Вертолёты во Второй Мировой Войне

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (3) 1 [2] 3   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
ХЕРЕЦ
1.06.2016 - 14:09
9
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 20.03.12
Сообщений: 224
И вообще, не позорься и исправь название темы.

К твоему сведению - автожир и вертолет это два разных вида летательных аппаратов. Историк хренов!
 
[^]
ХЕРЕЦ
1.06.2016 - 14:12
20
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 20.03.12
Сообщений: 224
Цитата (curcha @ 1.06.2016 - 14:09)
Цитата (ХЕРЕЦ @ 1.06.2016 - 13:08)
А про этот аппарат ты, конечно просто забыл.

A-7 — советский двухместный автожир крылатого типа с трёхлопастным ротором, разработанный Н. И. Камовым. Первый в мире боевой автожир и первый серийный винтокрылый аппарат в СССР.

Первый аппарат был построен в апреле 1934 г. на заводе опытных конструкций при ЦАГИ. В мае автожир был перевезён на аэродром для наземных гонок двигателя и пробежек. 20 сентября 1934 года был совершен первый полёт. Испытания А-7 закончились в декабре 1935 года.

С началом Великой Отечественной войны из пяти А-7-За сформировали отдельную автожирную эскадрилью.


Отряд автожиров, организованный Главным артиллерийским управлением, действовал в составе 24-й армии в районе города Ельня и базировался одно время на аэродроме в деревне Подопхай. Летчики отряда под командованием старшего лейтенанта Трофимова совершили целый ряд боевых вылетов для корректировки артогня и в тыл противника к партизанам. Полёты проводились днём и ночью.
Особенно тяжело было проводить ночные полёты. Это был наш первый опыт, а на войне, как говорится, долго не раздумывают. Как только автожиры прибыли к месту расположения, на следующий же день командование приказало готовиться к выполнению боевого задания ночью. Полёты производились в полной темноте. Ни о каких лампах, хотя бы «летучих мышах», даже разговоров не было. Прифронтовой аэродром находился всего в двадцати километрах от передовой. За несколько дней до прибытия автожиров немцы засекли аэродром и девятка «мессеров» разбомбила его в пух и прах. Командир истребительного полка, бывшего на этом аэродроме, все время остерегался очередного налета немцев. Поэтому, как только автожир выруливал из укрытия, чтобы раскрутить винт перед взлетом, вокруг машины начиналась возня и раздавалась ругань: «Взлетай скорее!!! Не канительтесь!» и тому подобное. Ночью взлёты и посадки проводились в полной темноте — только по звуку мотора можно было определить, где машина и что с ней. Если гудит, значит цела…[1]

Нет не забыл, тема про вертолеты, а А-7 полноценным вертолетом не являлся.
Ну если считаешь что он должен быть тут, то спасибо за дополнение

А вот этот значит был - Автожир Kayaba Ka-1.

Это тоже автожир, но он был, а советский значит не был. Молодец, что еще можно сказать!
 
[^]
KeyНиК
1.06.2016 - 14:17
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 4.03.14
Сообщений: 464
...не известная, а что, очень-очень хорошо знакомая? известная каждому со школьной скамьи? просто банальная?

или все же - неизвестная?
сколько труда, а с заголовком так и не управился, смысл теряется.
 
[^]
Shader
1.06.2016 - 14:17
3
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 4.05.10
Сообщений: 841
Почти все вертолеты на фотках без рулевого винта, как же они реактивный момент компенсировали?
Один Сикорский молодец, сразу додумался использовать рулевой винт.

Да и вообще русские молодцы!
Впервые схему с рулевым винтом запатентовал на своем летательном аппарате Борис Юрьев вместе с автоматом перекоса в 1912 году

Первый успешный вертолёт VS-300 с рулевым винтом построил Игорь Сикорский, вертолёт поднялся в воздух 13 мая 1940 года. Успех данного вертолета заключается в том, что на основе этой модели для американской армии серийно выпускался вертолёт R-4.
 
[^]
curcha
1.06.2016 - 14:19
-5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.08.15
Сообщений: 2485
Цитата (ХЕРЕЦ @ 1.06.2016 - 13:09)
И вообще, не позорься и исправь название темы.

К твоему сведению - автожир и вертолет это два разных вида летательных аппаратов. Историк хренов!

Опять тебе не угодил, что же делать, как же угодить ХЕРЕЦу umn.gif blink.gif

Это сообщение отредактировал curcha - 1.06.2016 - 14:19
 
[^]
Басаревъ
1.06.2016 - 14:20
6
Статус: Offline


Призыватель призывников

Регистрация: 3.07.13
Сообщений: 8212
Цитата
Нет не забыл, тема про вертолеты, а А-7 полноценным вертолетом не являлся.

Ну про Каябу же написал, а это тоже не вертолёт, а лишь автожир.
 
[^]
curcha
1.06.2016 - 14:22
-8
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.08.15
Сообщений: 2485
Цитата (Басаревъ @ 1.06.2016 - 13:20)
Цитата
Нет не забыл, тема про вертолеты, а А-7 полноценным вертолетом не являлся.

Ну про Каябу же написал, а это тоже не вертолёт, а лишь автожир.

Уже дополнил ХЕРЕЦ,спасибо ему, я посчитал что А-7 не является вертолетом полноценным. Видно ошибся
 
[^]
изпрошлого
1.06.2016 - 14:25
15
Статус: Offline


А на фига он нужен этот статус?

Регистрация: 15.03.13
Сообщений: 3372
Цитата (Басаревъ @ 1.06.2016 - 14:20)
Цитата
Нет не забыл, тема про вертолеты, а А-7 полноценным вертолетом не являлся.

Ну про Каябу же написал, а это тоже не вертолёт, а лишь автожир.

У него всегда так. Вроде и темы познавательные, но в каждой теме проскальзывает намек на превосходство всех других над СССР или Россией. Все-таки жизнь в 404-й накладывает определенный отпечаток на восприятие мираlol.gif
 
[^]
Sjoberg
1.06.2016 - 14:30
10
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.02.11
Сообщений: 2621
Вовремя все таки немцев под лавку загнали. Реактивные самолеты, ракеты, вертолеты, работа над атомным проектом... Неизвестно, чем бы все это закончилось, начав они войну лет на 5-7 позже.
 
[^]
VSkilled
1.06.2016 - 14:32
12
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 19.09.14
Сообщений: 730
Цитата (Shader @ 1.06.2016 - 14:17)
Почти все вертолеты на фотках без рулевого винта, как же они реактивный момент компенсировали?
Один Сикорский молодец, сразу додумался использовать рулевой винт.

Да и вообще русские молодцы!
Впервые схему с рулевым винтом запатентовал на своем летательном аппарате Борис Юрьев вместе с автоматом перекоса в 1912 году

Первый успешный вертолёт VS-300 с рулевым винтом построил Игорь Сикорский, вертолёт поднялся в воздух 13 мая 1940 года. Успех данного вертолета заключается в том, что на основе этой модели для американской армии серийно выпускался вертолёт R-4.

Да-да... Конечно-конечно... Сикорский, ага... А, то - кто же?
Цитата
«... В июле 1930 года, разработав уникальные, чисто геликоптерные агрегаты, среди которых были: центральный редуктор, четырехлопастный несущий винт, муфты свободного хода, а также другие элементы разветвленной, сложной трансмиссии, специалисты приступили к натурным испытаниям первого вертолета... » © (Вертолёт Черёмухина) 



Вертолёты во Второй Мировой Войне
 
[^]
Whoй
1.06.2016 - 14:35
-3
Статус: Offline


Статус - whoятус

Регистрация: 26.08.11
Сообщений: 3407
я не большой знаток авиации, но по-моему, на большинстве фоток - автожиры
 
[^]
meKotoff
1.06.2016 - 14:39
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.08.13
Сообщений: 5133
Цитата
Нет не забыл, тема про вертолеты, а А-7 полноценным вертолетом не являлся.
Ну если считаешь что он должен быть тут, то спасибо за дополнение



Вот сам всё испортил, а японский автожир значит является полноценным
 
[^]
7прохожий
1.06.2016 - 14:49
8
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.04.14
Сообщений: 3732
Братцы, чурча плодовит на темы, как кролик на приплод!
Уже 3 тема за день!
ИЧСХ, опять тема с двойным дном. Все вертолет, советское не вертолет.
 
[^]
Orang
1.06.2016 - 14:51
2
Статус: Offline


Vronaзависимый

Регистрация: 11.08.11
Сообщений: 9343
Цитата (curcha @ 1.06.2016 - 14:09)
тема про вертолеты, а А-7 полноценным вертолетом не являлся.

ну дык есесна, А-7 - НЕ вертолёт, а вот "Автожир Kayaba Ka-1" очень даже вертолёт!
какое-такое двойной стандарт? нет, не знаю.




где там 7н21?
да-да, мы с 7прохожим сиамские близнецы, ты нас раскусил gigi.gif

Это сообщение отредактировал Orang - 1.06.2016 - 14:52
 
[^]
Mихалычъ
1.06.2016 - 15:12
6
Статус: Offline


Бонмотист

Регистрация: 16.08.15
Сообщений: 1811
Цитата (ХЕРЕЦ @ 1.06.2016 - 14:12)
А вот этот значит был - Автожир Kayaba Ka-1.

Это тоже автожир, но он был, а советский значит не был. Молодец, что еще можно сказать!

В этом обзоре не только японский автожир приведён.
Немецкий Doblhoff WNF-342 - это тоже автожир с толкающим винтом и реактивной начальной раскруткой.
 
[^]
7прохожий
1.06.2016 - 15:22
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.04.14
Сообщений: 3732
Очередная мертворожденная тема ради юки.
ТС, хватит уже плодить шлак.
 
[^]
curcha
1.06.2016 - 15:25
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.08.15
Сообщений: 2485
Цитата (7прохожий @ 1.06.2016 - 14:22)
Очередная мертворожденная тема ради юки.
ТС, хватит уже плодить шлак.

Почему мертворожденная? Тема интересна, люди читают. Я вот прочитал и решил поделится.
 
[^]
VCrowbar
1.06.2016 - 15:35
4
Статус: Offline


Непоколебим, непревзойден

Регистрация: 30.12.14
Сообщений: 2753
Омега
Согласно отчету, взлетный вес вертолета составлял 1900 килограмм, а максимальная скорость 186 км/ч. Испытания проводились в крайне тяжелых метеорологических условиях. Температура воздуха составляла +50 градусов, что значительно снижало мощность двигателей. Двигатели МВ-6 были с воздушным охлаждением и из-за жары быстро перегревались. Длительность полета не превышала 15 минут, и скорость полета составляла 115км/ч на высоте 150 метров. Это, конечно же, было меньше показателей первого испытательного полета и запланированных параметров.
http://topwar.ru/4625-pervyy-vertolet-sssr-omega.html

Это сообщение отредактировал VCrowbar - 1.06.2016 - 15:36

Вертолёты во Второй Мировой Войне
 
[^]
Шахматист2
1.06.2016 - 15:41
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.10.14
Сообщений: 1874
самолеты во 2 МВ вообще крайне мало изученная и распространенная тема
 
[^]
NightTrain
1.06.2016 - 16:13
8
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.06.15
Сообщений: 2956
Цитата (curcha @ 1.06.2016 - 14:09)
Нет не забыл, тема про вертолеты, а А-7 полноценным вертолетом не являлся.
Ну если считаешь что он должен быть тут, то спасибо за дополнение

В предвзятости этого автора уже не первый раз замечают. Рассказать про японский автожир и не вспомнить А-7, про который я еще в Моделисте-Конструкторе читал - это очевидная махинация. Минусите 404го нахер.

Это сообщение отредактировал NightTrain - 1.06.2016 - 16:34
 
[^]
Chudilo
1.06.2016 - 16:47
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.02.08
Сообщений: 2243
Цитата
A-7 — советский двухместный автожир крылатого типа с трёхлопастным ротором, разработанный Н. И. Камовым. Первый в мире боевой автожир и первый серийный винтокрылый аппарат в СССР.

Как-то очень сильно этот аппарат напоминает Ла-5.

Вертолёты во Второй Мировой Войне
 
[^]
Sergray
1.06.2016 - 16:59
6
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 23.07.13
Сообщений: 148
Цитата (Shader @ 1.06.2016 - 14:17)
Почти все вертолеты на фотках без рулевого винта, как же они реактивный момент компенсировали?
Один Сикорский молодец, сразу додумался использовать рулевой винт.

У немецких, как я смотрю, по два винта. У грузового это сразу видно. А у первого они очень рядом стоят, поэтому сложно понять по фотографии, но это синхрокоптер с перекрещенными винтами.
Типа вот этого американского.

Вертолёты во Второй Мировой Войне
 
[^]
AIRKILLER
1.06.2016 - 17:06
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.06.12
Сообщений: 1151
Не сритесь! biggrin.gif
 
[^]
VCrowbar
1.06.2016 - 17:31
4
Статус: Offline


Непоколебим, непревзойден

Регистрация: 30.12.14
Сообщений: 2753
Цитата (Chudilo @ 1.06.2016 - 19:47)
Цитата
A-7 — советский двухместный автожир крылатого типа с трёхлопастным ротором, разработанный Н. И. Камовым. Первый в мире боевой автожир и первый серийный винтокрылый аппарат в СССР.

Как-то очень сильно этот аппарат напоминает Ла-5.

ты серьёзно ?! сравним ?

Вертолёты во Второй Мировой Войне
 
[^]
Dillings
1.06.2016 - 17:59
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 25.08.14
Сообщений: 632
прикольно. думал в пятидесятых их изобрели. оказывается с 34 года уже были ...спасибо.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 29454
0 Пользователей:
Страницы: (3) 1 [2] 3  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх