Главная » Разделы » Лента » Картинки

1956 год в цвете: каким был мир 60 лет назад

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

SESHOK автор 3 ноя 2016 в 16:59

Великий Визирь • На сайте 12 лет

Сообщений: 375 416

В Глазго ещё ходят двухэтажные трамваи:

1956 год в цвете: каким был мир 60 лет назад

Старый стамбульский трамвайчик доживает последние годы, чтобы потом возродиться в 1990 г. уже как heritage tram (снимок 1956-го):

В Стамбуле 1956 года до начала эры мостов и туннелей лодочники были одной из главных городских примет:

Совсем другая стать - авенида Хуареса в Мехико, почти Бродвей, 1956:

На юге США ещё царила расовая сегрегация.
Отдельный вход для "цветных" в универмаг города Мобил, штат Алабама, 1956-й:

В Сайгоне 1956-го первая в мире выделанная велополоса?

Бангкок уже вступил в эру процветания, но до хайвеев и небоскрёбов в 1956-м было ещё как до Луны, а машины (тогда сплошь импортные) делили узкие улицы с велорикшами:

А вот Тайбэй в 1956-м был ещё совсем архаичным:

В Шанхае 1956 года почти исчезли легковые автомобили, зато по-прежнему много лодок (фото М. Савина):

На современных кадрах в том же ракурсе уже нет лодок, зато всё застроено высотками от горизонта до горизонта.

60 лет назад в Греции можно было снимать 19 век без декораций. Работа в поле, фотографы Franc и Jean Shore, 1956 год:

Автомобильная история 1956 года, как обычно, делилась на американскую и всего остального мира.
В США достигла кульминации эпоха "автомобильного барокко", машины были не просто большими, а роскошными, блиставшие обилием хромированных деталей и причудливыми изгибами линий. При этом модельный ряд казался просто бесконечным: 40 автомобильных брендов выставляли ежегодно по несколько новых моделей.
Обязательными атрибутами автомоды были панорамные стёкла и "плавники" на задних крыльях.

Cadillac Series 62 Coupe de Ville, 1956:

Dodge Custom Royal Lancer D-500, 1956:

"Плавники" на задних крылья подражали ракетным крылья-стабилизаторам, у некоторых компания ракетная мода заходила ещё дальше.

Oldsmobile Golden Rocket концепт, 1956:

А по другую сторону океана производители соревновались, кто сделает автомобиль более компактным.

FIAT Multipla Taxi, 1956:

Дизайн у европейских машинок был отнюдь не ракетный, а просто округло-пузатенький. И на конвейере они стояли не год-два, как в Штатах, а в разы дольше.

Renault Dauphine выпускался с 1956 по 1968 год (фото 1956 года):

Fiat-1900 1956-го:

Wartburg — марка восточногерманских легковых автомобилей, выпускавшихся с 1956 по 1991 год на народном предприятии Automobilwerk Eisenach в городе Айзенах.
С 1956 по 1965 год выпускалась модель Wartburg 311 (фото 1956 года):

Суперстильный дизайн 1956 года — IBM Manufacturing and Administrative Center, город Рочестер, штат Миннесота:

Вычурность американских автомобилей контрастировала с лаконичностью нового архитектурного дизайна.

Sunrise Shopping Center во Флориде, 1956:

Торговый центр в г. Эдине, штат Миннесота, 1956:

К середине 50-х относится американский эксперимент с аналогом наших "хрущоб".

Социальный микрорайон «Пруитт-Айгоу», Сент-Луис, Миссури, США. Официально открыт в 1956 году:

Американский эксперимент с "социальными микрорайонами", как известно, полностью провалился. Они быстро превращались в гетто.

В мире бурно развивается гражданская авиация. Уже появились первые модели реактивных лайнеров, но в небе пока господствую винтовые машины вроде знаменитого Constellation (1956 г.):

Стюардесса на борту самолёта компании BOAC, Britannia, 1956:

Завершающая

Во время соревнований по спортивной гимнастике за один час 11 раз поднимался советский флаг и звучал советский гимн. Спортсмены СССР увезли 11 золотых, 6 серебряных и 5 бронзовых медалей, став абсолютными чемпионами мира.
Соревнования по конному спорту пришлось проводить в Стокгольме, а не в Мельбурне из-за действовавшего в Австралии жесткого карантина на ввоз животных.

В австралийском Мельбурне с 22 ноября по 8 декабря 1956 года прошли XVI летние Олимпийские игры:

Все комментарии:

r5sk 3 ноя 2016 в 17:17

Приколист • На сайте 9 лет

Спасибо!

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 14 322
0 Пользователей: