Летающие гробы Запада.

это прям тут и сейчас вот писали

Это сообщение отредактировал LexMalin - 24.03.2016 - 20:09

но не на 63 же процента!

а правда посередине

ТС забыл еще одну деталь: этим Харриерам уже по 30 годиков.

Нет, так как данные пепелацы достаточно быстро задвинули. Ибо страшновато стало.
Тогда ещё родился несмешной стишок:
Вот взлетает грозный Як
И об палубу хуяк!

они их пол века уже как проебали

Добавлено в 20:39
а вы продолжайте слушать политбюро, удачи.

з.ы. учили бы экономику - понимали бы что наворованное или какое еще угодно богатство без реального сектора экономики будет проедено очень быстро (лет за 10). Что собственно у нас и происходит.

Это сообщение отредактировал Cokoll - 24.03.2016 - 20:54

ага, я прям вижу как вместо допроса после раздалбывания самолета за 20 млн долл (а причина еще не ясна, и ей может быть пилот) - ему без разбирательств дают второй им предлагают попробовать снова. Я не перестаю удивляться какую невъебенную, очевидную хуету придумывает наш агитпроп.

з.ы. про f-104 starfaiter - написанное - правда. Он крайне неудачен и поставил антирекорд аварийности. Но это было 60 лет назад, это один из первый 2500+ км/ч самолетов. А у нас все им доказывают какой запад убогий.

Это сообщение отредактировал Cokoll - 24.03.2016 - 20:48

Чё-то я засомневался в этих "раза в четыре" насчёт зарплат, уровня жизни. Ну, не верю я, что простому труженику в GB живётся "раза в четыре" легче, чем нам. Откуда тогда частые забастовки горняков, авиадиспетчеров, врачей и др.? Что-то тут явно не сходится, подумал я, погуглил и вот что получил:

Зарплата в Англии в долларах и рублях (средняя в 2015-2016 году)
Актуальным является вопрос: какая средняя зарплата граждан Англии, и как они живут на эту сумму?
Зарплата в Англии, так же как и в России, зависит от места работы и занимаемой гражданином должности. В столице Великобритании, Лондоне, доходы будут, конечно, выше. Но и уровень жизни там другой, что заставляет столичных жителей тратить больше средств на коммунальные услуги, продукты и другие необходимые для жизни вещи.
По этой причине переезд в другой район Англии мало что изменит, так как пропорциональное соотношение заработка и трат останется тем же. Минимальная зарплата в Англии закреплена законодательством и составляет 700 российских денежных единиц в час. Но это без налогов, которые составляют 10 процентов от суммы.
Проведя несложные подсчеты, можно определить: в месяц зарплата составит более ста тысяч рублей, что примерно равно 1500 долларов США. Если учитывать английский уровень жизни, этих денег хватит на съем небольшой комнаты, удаленной от центра, умеренное пропитание и немного на карманные расходы.
Если вы находитесь в самом трудоспособном возрасте (примерно 30 лет), при этом имеете высшее образование и соответствующую квалификацию, то при благоприятном раскладе ваша средняя зарплата в чистом виде может составлять 200 тысяч в российской валюте. Это так называемый средний класс Англии.
(Сокращённо из http://zarplatyinfo.ru/v_mire/zarplata-v-a...2016-godu.html)

Вот вам и "уровень жизни в три-четыре раза выше"- съем небольшой комнаты, удаленной от центра, умеренное пропитание и немного на карманные расходы. Мечта? Ровно то же самое я имею, работая оператором видеонаблюдения в охране предприятия при весьма умеренной зарплате. Работники самого предприятия получают в полтора-два раза больше.
Может, под "уровнем жизни" Cokoll имеет в виду комфорт и прочие ништяки? Тогда вот:

Каждый британец обогревается «в одиночку». Такого понятия, как центральное отопление, в этой стране просто нет. В домах и квартирах установлены бойлеры — индивидуальные газовые колонки, нагревающие воду и батареи. В зависимости от желания и возможностей хозяина можно либо мерзнуть, экономя на обогреве, либо топить вовсю, раскаляя батареи. В туалетах и ванных батарей, как правило, нет — зимой температура в них не поднимается выше 10 градусов. В спальне тоже топить не будут — британцы спят в пижаме под теплым одеялом. Всю ночь топить — дорого.
Источник: http://domikru.net/otoplenie-v-anglii.html

