Схема проектирования МиГ-23 — высокоплан усовершенствованной аэродинамики с крылом изменяемой геометрии (стреловидностью) и цельноповоротным стабилизатором хвостового оперения. Крыло самолета стало подвижным. Летчик, в зависимости от полетных режимов, мог сделать его совершенно прямым или стреловидным, при этом убрав часть крыла в фюзеляж.
Само крыло скомпоновано из двух закрепленных на фюзеляже неподвижных частей и двух трапециевидных поворотных консолей. Изменение угла стреловидности поворотных консолей возможно в пределах 16-72°. Поворотный узел крыла и узел крепления подвижной консоли изготовлены из двух стальных штамповок и сварены по оси симметрии как кесонная сварная конструкция.