МиГ-31: истребитель мира

Поставку комплектующих и запчастей для МиГ 29 тоже из Натовских "запасников" организуют ?))

Это сообщение отредактировал Dio575 - 14.07.2017 - 23:52

Предшественник МиГ-31 это Ту-128.
Первый раз увидел его в Омске.
Чистый перехватчик, на борту 4 ракеты воздух-воздух.
Взлетала дежурная пара, скороподъемность, как ракета.

Странная там должна быть ракета, весит тяжелее Су-24, движки слабее.
Откуда ракета?

О великий авиатор и конструктор самолетов, исполать тебе, бля, исполать. Как точно и верно ты охарактеризовал МИГ - 29, обычный фронтовой истребитель, ни в какое сравнение не идущий с высотными и скоростными самолетами.
Наверное прежде чем дать характеристики самолетов в своем комментарии, сходил и отложил личинку, что бы очистить свой мозг для тонкой и верной оценке боевых самолетов. О всезнающий диванный теоретик и практик авиации, лучше бы ты не выходил из сортира, ибо мозг твой не очистился, так как чистить там нечего.
Прежде чем писать что то, бестолковкой подумай иногда.
Прежде чем хаять МИГ-29 хоть в сети поинтересуйся как он нем отзываются хотя бы наши заклятые друзья.


Это сообщение отредактировал m19v60a - 15.07.2017 - 00:00

Да, ладно.
Двигатели:: 2× ТРД АЛ-7Ф-2 ОКБ А. М. Люльки
Тяга, кгс: 2× 10 100

Су-24: Силовая установка: 2 × ТРДДФ АЛ-21Ф-З
Бесфорсажная тяга: 2 × 7800 кгс (76,5 кН)

Разные классы. Вы вообще о чем?

2 Х 11200 тяга, я об этом.
Ловко ты манипулируешь цифрами указывая для АЛ-7 форсажную,
а для АЛ-21 безфорсажную, голову иногда включать надо.

Это сообщение отредактировал Куырф - 15.07.2017 - 01:46

Разные классы чего? АЛ-21 дальнейшее развитие АЛ-7:-)
что больше 2 х 10100 или 2 х 11200 ?
Нормальный вес Ту-128 около 40 тонн, нормальный вес Су-24 порядка 34 тонн.
Тяговооруженность будем считать? Ракета....какая ракета, он взлетал как утюг

Это сообщение отредактировал Куырф - 15.07.2017 - 01:57

За Анисимова и Русских инженеров всегда положительно!

Это сообщение отредактировал ИнженерРус - 15.07.2017 - 01:53

В Архангельске такой стоит . Как памятник 10-й отдельной армии ПВО

Это сообщение отредактировал mih224 - 15.07.2017 - 02:32

У нас на авиабазе их называли "летающие гробы", за невозможность высшего пилотажа.

А я поражаюсь, как мы это все просрали. За россиянский период ни одной достойной разработки, не говоря уж о серийных образцах.

Нержавейка это не люминий!Я служил срочную, заправлял их спирто - водяной смесью. Он может выпрыгивать на высоту 37000 метров это просто мощь, ацкая мащина.

Свистишь видимо, никогда не слышал, даже от однокашников, педалирующих сей дивный пепелац.

Может у летунов другие названия были. Это среди персонала такое прозвище было.

Он и сложный пилотаж не весь крутит, какой ему высший?

Молодец. Осадил.

Ты как я, только я в электро и нике.

Однозначно отзываются: "превосходный самолет завоевания воздушного преимущества над собственным аэродромом"

Не без чорного юмора, зато правда.
печаль-беда.

Это сообщение отредактировал vano2017 - 15.07.2017 - 05:36

В оригинальной фразе, не так.

Здесь речь о марке самолета. Автор текста также сравнивает именно 29й и 31й.


Сколько бы не минусили и не приводили ГДРовское люфтваффе которые оставили МиГи 29е... оставили их для того что бы НАТО могло оценивать их характеристики и использовать в учениях.

Поясню, что в реальном боестолкновении, которое имело место быть, 2 МиГ29 находящихся в тактически более выгодной позиции, имеющие эффект внезапности атаковали одинокий Су27 и.... и получили пизды от него: один сбит на месте, другой поврежден и вероятно списан (Ключевое слово Эритрея). Су27 нагнул их по полной своими ТТХ.

Да, сейчас можно про разные классы говорить, но прикол в том, что 3 Мига стоят ровно как 2ед. Су27, которые в совокупности превосходят 3 Миг29 на голову.
А что еще важнее, то для 2х Су27 нужно всего два летчика, а не 3, что позволяет экономить и в людях и... потерях. Это все очень важно.

А то что у него скороподъемность высокая, то почему то недавно это не оценили Индийцы выкинув его из тендера... первым. А Ф16 оставили.

Что бы там не говорили, но 29й посредственный самолет, который не имеет на своем счету ничего "этакого".

Тех. задание советским авиаконструкторам - сделайте так, чтобы все охуели. Те видимо репу почесали, потом взяли движки от Ил-76, добавили форсажную камеру и впихнули этот ужас на истребитель. И все охуели.

отличный самолет с отличными возможностями!
главное продолжать модернизировать и усовершенствовать, а на покой ему ещё очень рано, несмотря на возраст!

...

Иксперду это не важно. Он имеет Мнениеъ и нестерпимое желание его высказать))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

...