Дорого, блин! Стоит прибавить сюда и то, что ежедневный душ утром и вечером, т.е. то, что мы имеем как данность, даже не задумываясь над этим- это роскошь для британца, к-рую могут позволить себе далеко не все. Дорого, блин! Умываться, чистить зубы и бриться в проточной воде- это вообще нонсенс для англичанина- дорого, блин! Британец проделывает всё это, набрав воду в раковину и заткнув её спец. пробкой.
Что остаётся? Какой-такой уровень жизни? О чём речь?
...Уверенность в себе и уверенность в собственной непогрешимости- разные вещи. Она часто подводит. А всё решается просто- прежде, чем голословно заявлять о чём-либо, стоит задуматься- а точно ли я прав? И потыкать пальчиками в клаву. Хотя бы просто, чтоб убедиться в своей правоте. Чтобы отвечать за свои слова. Лично я всегда так делаю.
Резюме? Пожалуйста- "в чужих руках всегда толще", и с этим я согласен.


Это сообщение отредактировал Huliush - 24.03.2016 - 21:39

Эти пидорки занесут кому надо (восток любит деньги, очень любит) и вуаля. "Лицо" снова сияет.

После фразы "наличного состава" текст перестал быть интересным и заслуживающим внимания. Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень..

Я очень рад за российскую технику, мощь и крутизна! Ещё бы машины начали такие делать, как самолёты.....

А РФ потеряла лицо в 2010 году внезапно отказавшись поставлять С300 Ирану, за которые Иран уже аванс внес в 2007 году.
Аванс РФ вернула, а осадок остался.

и снова пруф -- жежешечка. хотите, я напишу пруф со страпоном из сиденья в миге? или в шевроле тахо? или про падающие истребители в индии?

Это сообщение отредактировал GrezLee - 24.03.2016 - 22:10

какой-то бред. Самолёты с вертикальным взлётом никогда не считались надёжными. Что у нас (Яки), что у них.
И не надо про Як-141\Ф-35.

Обратил внимание, что когда падает наш самолет - пилот почти всегда погибает. Когда амеровский - почти всегда удачно катапультируется. Это в новостях.

Может тоже пиар и пропаганда. Пусть, кто в теме - прокомментирует.

Да,да,да....
Может хорошь пиздеть?
Щас у каждого Россиянина кроме "хуевого" технологического оборудования нихуя нет
От мобильника до холодильника,сплошь хуевое буржуеской оборудование, а русское охуенное почему то не производят
Ты мне еще за хуевые мерседесы расскажи...
Сцука такуе дичь впариваешь.

Это сообщение отредактировал lklklk1 - 24.03.2016 - 22:18

Со страпоном говорите?

Не рассказывайте ТСу про так называемую X серию. Вдруг у него на радостях климакс начнется.

Но не хотят!

Huliush
Доступность кредитов у них очень выруливает и то что люди к этим кредитам привыкли. У нас же хватают кредиты как документы при пожаре. И получается что мудила с зп 20к платит за макбук 10к в месяц и на каждом углу ноет что жить не возможно, страну разворовали

63 процента самолетов этих потеряли без войны. А если бы война была?

Во-первых, СиХарриер это самолет с вертикальным взлетом. Такие априори куда более аварийные чем с классическим взлетом. Посмотреть на ту же статистику советских вертикалок от ЯКа. Во-вторых, индусы те еще эксплуатанты, дай им F-22, они и его за год угрохают. Так что статья пук мимо лужи.

Самолёты вертикального взлета не отличались надежностью,не наши,не зарубежные. Но на Западе постарались довести до более менее приличного состояния,и послужили они нормально. А у нас как то не задалось. Если сравнивать,то статистику по нашим тоже надо выкладывать.

Super Cop опередил

Это сообщение отредактировал Fomax - 24.03.2016 - 22:30

Может потому что их всего 53 миллиона? Для начала.

Напомнить про су-30? http://izvestia.ru/news/284912