Погибшие корабли

Ну не все погибшие, 7 и 12 точно нет, 11 в ремонте похоже.

Остова сейнеров Териберской рыболовецкой флотилии.
Посёлок Териберка, Мурманская область. 6 лет назад.

Я работал на больших буксирах AHTS, в разных районах. В том числе и в Северном море. Троса от якорей на палубе, которые внезапно, из-за рывка судна, срываются с места и несутся к твоей голове - не самое приятое зрелище.
А начинал я, как все приличные одесские мальчики, на сухогрузах в ЧМП.

Отлично!

Не все...
Ну не смог я набрать погибших достаточно на одну приличную подборку.

Это сообщение отредактировал Andrevictor - 5.10.2016 - 20:23

Отлично! Ну, не попал я в Бангладеш в то место. Хотя в Читтагонге был. Жопа мира...

Я тоже ездил мимо таких... Но я не жалею. Всё тлен. Всё пройдёт...

Я выставляю только свои фотографии. Разумеется, найдутся и более интересные и более качественные. Вставляйте, у кого есть что по теме, без стеснения.

6 на рабочий стол поставил. Нравится!

В Скадовске как? все на месте?

Я сейчас далеко от Скадовска.

Очень хороший пост! Сам моряк, всегда больно смотреть на брошенные корабли. Ведь это был чей-то дом, кормилец в который вложили силы, душу. Сейчас подумываю переходить на берег-родители старенькие уже и дочь первокурсница глаз да глаз... ТС-позеленил, давай еще!

Примерно как на 6 в посёлке, где я вырос, было несколько таких суден, прямо на берегу. Мы в них играли, представляя себя капитанами, моряками, бойцами и т.п. Жаль, фотографий нет, т.к. больше 20 лет назад было.

но блин, весьма здорово получается! респект и уважуха!

стаж большой? на чём ходил? море оно такое может и бортами стояли

тупо всем + в теме
добрый и приятный пост)))
любую технику жалко, сживаешься с ней со временем)))

Привет пахарям моря - от МЧПВ, мертвый корабль беспомощно распластавшийся на камнях/ песке/ береговой полосе - удручающее зрелище и вдвойне печально если он военный.

зеленка ТС от ком.БЧ5


Корабли постоят и ложатся на курс,
Но они возвращаются сквозь непогоды.
Не пройдет и полгода,и я появлюсь,
Чтобы снова уйти,чтобы снова уйти на пол года.
Не пройдет и полгода и я появлюсь,
Чтобы снова уйти,чтобы снова уйти на пол года.

Возвращаются все,кроме лучших друзей,
Кроме самых любимых и преданных женщин.
Возврвщаются все.кроме тех,кто нужней,
Я не верю судьбе,я не верю судьбе,а себе еще меньше.
Возвращаются все,кроме тех,кто нужней.
Я не верю судьбе,я не верю судьбе,а себе еще меньше.

Но мне хочется верить,что это не так,
Что сжигать корабли скоро выйдет из моды.
Я,конечно вернусь весь в друзьях и в мечтах,
Я,конечно спою,я конечно спою-не пройдет и пол года.
Я ,конечно ,вернусь весь в друзьях и в мечтах,
Я,конечно спою,я конечно спою-не пройдет и пол года.

Это сообщение отредактировал noa3 - 5.10.2016 - 20:46

Фотографий погибших судов нет, стажа еще не хватает. Вот на якоре возле нефтеперерабатывающего комплекса "Хосе", Венесуэла. Закат. Фото мое.

Капитан с 1991 года. До этого работал в ЧМП, после, подался на дальние пастбища. Южная Африка, Нидерланды, Северное море, Англия, Новый Орлеан, Нигерия...

Драматично! Поднимите тени.

честно, по доброму завидую Вам.
это правда круто))

Все так. Моряком в 80-е и 90-е быть было невесело. Заработать можно было, да, но оторванность от социальной жизни - невосполнима. Это сейчас везде стоит широкополосный интернет и дешевая телефония. На мостиках кондиционеры, динамическое позиционирование, электронные карты и пр.
Штурман на 80-метровом снабженце, сидящем между ног у платформы только пьет чай и с женой болтает.

Из редакторов только Paint. Вот если надо не обрезанный файл. http://www.yapfiles.ru/files/1550939/100_1864.jpg

Ага! По 12-14 часов в день ручками удерживать на месте 80-метровую бандуру без тормозов. Потом спустишься вниз и трясешься, что идиот старпом собьет кормой газовую трубу на платформе, и мы все взлетим на воздух. Удовольствие на любителя.

Это сообщение отредактировал Andrevictor - 5.10.2016 - 21:00

Добудьте себе, хотя бы, бесплатный Lightroom.