А вместе с ним был бы жив и Берия, и НКВД, и ещё бы сотни тысяч новых политзаключённых. почему не миллионов ?

именно ПОЛИТзаключенных, блядь. просто уголовников же не было - все, как теперь выяснилось, как на подбор, были - политические.
P.Z. Это сарказм, если чё, а то вдруг ...
а в статье написано, что работали , в основном, присланные спецы Метростроя, рабочие и (о, ужас!) - досрочно освобожденные зэки...
Это сообщение отредактировал papatyn - 3 окт 2017 в 10:40

Цитата (Advocate @ 3.10.2017 - 15:21)

Цитата (Evgeny64 @ 3.10.2017 - 10:07) Да уж, жалко Сталин не прожил еще десяток лет, сейчас-бы и у нас железная дорога была на "материк" и на Сахалине А вместе с ним был бы жив и Берия, и НКВД, и ещё бы сотни тысяч новых политзаключённых.

Да чего уж там, миллионы!
Хоть-бы читали иногда что-нибудь, кроме Солженицыных.

На этих стройках работали, в большинстве своем, вольнонаемные, вышедшие досрочно и оставшиеся после "отсидки", поскольку снабжение там было намного лучше, чем во всей остальной стране после войны.
Как строили дорогу в Заполярье написано уже тонны книг, но кому-то все пофиг, он Солженицына читал
И таки да, тогда все были невинно осужденные, преступников не было, как и предателей, все страдали от кровавого режЫму исключительно безвинно, точно говорю, в 90-х писали в газетах, лично видел!
Это сообщение отредактировал Evgeny64 - 3 окт 2017 в 10:44

Цитата (papatyn @ 3.10.2017 - 10:26)

Цитата (RustyKZ @ 3.10.2017 - 17:11) Цитата (Пропальщик @ 3.10.2017 - 13:04) Цитата (Skaarj @ 3.10.2017 - 09:57) Где то на ЯПе читал про мост на Сахалин, там еще предлагали сделать типо дамбы-электростанции и должен был изменится весь климат ДВ за счет теплых океанических течений... Опять же проект при Советском Союзе был Колоссальный по своей дерзости и масштабности проект. Такое только СССР по плечу было бы. Если бы осуществили,то сейчас весь Дальний Восток был бы совсем другим,там ведь широта Сочи и если бы не влияние холодных течений Северного Ледовитого океана,то и климат такой же курортный был бы. Ну с климатом спорно все. Если где то прибывает, то неизбежно где то убудет. К примеру, на Камчатке станет значительно холоднее. В этот глобальный кондиционер чревато лезть кривыми руками. перекрытие пролива между Сахалином и материком сильно повлияет на течение Куросио (которое сравнивают с Гольфстримом), которое обогревает Японию и даже Корею. так что, если забабахать дамбу - на юге Японии появятся сугробы, Японское море станет замерзающим, Владивосток перестанет быть актуальным портом (так как станет замерзать), про Магадан и Камчатку ваще страшно подумать...

Куросио не там, где вы думаете.
Гораздо южнее. Татарский пролив на нем никак не может сказаться.

Цитата (MimoSmysla @ 3.10.2017 - 17:42)

Цитата (papatyn @ 3.10.2017 - 10:26) Цитата (RustyKZ @ 3.10.2017 - 17:11) Цитата (Пропальщик @ 3.10.2017 - 13:04) Цитата (Skaarj @ 3.10.2017 - 09:57) Где то на ЯПе читал про мост на Сахалин, там еще предлагали сделать типо дамбы-электростанции и должен был изменится весь климат ДВ за счет теплых океанических течений... Опять же проект при Советском Союзе был Колоссальный по своей дерзости и масштабности проект. Такое только СССР по плечу было бы. Если бы осуществили,то сейчас весь Дальний Восток был бы совсем другим,там ведь широта Сочи и если бы не влияние холодных течений Северного Ледовитого океана,то и климат такой же курортный был бы. Ну с климатом спорно все. Если где то прибывает, то неизбежно где то убудет. К примеру, на Камчатке станет значительно холоднее. В этот глобальный кондиционер чревато лезть кривыми руками. перекрытие пролива между Сахалином и материком сильно повлияет на течение Куросио (которое сравнивают с Гольфстримом), которое обогревает Японию и даже Корею. так что, если забабахать дамбу - на юге Японии появятся сугробы, Японское море станет замерзающим, Владивосток перестанет быть актуальным портом (так как станет замерзать), про Магадан и Камчатку ваще страшно подумать... Куросио не там, где вы думаете. Гораздо южнее. Татарский пролив на нем никак не может сказаться.

Вы не правы.
"Куроси́о (Куро-Сио) (яп. 黒潮, «тёмное течение»,«чёрное течение»); иногда Японское течение — тёплое течение у южных и восточных берегов Японии в Тихом океане. Куросио переносит тёплые и солёные воды Южно-Китайского и Восточно-Китайского морей в более северные широты, значительно смягчая их климат. Хотя основная струя Куросио в Японское море не заходит, три его ветви (Восточно-Корейское течение, Цусимское течение и безымянная ветвь между ними) ‎проникают в его акваторию через Цусимский пролив, а их остатки заходят далее в Охотское море в виде течения Соя. Ветви тёплого течения Куросио проникают в среднем до 40° с. ш. и далее к северу. Скорость течения приблизительно от 6 км/ч на юге, до 1—2 км/ч на севере. Температура воды в августе на юге от 28 °C до 25 °C на севере, в феврале соответственно от 18 °C до 12 °C."
Течение Куросио оказывает ОГРОМНОЕ влияние на климат Юго-Востока ДВ и на Японское море тоже.

Цитата (papatyn @ 3.10.2017 - 10:36)

Цитата А вместе с ним был бы жив и Берия, и НКВД, и ещё бы сотни тысяч новых политзаключённых. почему не миллионов ? именно ПОЛИТзаключенных, блядь. просто уголовников же не было - все, как теперь выяснилось, как на подбор, были - политические. P.Z. Это сарказм, если чё, а то вдруг ... а в статье написано, что работали , в основном, присланные спецы Метростроя, рабочие и (о, ужас!) - досрочно освобожденные зэки...

а сейчас зеки могут официально не работать , это охуительно товарищи ! сарказм

Цитата (papatyn @ 3.10.2017 - 10:50)

Вы не правы. "Куроси́о (Куро-Сио) (яп. 黒潮, «тёмное течение»,«чёрное течение»); иногда Японское течение — тёплое течение у южных и восточных берегов Японии в Тихом океане. Куросио переносит тёплые и солёные воды Южно-Китайского и Восточно-Китайского морей в более северные широты, значительно смягчая их климат. Хотя основная струя Куросио в Японское море не заходит, три его ветви (Восточно-Корейское течение, Цусимское течение и безымянная ветвь между ними) ‎проникают в его акваторию через Цусимский пролив, а их остатки заходят далее в Охотское море в виде течения Соя. Ветви тёплого течения Куросио проникают в среднем до 40° с. ш. и далее к северу. Скорость течения приблизительно от 6 км/ч на юге, до 1—2 км/ч на севере. Температура воды в августе на юге от 28 °C до 25 °C на севере, в феврале соответственно от 18 °C до 12 °C." Течение Куросио оказывает ОГРОМНОЕ влияние на климат Юго-Востока ДВ и на Японское море тоже.

Чтоб понятно было, где Куросио, а где мы, картинка.
На острие стрелки — Татарский пролив.

Цитата

Чтоб понятно было, где Куросио, а где мы, картинка.

ну ладно, вот применительно к Японскому морю:
" Куросио переносит тёплые и солёные воды Южно-Китайского и Восточно-Китайского морей в более северные широты, значительно смягчая их климат. Хотя основная струя Куросио в Японское море не заходит, три его ветви (Восточно-Корейское течение, Цусимское течение и безымянная ветвь между ними) ‎проникают в его акваторию через Цусимский пролив, а их остатки заходят далее в Охотское море в виде течения Соя. Ветви тёплого течения Куросио проникают в среднем до 40° с. ш. и далее к северу. Скорость течения приблизительно от 6 км/ч на юге, до 1—2 км/ч на севере. Температура воды в августе на юге от 28 °C до 25 °C на севере, в феврале соответственно от 18 °C до 12 °C."
"Температура воды в августе на юге от 28 °C до 25 °C " - именно поэтому в Южном Приморье самый золотой пляжный сезон - конец сентября-начало августа.


