Моя не офисная работа, или один рейс фуровода.

Сейчас Вам по спец. заказу заброшу

colombo86 , и по чём продажная любовь курвы?

да это же просто девушка на ромашке гадает: любит-не любит)))))
медведя нет - так что не считается)))

Честно не знаю. Те, что по стоянкам ходят вроде по 100 злотых. Но это устаревшая инфа, и могу ошибаться.
Я этими копчеными не интересуюсь

Это сообщение отредактировал colombo86 - 10.03.2014 - 23:19

Хех.. поулыбался от манеры изложения. С юмором! Спасибо!

За ОЭМК (Старый Оскол) зелень!!!!

Ну ты дал Какие волки? Тут только пьяные медведи на мотоциклах гоняют.

Я тож мечтал дальнобоем работать, не сложилось, но водить люблю, так в такси уже лет 10 как залип, запилю пост как соберусь. Ясен пень не дальнобой, но тоже своих радостей хватает. Сыну привил любовь к вождению, так пошёл учиться в школу логистики с уклоном на дальнобой. Всем водилам респект и уважуха, теме зелёнка

Это сообщение отредактировал moroz169 - 11.03.2014 - 00:14

[quote]
Автор без обид, но поэтому и ставят именно на подъёмах, чтобы не упираться на скорости под 200 в колонну грузовиков идущих иной раз в ТРИ ряда.

А почему сами водители пускают хитровыебанных мудаков?
У скоропорта своя очередь на границе и обычную фуру там не обслужат?

Это всё понятно, но есть местами знаки, которые разрешают пустым обгонять. Ставили хотя бы такие, при наличии трёх полос.

Спасибо, что подхватил тему! А то на последнюю часть время нет. Удачи в поиске нормального работодателя.

А у меня это как хобби. Жена спортсменка, конный спорт, вот я пару раз в месяц становлюсь водителем коневоза. Мерс Атего. Хотя она тоже молодец - подменяет меня. Дальнобойщики видя это - улыбаются.

[quote]
Да ... засцанцы это болезнь, некоторые поливают не даже не отойдя от фуры ( парковки для легковушек в основном у обочины, фуроводы же в основном как на фото в середине.
Некорым индивидумам ломы даже дойти до обочины, пару раз с поляками на хуях таскался из за подобного.
Когда ввели оплату за туалеты на Аутохофах вообще пипец был, всю обочину засрали... сейчас вроде устаканилось.
Уважение трудному труду дальнобоя, но согласись оснавная масса мусора, равно как и зассаных парковок оставляется именно теми, кто на этих парковках днюет или ночюет в отстое.

У скоропорта своя очередь, но при наличии полиции, этой очереди нет, либо очень маленькая. А при её отсутствии каждый реф скоропорт, и появляется куча ADR-a.
По поводу объездов, идет постоянная ругань и трёп в канале, но дальше трёпа дело не заходит. А один в поле не воин. Мы как то впятером стояли и не пускали хитрожопых. Приехала милиция, и нам дали каждому по штрафу за то что шароёбились по дороге. Вот и всё.

Добавлено в 00:28

Спасибо, но сам знаешь теперяшнюю обстановку. Слышал у вас там тоже движняк начался.

Добавлено в 00:35

Абсолютно согласен, поэтому и стараюсь на отстой свалить с автобана куда-нибудь. Во-первых магазин найти, во-вторых спокойно отстоять.

Поляки, а особенно как они паркуются это отдельная тема.

А вообще глядя на количество легковых по этим паркингам, и как они сидят за столиками, посреди луж, и перекусывают в этой вонище, особенно летом, я тихо охуеваю. Неужели нельзя найти подходящего места. Или это народная немецкая забава в сортире пожрать?

DENYS84 Ты мудак - это самое мягкое! Давай хотя бы короткий рейсик пройди, все поймешь. Когда постоянно под тебя мудаки на пузотерках лезут и ты должен спасать их жизни, а потом снова работать ногами и руками разгоняя сцепку до крейсерской скорости...

