Совершенно верно, за время царствования ЕБН развалили все. В итоге авиакомпаниям дешевле эксплуатировать боинги и аэрбасы, так получилось что их обслуживать дешевле, а что касается боинга 767, он и топлива много меньше потребляет. + одному ВАСО не хватит мощностей, чтобы все потребности авиакомпаний закрыть, что по новым самолетам, что по ремонту и комплектующим. Частные АК умеют считать свои деньги, поэтому и не заказывают эти ИЛы. Возможно и наши зарубежные "коллеги" могут палки в колеса вставлять и выдвигать требования для допуска в свои аэропорты такие, что совсем дорого станет его эксплуатировать массово.
Это сообщение отредактировал Alyarma - 24.07.2016 - 19:13
yaplakal.com