Мелкий ремонт в море

А вот мне всегда было интересно вот что - на судах всё обычно залито толстенным многолетним слоем краски, в том числе трубопроводы, всякие штурвалы, задвижки и прочие как бы подвижные части. Их что, никто никогда не трогает, не пользуется? А случись чего - как перекрыть кран, отвернуть трубу для ремонта, задраить или наоборот открыть люк какой-нибудь, когда всё краской склеено намертво? Или лом и длинная труба - лучшие друзья матроса? Сведущие, поясните пожалуйста!

Обычное дело для старых корыт. Помню, как-то на полном ходу нас СТР (средненький параходик такой) в корму "щёлкнул" (перпендикулярно курсу на полном ходу шёл, и врезался), так там дыра в борту 3х3 метра была - вот это парни поварили, недельку. Сталюга сантиметровая, завернуло всё внутрь - ошмётки срезали, и новую плиту присоплячили)) Ничего, работали дальше

эх, а я всего одну навигацию отработать успел, в ЛПП, на 301 проекте, а потом эскулапы нашли врождённый, ВРОЖДЁННЫЙ Карл, порок сердца и на берег списали, причём самое смешное, что если бы его нашли ещё через год, то списать уже не смогли бы. сечас уже отпустило, а первые пару тройку лет тянуло на воду. спокойно мимо "пароходов" пройти не мог.

это так кажется, то что нужно, отвинчивается и открывается на раз,

Это сообщение отредактировал garris79 - 23.09.2016 - 15:20

Хм......Кранцы не спасли даже.Или их не было?Мы к танкеру(который в разы больше нас) борт в борт швартовались при волнении,и ничего.

Это сообщение отредактировал sergo1111 - 23.09.2016 - 16:22

Кранцы висят по привальному брусу, а тот борт подняло волной и навалило на наш фальшборт. Корабль был нашего типа.

Это сообщение отредактировал UncleD - 23.09.2016 - 17:15

Наша работа пожаротушение морских буровых оснований

Красавцы !

Молодчики моряки-пожарные!!!!

да мало ли у кого чё ломается и он с этим справляется, что ж теперь всем вываливать свои архивы - "ни о чем"

Папка мой был мотористом. А по факту-умел делать все на судне- и механик и сварщик, и швец и жнец... ну вот такой многогранный был специалист. Помню, как его ценили, звонили домой капитаны, когда команда формировалась-хотели в рейс его заполучить.
Тема мужская достаточно, но вот про папу помогла вспомнить. Не осуждайте.

Чем закончился пожар на газовой платформе в декабре 15 года?Хотелось бы узнать из первых рук.Знакомый как раз на вахте был на соседней буровой,ветер был в их сторону,говорит от дыма задыхались,работали в респираторах.

Это сообщение отредактировал sllava - 24.09.2016 - 17:28

А у меня на работе привезли пенал с "образцом". Из тех которые не лают, но ОЧЕНЬ сильно кусают.
И в пенале заклинило крышку. Так, что манипулятор в "горячей камере" соскальзывал и "не смогла"...
Вот - наш народ - НЕ ПОБЕДИТЬ!!! - САМИ спрятались в ту противозачаточную камеру, а пенал вынесли в предбанник!
После чего потянули на спичках - "кому".
Начальник Отдела тоже тянулся, но ему шлёпнули по рукам - потому как ВСЕ знают - он свою "годовую норму" уже поимел (и раза эдак полтора-два ).
В общем - один доброволец быстренько выскочил, с помощью молотка/зубила и волшебных заклинаний крышку привёл в чувство, отвинтил и перебросил содержимое в производственный бронелоток.

Всем известно - менеджеры и прочая офисная шелупонь свою работу не любят, зато СЕБЯ сильно УВАЖАЮТ.
А у нас - кто РАБОТАЕТ оно попроще...

Пожар потушили, блок восстановили, но бардак как был так и остался...а тела 16ти нефтяников так и не нашли.

Когда нефть дороже человеческой жизни
http://haqqin.az/news/58546

Спасибо дружищще!

Платики - дублёры под контрофосы поставили ? У нас спасатель выходил на ходовые и через 2 часа кусок фальщборта , пиллерс и лас-порт вырвало с корнями ! Мбшкой разворачивали и накосячили . На день работы двум парам сборщиков .Вот !

А зачем вы море тушите? На фото ?

Это сообщение отредактировал Банщик - 25.09.2016 - 01:25

да, вертикалки ставили, именно возле лацпорта и на два контрфорса после него к корме. Остальные не так пострадали, их просто дополнительно обварили.

Это сообщение отредактировал UncleD - 25.09.2016 - 02:00

Это не зря. Струи стационарных стволов могут работать как подруливающее устройство. Помогают прижать корму, если ее оттягивает течением или ветерком. Есть момент когда с основания просят временно убрать подачу воды, тогда не останавливают насосы, а просто уводят стволы в сторону. Вот к примеру полная подача.

Это сообщение отредактировал UncleD - 25.09.2016 - 02:08

...