[quote]
Ты имееш в виду знаки разрешающие обгонять грузовым стредствам весом менее 7,5 тонн ?
Кстати о знаках, есть только два автобана в Германии где это ограничение стоит практичесски на всём протижении на двухполоссных участках, снимается после 19.00, это А2, и А6.
И оба эти автобана соеденяют восток с западом, не сложно догадаться что именно из за хулиганов с номареми PL, CZ,SK которые как ты уже писал ранее, вроде бы нельзя, но кому до этого дело... про вылезающие неожиданно, но необратимо фуры я писать не буду, все мы на работе, и лишний раз я тоже могу притормозить и выпустить бывшего коллегу на обгон.
Но бля бесит, когда кто ни будь хитрозделанный с вышеперечисленными номерами, гонит с пол часа вдоль колонны фур, не уходя вправо ( несмотря на знак обгон запрещён) собирая за собой такую ковалькаду, что охренееш.

Коллега, да он же просто стебется. Он сам на фуре работает, только в Европе.

Видел знаки где нарисован грузовик, в одном случае кузов( грузовой отсек) полностью чёрный, и знак обгон запрещен, а рядом тот же грузовичёк, но кузов светлый, только контур прочерчен, и как бы им разрешено. Может неправильно понял.
По поводу коллег-мудаков избитая тема. Кризис профессионализма. Лепшыя кировцы хули.

[/quote]
ТАК грязно на парковках стало только за последнее время, после открытия границ ( хоть я и сам мадэ ин СССР, но с прискорбием вынужден признать этот факт ). Раньше было намного чище, и не считалось зазорным перекусить на парковке, иначе бы эти столики попросту не ставили, но те кто эти столики для подобного не использует а ест в кабине и устроил вокруг туалет.
Грузовой поток набирает оборот каждый год, процентов 70 грузовиков транзит со стран бывшего восточного блока.
Опять же не гребу всех под одну гребёнку, но увы Глландцы, Австрийцы, Немцы , Швейцарцы идут в основном поесть в забегаловки.
Те, кто пытается сэкономить лишний рупь, готовят возле фур, отсюда и отношение к окружающему, будто тут в последний раз.

Все верно, народу и транспорту много, много и грязи. Паркингов мало, и сами они малы. Хотя тот же немец, залетев на маленькой на паркинг, дует на лужайке возле этих столиков.

У Немцев, Голландцев, Австрийцев и доход другой. Мы себе не можем позволить по кафе увы.

[quote]
Не спорю, я сам мотаюсь по Европе , но у меня бусик Фолькс Т5, я могу в отличии от большегруза заехать в магазин, и купить горячее.
Паркингов действительно не хватает на всех, иной раз бросают и на въезде ...
Я раньше водил фуру с прицепом, знаю как трудно найти хорошее место, чтобы чисто было, туалет, и не подпёр какой ни будь идиот, что в последнее время всё чаще и чаще случается, многие становятся ещё сзади или спереди.
Бля.. вторую неделю дома сижу в отпуске, а уже заскучал по дороге, так бля цыганом стать недолго .

Это сообщение отредактировал Motomoto - 11.03.2014 - 01:12

Спасибо за репортаж, интересно.

Много лет езжу с CB-радиостанцией, постоянно общаюсь с вашим братом. Узнаю знакомый жаргон: коллейка, бригадир и т.д. Всегда было интересно взглянуть на это дело из вашей кабины, а не просто со стороны смотреть и эфир слушать.

Один раз долго тянулся в плохую погоду к Туле, так со мной разговорился один из ваших, интересные истории рассказывал.
Одна удивила: оказывается, есть "рейсы" даже на Магадан, из Москвы, к примеру. Как он мне сказал тогда, 350 или 400 тысяч предложили ему, но он отказался, забыл, почему.

Вот мне интересно, в эту сумму соляра входит? Просто при расходе в 35 литров, да расстоянии в 10000км туда и обратно, да цене соляры в 30 рублей, это выходит 210000 только на соляру, как минимум. А еще же ТО надо потом делать и т.п. Но я у него не успел поинтересоваться.


Добавлено в 01:20
А еще есть такая клевая игрушка-симулятор: Euro Truck Simulator 2, под все платформы. Если кому интересно, поставьте, полная имитация жизни дальнобоя и управления фурой, включая всякие там штрафы и т.д. и т.п.

Интересно, но на любителя
Я именно в этом игрушке прозрел, что, оказывается, сдавать задом или парковаться на фуре практически нереально. Как я только не пробовал, едет не туда. Даже потом инструкции читал, как это правильно делать, офигел.

Конечно, это просто фрахт. Все расходы за этот счет.