Тяжелый ударный БПЛА "Альтиус" - самый передовой беспилотник России

Технологическое развития БЛА должно последовательно пройти все стадии развития, как на западе, попытки одним махом догнать и перегнать не к чему хорошему не привели - двигателей своих нет, элемент ной базы нет, все это требует развития базовых отраслей, как в 30 годы.
Только сейчас нет той разумной государственной политики индустриализации, обеспечевшей развитие промышленности ударными темпами.
В условиях слабой разворованной экономики и культа потребления никто не занимается перспективным разработками, вот и поставили RED на боевые БЛА от безысходности. Запрет поставок движков тут же сделал разработку ненужной.
Мантры про отечественный движок - дешёвый пропагандистский пиздеж, никакой программы его создания не финансируется.

Вопрос здесь не в технике, а в госполитике - выбор "масло вместо пушек" неизбежно привёл к полной деградации БЛА

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Например чтобы вдоль северного побережья нашего патрулировать такая дальность нужна.

думаю если бы за казнокрадство расстреливали с конфискацией по третьего колена, то этот бпла уже давно был бы на вооружении.
ну и по двигателям это проблема проблем, уже который год бьются над созданием и все никак.
а про спутниковое управление и вовсе стыд, у пиндосов по моему уже в 90-х это было.
по оптике тоже отстаем на десятилетие. по электронике и вовсе навсегда.
так что совсем не вижу повода для гордости тем, что должно было быть еще в нулевых. И было бы. если бы не жулики и воры эффективные профнепригодные менеджеры-оптимизаторы.

Да потому что БПЛА не решает весь спектр задач. Годен только гонять аборигеном с не сильно большой эффективностью(фейлы ж в сеть не выкладывают, отсюда и кажется, что 100% применение) теже пиндосы в Сирии и Ираке подавляющее большинство задач решали артой и авиацией , а не БПЛА. Ну а в целом по БПЛА, погугли предметно и удивись, у нас второй в мире парк этих самых литаков, после сша

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конструктор двигателей - "мигрант"(их Самары в Воронеж) или эмигрант, или иммигрант?))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да возьмите в руки калькулятор и посчитайте. Трындеж это про 10 000 км. Если примут в производство, то в ТТХ не будет никаких 10000 км.
Два дизельных движка по 500 л.с. будут жрать где-то 200 литров топлива в час. И выходит, что бы пролететь 10 000 км нужно топлива около 9600 литров, КАРЛ! По массе это около 7.5т. топлива. А из данных ТС максимальная взлетная масса БПЛА 6т. Ладно, если уж совсем фантазировать, то в какое именно место можно запыжевать 7.5т топлива? Под крылья повесить? ))) А как же ударный БПЛА))))

Это сообщение отредактировал fiesko - 25.10.2020 - 15:18

БПЛА в основном для разведки используют. В смысле, что большая часть моделей под это заточена. А потом по этим координатм уже арта и бонбы наводятся.

fiesko, возможно, а возможно и нет. 200л в час они будут жрать на взлетном режиме, а на крейсерском однозначно меньше, и существенно меньше.

И нахуй беспилотник с размером бомбардировщика нужен? Правильно, что бы его вражеское ПВО разъебашило любой ундервафлей 70-го года выпуска.
Про малые и компактные беспилотники типа того же Байрактара не слышали. да поздно уже метаться. Там армяне завалили пару- тройку , надо ехать и комплектующие, что осталось, везти на разбор, да копировать, да улучшать. Проебали - значит проебали.

Сама суть дрона в данном проекте забыта.
Дрон должен быть малозаметен и тактически эффективен. А тут - просто беспилотник. Можно и четыре мотора поставить - радости это не прибавит.

По срокам должны идти испытания бионических моделей дронов, похожих птиц, а мы тупо копируем чужие наработки и приходим в восторг от количества оставленных на них моторчиков..

Это сообщение отредактировал Rikvest - 25.10.2020 - 15:28

Для крупных стран с развитым ВПК БПЛА вспомогательный инструмент.
Вооруженные конфликты для них повод провести учения в реальных условиях и обновить боеприпасы на складах.
Стоимость вторична.

А вот для малых стран на первый план выходит экономичность, авиация это очень дорого, поэтому для них актуальны БПЛА, как экономически эффективное боевое средство.

Не верю своим глазам!!!

ЭТО написал МЗорг?!?!?

Его что, взломали?

Вы тему не читали?
Этот БПЛА в первую очередь разведывательный, для патрулирования, с дальностью полёта 10 000 км.
Более того, на нем стоит АФАР, на радарах он будет светится как новогодняя елка.

Привет Zorg! Запили как-нибудь тему про ваши БПЛА. Интересно же. Средства разведки у Вас и вправду интересные. Ну или про любое другое вооружение. Тем более ты служил в ЦОХАЛ как я понял.

Это сообщение отредактировал kir898 - 25.10.2020 - 15:43

тогда не надо его позиционировать как "ударный". Патрулирование - может быть, но для этого опять же нужна целая наземная структура, которая будет его мониторить и реагировать на нарушение границы, или еще на что. Короче, сделали очередную сырую вундервафлю без ясного понимания целей и задач.

И для патрулирования северных рубежей, кстати, у нас уже есть замечательная авиатехника. На ней еще один глубокоуважаемый пожилой человек стерхов летать учил, по телеку показывали.

Ещё один: не читал, но осуждаю.
Он по спутниковой связи управляется, написано же.

он единственный здесь не пездит

Здоровая дорогущая еболда, которую ракетой сбить как нехуй. Или я не прав, хз.

Это вы читали, но ничего не поняли. На нем, кстати, стоит какая-то гироинерциальная система, так что он вообще может без управления и какой либо связи с внешним миром летать по заданному маршруту. Теоретически. Технология эта еще в 70-х годах отработана, когда никаких GPS и Глонассов еще и в помине не было, такие комплексы ставили на самолеты. Вопрос был в другом: зачем и кому нужна развед информация на удалении 10 тыщ км? Если это тактическая инфа - там некому на нее оперативно реагировать, если стратегическая - на то спутники есть,. Так в чем же все-таки назначение этого БПЛА?

Это сообщение отредактировал Krolic - 25.10.2020 - 16:27

Как связан АФАР и отметка на радаре?

Надо делать много-много, десятки тысяч маленьких Бепелашек - от них спасения нет.

Ого расход, у мну танк жрал 25 литров в час или 4-5 литров на км. Это че за двигатели там с таким расходом?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хэппи энд, это ты про сиськи?

Квачков хоть и фрик, но имхо правильно сказал. Сам по себе беспилотник - это вершина большой пирамиды различных систем целеуказания, управления, командования, обратной связи и тд и тп. А для ее пстроения надо чуть больше, чем у России есть. Начинать с военной науки. В смысле у эскадрильи должен быть толковый командир - задачи ставить надо уметь.. а эта хуерга - просто лп без пилота. То есть цель как видно - если собьют - чтоб пилот не погиб. Не, ну благородная цель, чо. А где стране героев брать ? В общем собьют, а Маресьева не будет.