Это сообщение отредактировал papatyn - 3 окт 2017 в 12:02

Живу на Сахалине... эти пидоры от ер перед каждыми выборами поднимают тему строительства мостового перехода, начиная с 2003 года
хоть бы пластинку сменили... тут вод давеча и великий многоходовщик отметился с этой же заезженной пластинкой на ВЭФ, видать выборы у него скоро, не?

Цитата (Evgeny64 @ 3.10.2017 - 11:40)

Цитата (Advocate @ 3.10.2017 - 15:21) Цитата (Evgeny64 @ 3.10.2017 - 10:07) Да уж, жалко Сталин не прожил еще десяток лет, сейчас-бы и у нас железная дорога была на "материк" и на Сахалине А вместе с ним был бы жив и Берия, и НКВД, и ещё бы сотни тысяч новых политзаключённых. Да чего уж там, миллионы! Хоть-бы читали иногда что-нибудь, кроме Солженицыных. На этих стройках работали, в большинстве своем, вольнонаемные, вышедшие досрочно и оставшиеся после "отсидки", поскольку снабжение там было намного лучше, чем во всей остальной стране после войны. Как строили дорогу в Заполярье написано уже тонны книг, но кому-то все пофиг, он Солженицына читал И таки да, тогда все были невинно осужденные, преступников не было, как и предателей, все страдали от кровавого режЫму исключительно безвинно, точно говорю, в 90-х писали в газетах, лично видел!

Так же как и Берия играл не самую важную роль в репрессиях.

Вот недавний проект. Стоимость 65 млрд . Перенос устья Амура в Охотское море и строительство дамбы на Сахалин . Таким образом запирается холодное течение из Охотского моря в Японское , и теплое закольцовывается в Татарском проливе. В Приморье и на Сахалине резко меняется климат. Проект от 2014 года .

Фактический материал интересен, но густо замешан на либеральном говне.
>>Понятно, что осуществить задуманное можно было лишь с помощью сил заключенных.
Либеральным идиотам кажется, будто заключенные при Сталине работали задарма. Но реалии таковы, что зэки тоже зарплату получали. А вот добренький Хрущев это дело отменил. Так что во времена Иосифа Виссарионыча труд, хоть свободных граждан, хоть заключенных, непременно оплачивался. Именно потому и ехали на всякие комсомольские стройки, потому стахановское движение возникло: проклятые большевики платили работягам бабло, и немалое!

>>Созданная Берией машина ГУЛАГа заработала немедленно.
Берия возглавлял НКВД очень недолго, и занимался (вот ведь сюрприз!) массовыми амнистиями, которые после его убийства назвали хрущевской оттепелью. В первые же дни на должности наркома внутренних дел этот кровавый сталинский палач запретил физические методы воздействия на подозреваемых. :)
А создан Гулаг был до него. Машина прекрасно работала уже при Ленине.

Цитата (MimoSmysla @ 3.10.2017 - 09:57)

Схема железных дорог Сахалина, приведенная в топике, несколько устарела в 90-е годы. От Ноглик до Охи вела узкоколейка, теперь ее похерили. От Южно-Сахалинска до Холмска была короткая живописнейшая линия, её тоже больше нет.

Не похерили её, а продали китайцам на демонтаж. Грузы дешевле завозить автотранспортом, чем поддерживать работоспособность железной дороги
https://ru.wikipedia.org/wiki/Узкоко?..._Ноглики
http://rzd.company/index.php/Сахалинская_железная_дорога
https://rusbestrailways.ru/?q=ru/content/ж...?ахалина

Фотографии участка железной дороги Ноглики - Охая можно посмотреть здесь
http://infojd.ru/19/ohanogliki.html