Чернобыль: "Дуга"

Если кому интересно послушать

Хрена ли-в СССР умели строить!

Сегодня ЦОДы потребляют столько.

Это сообщение отредактировал ra3vdx - 1.05.2015 - 20:49

Вроде около Комсомольска на Амуре есть похожая, по крайней мере внешне

Это её вторая составляющая.

Всего в СССР, кроме Чернобыльской было построено еще две таких станции – одна возле Николаева и еще одна рядом с Комсомольском-на-Амуре (обе демонтированы).

Ну, мобыть, служил-то я там в 1995-97 годах..

А вот наша, николаевская "Дуга". Она находится возле пгт Калиновка, в непосредственной близости от Николаева.

так оно и есть - не могли проникнуть на саму станцию - военные, охраняют хорошо, ударили по "батарейке" системы, путем "вирусной" атаки на компьютеры аэс и распиздяйству персонала. недавно повторялось это в Иране когда из-за вируса разгонялись генераторы выше нормы.... враг не дремлет!

Точно, всё так. Вирус загружали через бэкдор в айфоне главного инженера.

Кому интересно, можно глянуть в картах.
Координаты: 51°18'18.9"N 30°03'55.0"E

В те времена с компьютеров на АЭС было совсем немного. Один на блок, занимал он огромное помещение и ничем не управлял, да и с интернетом был никак не связан. Его задача была - только выдача информации операторам.

Это сообщение отредактировал Rold - 1.05.2015 - 22:53

Между прочим, еще когда я служил в Советской Армии, а это было в 1986-1988 годах, то в нашей части реально только и говорили о том, что авария на ЧАЭС - это результат тщательно спланированной диверсии. Кроме того, уже после службы, летом 1989 года, довелось мне общаться с большим количеством людей, которые принимали участие в ликвидации последствий аварии на 4-м энергоблоке и с работниками нашей Южноукраинской АЭС. Так вот, мнение абсолютного большинства как ликвидаторов, так и непосредственно специалистов - энергетиков, сводилось к одному - это была целенаправленная диверсия. По утверждению наших южноукраинских атомщиков, т.е. людей, непосредственно связанных с обслуживанием АЭС, разрушение реактора на ЧАЭС могло быть вызвано только вопиющей халатностью или безграмотностью персонала станции. А таких дилетантов там не было и не могло быть. И никакое "трагическое стечение обстоятельств" не могло привести к таким жутким последствиям, без вмешательства человека! Повторю еще раз: это было утверждение всех, без исключения, специалистов-атомщиков, с которыми мне довелось общаться. Большое количество ликвидаторов находилось на лечении или реабилитации в санаториях города Очакова, Николаевской области. Вот там и довелось мне летом 89-го пообщаться с большим количеством народа, имевшего отношение к атомной энергетике. Даже сегодня работники ЮУАЭС утверждают, что несмотря на применение "нетехнологичного" ядерного топлива для реакторов нашей атомной станции, такие критические последствия практически исключены. Сразу после развала СССР стало понятно, что таким образом просто уничтожали государство Советский Союз! Вспомните, сколько произошло тяжелейших аварий и катастроф в период правления лысого меченого мудака! Пассажирский лайнер "Адмирал Нахимов", поезд "Адлер-Новосибирск" - это только самые трагичные и известные на весь мир! Все это было направлено на разрушение и уничтожение Советского Государтва!!!

С интернетом конечно прокол.))) Но есть еще несколько версий произошедшего конечно когда их читаешь или слушаешь то вспоминается сразу кот с лампой, но
но зная сейчас о том какую титаническую работу провели тогда спецслужбы не только США но и других государств в совместной борьбе против такого гиганта как СССР не удивлюсь если одна из версий окажется правдой.

Zavod61, байкер, я на РБМК отработал очень много лет, образование у меня профильное.
Так вот, никакая это не диверсия. Грубые ошибки при проектировании реактора. Хотя, если считать президента академии наук СССР Александрова и академика Доллежаля диверсантами, тогда, да - диверсия.

Zavod61

Матушка моя дай Бог ей здоровья всю жизнь проработала в военной медицине (в психиатрии) Они работали над техникой моментального внушения. техника настолько была отработана не только нашими спецами, достаточно было проехать с таким специалистом просто несколько этажей в лифте, и попутчик вводился в гипнотический транс. ему загружалась нужная инфа, "якорь" на языке специалистов. Потом достаточно было просто включить его через несколько лет путем либо телефонной связи, либо образно говоря поздравлением по радио где будет присутствовать словесный код который этот "якорь" запустит.
так вот с "Адмиралом Нахимовым" очень явно напрашивается именно подобная версия с психической обработкой одного из капитанов.
Таким образом можно и армию собрать, но труд титанический.

Добавлено в 23:35

как-то с мужиком в поезде ехал, он утверждал что спец по реакторам так говорил что сам по себе он въебать не мог. кому из вас верить, Х.З.)))

не "воссоединил" бы Вова Крым и не разжег на Донбассе - ездил бы и ты спокойно к братьям-украинцам. Я вот, белорус, сейчас на майские во Львов отдыхать приехал, город замечательный. У нас в туристическом автобусе девушка одна с российским гражданством оказалась - на границе чуть домой не отправили. Спасло что девушка, и что вид на жительство в Беларуси оказался. Иначе бы отправили домой.
А так здесь классно, весело, и по сравнению с моим прошлым приездом - очень ощущается патриотический подъем. Я и себе купил пару маек с тризубом, ну и туалетной бумаги с портретом - на подарки))
а сооружение действительно циклопическое. К слову, в "зону" попасть в принципе не так сложно - самый короткий путь на авто из Минска в Киев ведет через зону, там КПП на въезде-выезде, но милиционеры, после некоторых пояснений, машины пропускают, знают что дорога на Киев

Вот-вот, "аварийное электроснабжение". Два таких - цистерна в сутки.
Аварийный дизель предназначен для долговременной работы в качестве основного источника энергии?

Вот это была мощь, мощь и величие Советского Союза. От которой Америка ссалась и сралась в страшных снах. Жаль Империю уже не вернуть, развалили гиганта социализма, всё таки удалось это сделать вонючим шавкам, у которых своей истории всего пара сотен лет.

Обидно, обидно и тоскливо...

28e

сколько тонн в цисцерне?

Да, он предназначен для длительной работы.
Он ничем не отличается от судовых дизелей, а они могут неделями работать.
PS: Я написал что на эту "Дугу" хватит пары дизелей, чтобы показать, что она потребляет довольно небольшую мощность. 10 МВт - это мелочь для энергосистемы.

Добавлено в 00:49

Около 60-70.

насколько я знаю, эта станция так и не выдала ни каких полезных данных.
все сообщения о пусках приходили после официальных уведомлений от США.
вот это обидно...

Можешь ехать. Майдаунов, которых ты не любишь стало намного меньше, чем год назад, даже я бы сказал их вообще не заметишь, если конечно не ходить по улицам с триколором, вообщем не искать их специально. А вообще подобных индивидов я б сказал в России даже больше, ну хотя бы по тому, что там общая численность больше.

Ну. А если бы не было официального уведомления - лучше же иметь хоть какое-то, пусть чуть позже, не? МБР летит полчаса - даже за пятнадцать минут можно сделать многое. Хотя бы закрыть метро и запустить обратку.

60-65